Re: Серебристый Классик МТ
 

Всем привет!

Пробег на сегодня 3300 км.
Расход по чекам за всё время - 6,6 л/100 км. Эксплуатация практически загородная получается на короткие (12) км поездки.
Пока всё работает штатно.

Что за это время было сделано:
1. Купил штатную кнопочную магнитолу и установил.
2. К магнитоле купил Пионеровскую акустику на передние и задние двери (на передние двери АС ещё и с твиттерами сразу шла) и поставил - соединения пропаивал.
3. По совету одного форумчаниа поставил Тойотовский обратный клапан на омывание лобового - теперь жидкость всегда подаётся до хода щёток, а то было так, что на месте она подавалась раньше начала сдвига щёток, а в движении всегда позже. Думаю, что жидкость просто отливала из магистрали под действием сил инерции.
4. Обмотал изолентой и закрепил двумя пластиковыми хомутиками шланг ВУТа.
5. Срезал лишнее на крышке двигателя, чтобы не было протирания шланга вентиляции кратера. Теперь крышку хоть до упора сажай, всё равно шланг останется целым.
6. Установил очёчник.
7. Проклеил маделином кожух комбинации приборов и по совету другого форумчанина срезал пластиковые выступы - больше панель не скрипнула ни разу.
8. Установил сетку перед радиаторами (это ещё в первые дни эксплуатации). Бампер, разумеется, снимал.

Все работы были сделаны не одномоментно, а по мере поступления "задач", поэтому времени на каждую из них было затрачено немного.

Закупился ZICовской синтетикой в коробку, MANNовским фильтром для двигателя и новой пробкой поддона с шестигранником под ключ. В двигатель куплю синтетику Shell 5W-30. В ближайшее время поеду к ОД - пусть за работу заплачу, но они хотя бы Весты обсуживают и знают с какой стороны к ней подходить. Была бы яма или эстакада, то сам бы всё сделал...

В планах на лето - приобрести зимнюю резину на дисках.

На сегодня смело говорю - Веста отличная машина, да ещё за такие деньги!

Re: Серебристый Классик МТ
 

и пропала функция однократного маха без омывайки...

Re: Серебристый Классик МТ
 

А у меня её и не было. Для однократного взмаха мне не лень перевести на мгновение подрулевой вниз и обратно.

Re: Серебристый Классик МТ
 

как это не было, кратковременно на себя рычаг, насос не успевает подать воду, я бы даже сказал, не успевает зажужжать)

Re: Серебристый Классик МТ
 

Ездил я в четверг к себе на Малую Родину (кстати, отчёт: http://dmitrysharikov.gorod.tomsk.ru...1468633439.php) и по пути назад попал в районе Старое-Дубовое на платке М-4 в полосу сильнейшего ливня...
На Лукойловской заправке специально сфотал подкапотное пространство. Это результат простейшей доработки штатного уплотнителя капота (у меня, как вы, наверное, помните шёл с завода уже неразрезной) по совету одного чувака с Youtube на Весте с белгородскими номерами.
Вкратце - приклеиваем D-образный строительный уплотнитель в нишу, где размещается рычаг открывания капота, а также наклеиваем его в районе фар.
Кстати , в левом верхнем углу - обратный клапан Toyota в магистрали форсунок омывателя лобового стекла.
http://файлообменник.рф/kwcc5fc18e84.html]Фото0272.jpg

Re: Серебристый Классик МТ
 

Очень хороший отчёт, респект! Прочитал с удовольствием и ностальгией. У меня детство прошло в Ельце, только, к сожалению, уже не к кому туда ездить. Рад за Задонск.

Re: Серебристый Классик МТ
 

Благодарю на добром слове - у меня в Ельце тётка живёт, а на кладбищах бабушка, дедушка и брат... Надо будет съездить.

А вот прямо сейчас я установил себе подлокотник http://ladatuningshop.ru/podlokotnik - ШИКАРНО!!!

Re: Серебристый Классик МТ
 

надо будет как-нить в живую глянуть.....а то супруга умудряется периодически до моего штатного дотягиваться локтем))))))

Re: Серебристый Классик МТ
 

Организовать бы встречу клуба любителей Вест...

Re: Серебристый Классик МТ
 

по опыту БВФ-овского автофорума собраться получится только если есть человек, который скажет "там-то и во столько то" и организует.

как только такой человек пропадает - традиция собираться угасает.

мы собирались так каждую неделю по четвергам на Лесной года 4 подряд..

Re: Серебристый Классик МТ
 

Скажу честно - раз в неделю это очень часто! Хотя бы 1 раз в месяц, плюс-минус.

Re: Серебристый Классик МТ
 

ну там огромный автофорум, стабильно собиралось минимум 10, чаще от 20 и выше человек
собсно, поводов собраться и потрындеть за неделю нормально так набиралось)))

там и гонялись, и новые тачки тест-драйвили...и толпой в кино/в кабак ходили)))

Re: Серебристый Классик МТ
 

Вест в городе много, а вот здесь на форуме владельцев раз-два и обчёлся...
Помнится, первое время владельцы Солярисов собирались по 8-18 человек.

Ну хорошо. Допустим я скажу: собираемся на парковке возле Града в районе АЗС Лукойл, условно, 30 июля, например, в 12:00. А что имеется в виду под "организует"? Заказать столики, в кафе или дорожки в боулинге? Это вообще не проблема, но сколько нас придёт?
Сколько нас придёт

Re: Серебристый Классик МТ
 

организует - эт повесить тему, назначить время, огласить повестку дня))))

из опыта выходной - фиговый план, потому как после рабочей недели летом народ либо за городом, либо пиво пьют)

зыж. я постараюсь приехать, если в назначенный день буду не в командировке.

Re: Серебристый Классик МТ
 

Выполнимо.

Здесь вам нужно будет подстраиваться под мой график работы.

Если работы плановые, то ты должен знать едешь или нет.

В общем, посмотрим.