Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Это на современных движках, особенно как у вас покруглеют, у меня пробеги под 200 за три года и ничего.

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Откорректирую вопрос под себя - покупая 1.8 имеем варианты, мкпп Рено с передаточным числом ГП- 4.2, амт ВАЗ с ГП -3.9. Получается амт предпочтительнее для моей трассовой эксплуатации или передаточные числа на 5 передаче различаются Рено/ВАЗ и этим нивелируют разницу в ГП?

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

JR5 АМТ
I 3,727 3.636
II 2,048 1.950
III 1,321 1.357
IV 0,971 0.941
V 0,756 0.784
ГП 4,2 3,9

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Спасибо за информацию! Получается разница на выходе около 11%

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

разница на выходе 4% всего
передаточное число гп умножается на передаточное число передачи, после всех манипуляций делим один результат на другой, т.е. 0.756*4.2=3,1752 для француза
0.784*3.9=3,0576 для вазовской

31752\30576=1,03846153846, т.е. разница всего 3.8%, округляем до 4

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Да, для российской глубинки Веста SW — шикарный вариант. Еще и наиболее дешевый в эксплуатации. Вот только не советуем переплачивать за версию 1.8 — берите проверенный мотор 1.6, и автомобиль в богатом исполнении Prestige обойдется в 745 тысяч *рублей. Ну а если хотите «автомат», то выбирайте из оставшейся троицы. В этом смысле любопытна статистика российского рынка за восемь месяцев нынешнего года: из 8824 проданных Фокусов на универсалы пришлось 2611 машин, из 10231 автомобиля Kia cee’d — 4465. А Skoda Rapid разошлась тиражом 18870 автомобилей.

Что ждет Весту SW? Полагаю, цифры будут сравнимы с рапидовскими. Особенно если учесть наличие версии SW Cross, о которой отдельный рассказ.

https://autoreview.ru/articles/sravn...testy/triatlon

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Наивный ты. Не будет больших продаж универсалов весты. Чтобы это произошло, нужно с конвеера убирать приоры, половину комплектаций грант-калин и убирать полностью логан2, ларгус и Х-рей. Думаешь такое произойдет ?

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Bombas, вы с кем разговариваете? ) Автора процитированной мной статьи здесь нет.

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Это как в США первое место по продажам занимают пикапы, а не седаны, универсалы, и прочие фургоны. Насколько помню, только Калин продавалось в кузове универсал 45%, продажи остальных универсалов у нас в разы меньше, чем седанов.

Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
 

Все предыдущие универсалы не были симпатичнее седанов, так что у Весты есть шанс порвать стереотипы.