Re: Минус 74 по Андерссону
 

А можно подробнее, что там от проекта С? Вот от инок вижу, даже в дизайне, а от С, это максимум каркас.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Вот так и рождаются мифы о платформе В0 у весты.

Добавлено через 1 минуту
Вы не спрашивайте, вы ищите и читайте. А то ваз 2108 у вас поршевским получится, следуя вашим рассуждениям.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Понятно короче все с вами.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Вы что то делаете придумываете изобретаете, прорабатываете. Приходит хозяин дядя "Гон" и говорит в целях снижения себестоимости адаптировать ваше изделие под то то и то то производимое его заводами или смежниками. Вы как, ему в морду дадите? Или будете адаптировать?

Добавлено через 14 минут
И с вами тоже. У меня калина немецкая, ведь там генератор бош и абс, или нет она корейская там эмур корейский, нет она японская так как стёкла бор. И тд и тп.
Вашей логике следуя.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Тут был разговор о технологиях, которыми чуть ли не с удовольствием воспользуется альянс аж по всему миру. Вы бы хоть посмотрели, что Рено продает по миру
http://www.renault.de/renault-modell...lio-grandtour/
http://www.renault.fr/gamme-renault/...uveau-scenic/#
http://www.renault.fr/gamme-renault/...go/#Decouverte
http://www.renault.de/renault-welt/t...zero-emission/
Ну зачем им наработки наших инженеров, в частности каркас?)))

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Avtolybitel,
Ну не надо было бы, не ехали бы платформу весты оценивать. Всё же просто как 2х2.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Да красивые картинки.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Красивые. То что у нас они продают, это просто УГ в сравнении с евромоделями.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

И не будут они это у нас продавать, так как брать это не будут. Имидж марки в стране не тот, за эти деньги народ будет брать бмв мерс тайоту даже корейцев, но не французев не итальянцев.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

А что у Рено с имиджем? Зарекомендовали свою продукцию исключительно как надежные и качественные автомобили.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

эт в какой стране?

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Вы как с луны свалились :) выйдите на улицу и спросите у 10ти первых встречных, что им первое на ум приходит( какие ассоциации)при слове РЕНО, к бабке не ходи, ЛОГАН.
Какой это к чёрту имидж. Имидж это бентли, лексус, мерседес, бмв, ленд ровер, тойота, на худой конец кадилак(и то что то такое большое). Но ни как не рено, пежо, сеат, фиат, сузуки, форд.

Re: Минус 74 по Андерссону
 

У Рено... с имиджем???)))
Да всё нормально... Логан это задницеперемещалка- такси или пенсионерская, или рабочая машина без претензий на комфорт... всё, других Рено в РФ не знают))) Как некрасивая уборщица- все понимают что без неё никак нельзя... и тем не менее отводят взгляд при встрече...

Re: Минус 74 по Андерссону
 

:smile-big::smile-big::smile-big::smile-big: поэты :good::good:


надо скачать картинку

Re: Минус 74 по Андерссону
 

Ха!.. В точку!.. )))

Поэтому, как бы ни корячилось Рено на нашем рынке выпрыгнуть из статуса "некрасивой уборщицы", ни фига у них не получается. Простенько-не дорого-всегда едет - да, это Рено. Стиль, комфорт, передовые технологии - это где угодно Рено, но только не у нас.

Они тут ничего кроме Логана и Дастера продать не могут. Лагуна, Меган, Колеос, какие-то крохи из этого продавались. Не идёт. Даже корытоФлюэнс никому стал не нужен.