Re: Автозвук и видео - 3
 

ШВИ и штатную музыку поднимает на голову ) остальное со всем штатным не требуется )

Re: Автозвук и видео - 3
 

эффект такой что бубнежа будет меньше (а этот гул кто-то басом считает))), а щелкать, панчить, всячески стучать (в музыке) будет интереснее

Re: Автозвук и видео - 3
 

Вполне можно построить приличную систему и без внешних усилителей. Только акцент необходимо сделать именно на качество инсталляции и подобрать динамики с высокой чувствительностью.

Re: Автозвук и видео - 3
 

Я наверное какой-то неправильный...

У меня, в домашней системе, колонки с чуйкой 87 дб(самодельные) и усилитель 3 Ватта (ламповый).
Мне нравится! Я в своей системе ничего менять не хочу. (цена вопроса высока)
Носил усилок знакомому на прослушивание(такой же чокнутый аудиофил как я, только усилок у него был какой то импортный на транзисторах... в 200 Вт... а колонки какие то B&W не начального уровня). Так он от моего усилка пищал от восторга! Хотя согласен что мощности маловато! Ручка громкости частенько на всю выворачивается.

Так что не всё меряется чуйкой и мощностью. В этом меня уже не переубедить.

Re: Автозвук и видео - 3
 

Дык я о том же и говорю. Не все меряется ваттами и децибелами)))
Главное - правильная концепция и реализация!

Как простой пример - недавно слушал 2 разных системы:
1. URAL CDD, НОЭМА 100ГДШ65-4 от PA100, SB acoustics sb29rdnc-c000-4 от Sinfoni 45.2. Режется с головы.
2. JVC KD-X70BT, миды от Иволга VHC 6.21 с небольшими доработками, катушками порезаны сверху, ВЧ Sb acoustics sb29rdnc-c000-4 через конденсатор плёнку МКР Visaton. Поканальное усиление от бошки.

Так вот, первая система сложнее на порядок, дороже раза в 3-4, если в б/у варианте и на космас, если брать цену новья.

По итогу вторая система душевнее поёт, цепляет и радует. Басит вполне прилично.

Вот порой и думаю, а стоит-ли игра свечь?

Re: Автозвук и видео - 3
 

В весте достаточно сделать качественную шви и заменить твитеры на приличные. Мидбасы в дверях очень неплохие, это не самое слабое звено. А вот твитеры- замена должна происходить с умом. Денег это будет стоить прилично, но результат порадует. Стоит подпереть ГУ набором ёмкостей тысяч в сто микрофарад, вполне хватит для гражданского применения.

Re: Автозвук и видео - 3
 

твитеры сейчас с кнопочной головой совсем не ставят.

Re: Автозвук и видео - 3
 

На кнопочную штатную голову без усилка Морель Максимо или Ivolga SB-6.0? Какая красивее запоёт?

Re: Автозвук и видео - 3
 

100 000 мкФ? Это тупо параллельно питанию?

Re: Автозвук и видео - 3
 

Да. Если поставить бОльшую емкость- хуже не будет.

Re: Автозвук и видео - 3
 

Капец...ты сейчас насоветуешь...нельзя ставить слишком большие емкости по питанию-предохранители гореть будут при включении.

Re: Автозвук и видео - 3
 

Это перебор-ёмкость ставят для устранения пиковых провалов,а не для питания всего,и на штатную голову это не надо-не выдаёт она пики для просадки сети,это надо для сабов и их не очень умных пользователях,которых слыхать за квартал

Re: Автозвук и видео - 3
 

Вчера на зарядку аккум у Калины поставил и по тихой грусти Морельки с сабом захотел послушать. Стрелка амперметра в такт сабу прыгает :). Хотя сабик 10 Иволга и усилок скромный - 2 канала на фронт и 2 мостом на саб.

Re: Автозвук и видео - 3
 

а сила на сколько протянута ?

Re: Автозвук и видео - 3
 

Не помню, то ли 16, то ли 10кв.мм по меди. Стрелка прыгала на зарядном устройстве, сила не при чём :). Зарядник автомат - он выдаёт ровно столько, сколько может взять аккум. А тут дополнительная нагрузочка появляется - вот зарядник и реагирует на неё :). Надо было показать любителям навалить на заглушенном движке сколько берёт музыка. Побакланишь на природе и домой пешком :).