Re: Веста после Пежо 308
Цитата:
|
Re: Веста после Пежо 308
Кстати, вчера получил отзыв покупателя моего Пежо.
Машина ему категорически не понравилась. -- Низкая и цепляет все перегибы рельефа (зато едет как утюг) -- Очень жесткая подвеска (а мне наоборот нравилось, что она "собранная", а не расхлябанная), так, что на ровной дороге кочки чувствуются -- Двигатель работает, как дизель (сновья так работал, это еще товарищ не слышал звука нового движка мазды) -- Динамики нет, АКПП тормозит (так что вы хотите от машины, которая весит на 100 кг больше, чем форд Мондео. Зато у нее железо кузовное толстое). А я почти четыре года ездил, 100 тыс км на ней лично моих, и ездил бы с удовольствием дальше, если бы не было возможности поменять авто. И в европу забег на 6 тыс км не боялся устраивать. Вот такие разные мнения бывают. Но мне вчера за мою машину обидно было. Не заслужила она такого отношения :( |
Re: Веста после Пежо 308
Цитата:
Цитата:
|
Re: Веста после Пежо 308
Цитата:
|
Re: Веста после Пежо 308
Цитата:
|
Re: Веста после Пежо 308
Мдя...посмотрел сейчас...львенок 308 - 1150000 стоит! Зачем сравнивать с ним Весту, которая вдвое дешевле?????
|
Re: Веста после Пежо 308
Цитата:
Пежо (3 года, 40 тык пробега) мне стоил в свое время чуть больше 400 000 руб. Сейчас ему семь лет и 140000 пробега. Веста (1 год, 26 тык пробега) обошлась мне в 485 000 руб. Так что стоимость сопоставимая :) На самом деле я лукавлю, конечно. Сейчас трехлетка Пежо стоит раза в полтора дороже. Хотелось описать ощущения от пересаживания на Весту и разницу в управлении. |
Re: Веста после Пежо 308
Цитата:
|
Re: Веста после Пежо 308
Да, так точно.
Годовалая машина с пробегом 26000 за 485 тыс. Комплектация и цвет - как хотели. |
Текущее время: 12:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot