Re: Шумоизоляция
 

Заехал я как-то на Приоре забронировать капот в контору, которая занимается автозвуком, шумкой, винилом и пр. Так там на шумке с полностью разобранными салонами стояли Лендроверы, Крузаки и Лексусы. Выходит, что там тоже шумка не очень, раз люди приехали шумить такие машины.

Добавлено через 13 минут
Для меня, например, это давно пройденный этап. На бывшей приоре потренировался вдоволь. Сколько я туда шумки впулил... Весь салон разбирал. И торпеду тоже. В несколько слоев. Багажник также сплошными слоями. Двери в 3 слоя. Сколько времени, труда, денег. А эффект околонулевой. Года через 2 заказал с али дополнительные уплотнители дверей и наклеил снизу и z-образный уплотнитель между дверьми. Они из очень мягкой резины были. Был в шоке. Я снизу наклеил, чтобы пороги грязью не закидывало, а получил шумоизолирующий эффект намного больший, чем после несколько десятков килограмм шумки. Посмеялся сам над собой. Но это хороший жизненный опыт. Я тогда понял, почему с завода вибра клеится кусками. А она так и должна клеится. Небольшими кусками на ровные прямые участки из тонкого металла. Весь смысл утяжелить тонкий участок и сместить его частоту собственного резонанса в более низкую область. Более тяжёлая деталь в принципе менее охотно резонирует, ибо нужно гораздо больше энергии, чтобы заставить ее колебаться. Поэтому, когда я вижу, как люди закатывают виброй все сплошным слоем, сразу вспоминаю свои мудовы страдания. Это не приведет ни к чему, кроме увеличения веса авто и уменьшения толщины вашего кошелька. К шумоизоляции все это не имеет никакого отношения.

Re: Шумоизоляция
 

в Весте, по сравнению с той же Митцу за 2 ляма - эталонная шумоизоляция )))
ибо в Митцу ее просто нет от слова совсем )))

Re: Шумоизоляция
 

Пока вот нет желания шумить сарайку.
Но что надо точно сделать, так это РКИ (или как там она) наклеить на стыке меду дверьми. Чет автоваз зажопил по полметра с каждой стороны.
А шума и пыли через него тянет - мама не горюй!

Re: Шумоизоляция
 

Так производитель и схемы рисуют - куда их шумо-вибро-изолирующее счастье нужно наклеивать.
Чем больше купишь, тем шоколаднее жизнь у производителя.

Это понял, как прокатился первый раз.

Это больше ритуал, чем польза, в случае с Вестой.

Многие по инерции стараются этим заниматься, по опыту прежних авто.
Веста же этого не требует.

И правильно выразился форумчанин, сказав, что всё это

Re: Шумоизоляция
 

ну прально, работает то комплексно все
значит самый сильный источник был именно из под двери.
а как его перекрыл - оценил эффект от шумки, которую сделал ранее

Re: Шумоизоляция
 

можно несколько подробнее об этом: фото того что (и где!! - это в авто товарах или строймаги и т.д?) нужно купить и фото куда это приладить?

Добавлено через 4 минуты
и вы пожалуйста тоже чуть подробнее - что это и куда клеить? я первый раз слышу. как то раньше не касался этого.
На Али нашел тучу этих профилей не вот это ли
https://ru.aliexpress.com/item/32906...8-b07c10d34a74
но уж очень оно большое!
или вот это
https://ru.aliexpress.com/item/32884...6-c6a5b03767b8

Re: Шумоизоляция
 

Открутить один винт (торгс) и снять с трёх защёлок - проблема?
Тем более, что защёлки находятся наверху панели.
Подсовываем руку снизу, надавливаем на фиксатор защёлки и всё.
https://youtu.be/OjOSO5g9Ar8

Re: Шумоизоляция
 

дык пост то не мой про то что он чего-то уплотнил.

я написал об общих принципах шумоизоляции, работающих как в авто, так и в квартире....если сделано не до конца - то недоделка/косяк будет перечеркивать сделанное где-то на 2/3..

Re: Шумоизоляция
 

Я тоже на тест драйве как прокатился первый раз и посмотрел на конструктив (в т.ч. и двери)...
Сказал: нормально, будем брать! Но работать с ней просто однозначно - надо! И это мне интересно.
После покупки озадачило то что в сравнении с Пассатом где такие же огромные зазоры в дверных проемах (правда, гораздо продуманнее исполнение включая заводскую защиту от шумов дверных проёмов), стандартный подход к шумке - пол, двери - в пассате стало очень заметно комфортнее на любых дорогах, а в Весте - только внутренние шумы (мотор, выхлоп) уменьшились.
Дорога шумит как и прежде.
Честно говоря сомневаюсь, что резинки в дверях сильно помогут и уменьшат шум асфальта, но стОит это столько, что проще поставить чем выдумывать возражения.
Но это уже в октябре: не успеет дойти - отпуск и море.

Про шумку в Лендкрузерах и Лендроверах с Лексусами - не принимается вообще.
Потому что мы стремимся уменьшить шумы с 80Дб до 74, а они с 68 до 64... В цифрах скромно, а в натуре - ну ОЧЕНЬ заметно!
Не говоря про то крузер и прочие из этого списка - вообще то машины не для комфорта а для совсем других задач.
Вот им и дико: пересесть на выходные из шестисотого в крузак и затыкать уши...

Re: Шумоизоляция
 

что лехусы, что крузеры - в подавляющем большинстве с асфальта не съезжают, ибо дорага их о кусты и пашню гробить.