Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Это у нищих экономия, первый и последний фактор при выборе.

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Не понятно на варике ездят нищеброды?

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Глупо выбирать тип трансмиссии исключительно с точки зрения экономии.

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Вы это им и объясните.Сова пишит чтобы учитывать

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Потерял мысль в теме. Типа вариатор выбираю для экономии??? Я выбирал вариатор из-за двух педалей, про экономию думал вторично. А про обслуживание варианта надеюсь будет так же как и с АКПП , замена масла раз 50-60 т. единственное фильтр добавится и герметик на прибор. Вариатор не новый многие ездят и кто-то 300т выкатывает, кто-то 60 т не проезжает, думаю много зависит и от того кто и как эксплуатирует вариатор. А про экономию это тогда в сторону приосов и электрокаров нужно смотреть.

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Там изначальная стоимость неэкономная. Экономам надо смотреть в сторону самокатов, причем не электро, им как раз :)

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Выбор лады это и есть экономия. Возвращаясь вечерами домой в пробке по Волоколамке, вокруг каждый день куча порше, майбахи, ролсройсы, бедненько смотрящиеся прады и ренжроверы. Ладу не каждый день и увидишь. А на форуме гордо заявляют что коробку надо не ради экономии выбирать. Так что не надо тут про нищих. У каждого своя ситуауия. Всё зависит с какой колокольни смотреть.

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Вот еще один показательный пример "хотящего Весту" и рассказывающего как он "видит майбахи". Хочешь экономить - экономь. Другим не надо рассказывать на чем ездить.

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Вижу ты не понял смысла моих слов. Так поясню - ты, как впрочем и я и есть нищеброд и даже ниже нищеброда из окна того майбаха. Так что нефиг тут что-то из себя строить. И нехрен осуждать людей беднее тебя, что либо делающих, чтоб сэкономить.
А хочешь на майбахи посмотреть, велком в Москву в пробку.

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Всем привет!
У меня появился стук клапанов или пальцев. На раннем пробеге. Ранее не замечал. Официалы говорят что это от топлива, однако это от любого топлива. Заметил такое на многих автомобилях. Пробег на данный момент 26000.1.6 двигатель х-рей. Кто может что подсказать

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Видимо врач что-то может подсказать. Потому что больше никто не сможет понять, что за двигатель иксрей, что ты заметил на многих автомобилях и как рано начали стучать твои пальцы

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Забей и езди спокойно дальше

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Вот именно - езди СПОКОЙНО, а не "тапка в пол с холостых"

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

А прогревать машину с вариатором надо, как там масло на морозе? На АМТ я до 20 градусов мороза больше минуты двигатель не грею.
А пробуксовка сильно срок службы вариатора уменьшает? Я три месяца в году каждый выходной "вынужден" ползти по сугробам с пробуксовкой.

Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta
 

Оо, какие люди. Ты где пропадал старец?)