Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=669)

андрей 69 13.07.2016 11:14

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Цитата:

Сообщение от Ladavod (Сообщение 47863)
В настоящее время только в библиотеке, в отделе фантастики :)

Только что позвонил по ихнему бесплатному номеру.Девушка сказала, что информации пока нет и записи пока не было.
А то уже очканул.Когда на е мобиль записывался мета новый, так был 4000 -ый на второй день записи.

Ladavod 13.07.2016 11:34

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Цитата:

Сообщение от андрей 69 (Сообщение 47867)
А то уже очканул.Когда на е мобиль записывался мета новый, так был 4000 -ый на второй день записи.

Ну и как впечатления от эксплуатации ё мобиля? :)

андрей 69 13.07.2016 13:18

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Цитата:

Сообщение от Ladavod (Сообщение 47870)
Ну и как впечатления от эксплуатации ё мобиля? :)

Если на весте мета новой вместо генератора на 12в установить генератор на 220в,то газогенератор на колёсах и из Весты можно сделать.(наверное).
А вообще жалко конечно, что такой проект загубили.
Им нужно было сразу сделать одну версию чисто мета новую, а потом уже и расширяться.

Oleg08 13.07.2016 15:45

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Знаете, как они хотят её делать?

Очень просто: берётся готовый автомобиль, разбирается. В багажнике вырезается дырка на месте ниши под запаску. Туда приваривается прямоугольное корыто, в которое монтируется два композитных баллона высокого давления. Собственно, все видели эту конструкцию, она опробована ещё на Приоре лет семь тому назад. Всё бы ничего, но запаску при этом класть некуда, кроме как просто в багажник. Вряд ли это понравится таксистам, которым обычно багажник нужен для других надобностей. А ведь таксисты - самая что ни на есть целевая аудитория метановой Весты.

Но это всё сущие мелочи на фоне того, что в полукустарных условиях невозможно сделать должную антикоррозионную защиту. И вряд ли возможно нормально покрасить модернизированный багажник. А ведь там нужно ввариваться в силовой каркас...

Проблем бы не было, если бы ВАЗ решил делать это на конвейере. Но на конвейере - дорого. Нужно заказывать оснастку (около 10 оригинальных кузовных и салонных деталей), потом делать штамповку... Это не окупится, ведь тиражи метановой Весты по определению не могут быть значительными. Там вообще весь проект получается дотационным.

Почему я назвал условия полукустарными? А потому что ВАЗ не сам хочет строить Весты CNG, он отдаст их сторонней фирме - Альтернативные топливные системы из Тольятти. Но даже в этом случае сделать товарные образцы до конца года малореально. Мои собеседники на ВАЗе говорят, что вообще нереально.

А реально вот что: собрать несколько машин с обычным расположением баллонов - за задним сиденьем. В этом случае ничего резать и сваривать не придётся, да и запаска останется на месте. Собственно говоря, так все и делают.

Так что не удивлюсь, если Веста CNG пойдёт в ограниченную продажу совсем не в том виде, в котором её показывают на выставках.

http://rusautomobile.livejournal.com/389775.html

андрей 69 13.07.2016 16:06

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Цитата:

Сообщение от Oleg08 (Сообщение 47891)
Знаете, как они хотят её делать?

Очень просто: берётся готовый автомобиль, разбирается. В багажнике вырезается дырка на месте ниши под запаску. Туда приваривается прямоугольное корыто, в которое монтируется два композитных баллона высокого давления. Собственно, все видели эту конструкцию, она опробована ещё на Приоре лет семь тому назад. Всё бы ничего, но запаску при этом класть некуда, кроме как просто в багажник. Вряд ли это понравится таксистам, которым обычно багажник нужен для других надобностей. А ведь таксисты - самая что ни на есть целевая аудитория метановой Весты.

Но это всё сущие мелочи на фоне того, что в полукустарных условиях невозможно сделать должную антикоррозионную защиту. И вряд ли возможно нормально покрасить модернизированный багажник. А ведь там нужно ввариваться в силовой каркас...

Проблем бы не было, если бы ВАЗ решил делать это на конвейере. Но на конвейере - дорого. Нужно заказывать оснастку (около 10 оригинальных кузовных и салонных деталей), потом делать штамповку... Это не окупится, ведь тиражи метановой Весты по определению не могут быть значительными. Там вообще весь проект получается дотационным.

Почему я назвал условия полукустарными? А потому что ВАЗ не сам хочет строить Весты CNG, он отдаст их сторонней фирме - Альтернативные топливные системы из Тольятти. Но даже в этом случае сделать товарные образцы до конца года малореально. Мои собеседники на ВАЗе говорят, что вообще нереально.

А реально вот что: собрать несколько машин с обычным расположением баллонов - за задним сиденьем. В этом случае ничего резать и сваривать не придётся, да и запаска останется на месте. Собственно говоря, так все и делают.

Так что не удивлюсь, если Веста CNG пойдёт в ограниченную продажу совсем не в том виде, в котором её показывают на выставках.

http://rusautomobile.livejournal.com/389775.html

Надеюсь там хоть гарантия будет и по ментовкам бегать не нужно будет доказывать, что это с завода баллоны.
А запаску и дополнительный багажник буду в бензобаке хранить.Вырежу дверцу со стороны салона.

Lucifer 14.07.2016 11:11

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
http://info.drom.ru/misc/42590/
Была эта инфа здесь?

андрей 69 14.07.2016 14:15

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Посмотрел я тут по ссылке, и понимаю что мета новой весте остаётся только мечтать.

https://m.youtube.com/watch?v=g9AKeB-jyE0

Счастливый 18.08.2016 11:20

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Хочу ставить метан 16 куб облегченный на котором отъездил калине 146 тыщ.При продаже снял и положил в гараж. В весту влезет побольше балон я думаю,рассояние между арок вроде 97 см.Когда стояла на калине при снятии баллона вместе с хомутами которые держат баллон отошла часть оплетки от баллона.Привожу на испытания,они говорят типа мы такие баллоны не принимаем.Я говорю что получается это заводской брак что-ли,раз наружная оболочка не держит.Короче испытали баллон.На нем еще проездил где-то 50 тыщ.Вот и думаю ставить или нет.Установщики говорят что давление он выдерживает в разы,так что ставь.
Кто сталкивался (или слышал)с подобной проблемой

Phantom70 18.08.2016 11:22

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Цитата:

Сообщение от Счастливый (Сообщение 52683)
Хочу ставить метан 16 куб облегченный на котором отъездил калине 146 тыщ.При продаже снял и положил в гараж. В весту влезет побольше балон я думаю,рассояние между арок вроде 97 см.Когда стояла на калине при снятии баллона вместе с хомутами которые держат баллон отошла часть оплетки от баллона.Привожу на испытания,они говорят типа мы такие баллоны не принимаем.Я говорю что получается это заводской брак что-ли,раз наружная оболочка не держит.Короче испытали баллон.На нем еще проездил где-то 50 тыщ.Вот и думаю ставить или нет.Установщики говорят что давление он выдерживает в разы,так что ставь.
Кто сталкивался (или слышал)с подобной проблемой

чего тут думать, жизнь не мила? меняй баллон , окупишь через месяц, зато волноваться не будешь, хоть ник менять не придется)).

Андр78 13.09.2016 19:56

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
И где метановая версия?Уже скоро год, как показали...

otmazor 17.09.2016 13:27

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Заводской пропан интересен был-бы. А метан... В общем, все верно писали про отсутствие инфраструктуры.

андрей 69 17.09.2016 18:56

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Цитата:

Сообщение от otmazor (Сообщение 59445)
Заводской пропан интересен был-бы. А метан... В общем, все верно писали про отсутствие инфраструктуры.

Отсутствие инфраструктуры это просто отмазка которую с завода и пускают.
Просто не могут сделать , чтобы чисто на метане могла заводиться при большом минусе. Или боятся, что с выпуском дешевой чисто метановой версии без бензобака, фильтров , бензонасоса, бензопроводов , без универсальной настройки -на бензиновые автомобили смотреть никто не будет. А гибридная версия скорей по безопастности не может пройти. И цена у неё будет выше.
У нас в городе нет ни одной метановой заправки , но если будут автомобили , то у частников из газовой трубы будем газ добывать.

Nightengel 23.09.2016 15:22

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Вот никогда не понимал, зачем нужна машина на газе. Особенно умиляют внедорожники с ГБО. Может если нет денег на бензин, то купить машину попроще или просто отказаться от авто? Еще можно понять таксистов, им любая экономия за счастье)) А вот ездить каждый раз на метановую заправку, которая как назло находится у черта на куличках...терять место в багажнике, динамику разгона...
Поэтому и не будет такая веста серийно выпускаться, скорее всего. слишком спрос будет ограниченный.

Лосев 23.09.2016 15:45

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Полностью согласен. Купят десяток машин, обольют их грязью со всех сторон, этим все и ограничится. экономически не выгодно.

slogic 23.09.2016 16:54

Re: Когда появятся первые партии LADA Vesta на метане
 
Цитата:

Сообщение от Nightengel (Сообщение 60915)
Вот никогда не понимал, зачем нужна машина на газе. Особенно умиляют внедорожники с ГБО. Может если нет денег на бензин, то купить машину попроще или просто отказаться от авто? Еще можно понять таксистов, им любая экономия за счастье)) А вот ездить каждый раз на метановую заправку, которая как назло находится у черта на куличках...терять место в багажнике, динамику разгона...
Поэтому и не будет такая веста серийно выпускаться, скорее всего. слишком спрос будет ограниченный.

Фишка заводской версии как раз в том, что объем багажника не пострадает, пострадает запаска. По мне это отлично.


Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot