Re: Системы ABS и ESC
 

тормоза при заносе не при делах, если ты отключил электронику.

так что выше правильно грят, что причина в говнорезине.
ЕСП очень адекватна на данной поделке и если она душить начинает, значит действительно беда с зацепом

Re: Системы ABS и ESC
 

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Добавлено через 10 минут
скорее всего ты мало предстваляешь что такое подруливание торможением.
управляемый занос иногда приходится взывать именно тормозами , особенно на скользкой дороге.... не.. можно и скоростью с тапкой в пол его вызвать))... но только не на зимней дороге... пролететь поворот большая вероятность...

Re: Системы ABS и ESC
 

У него беда,что ЕСП после 50 км/ч включается,а вы про зацеп. Человек свои маневры от этой скорости и выше,хочет выполнять. Какая зима адекватно при резких манёврах будет работать на таких скоростях.

Меняй Бриджики на Контики.

Re: Системы ABS и ESC
 

хреново, раз так.
я предпочитаю управляемый занос вызывать за счет контрсмещения, либо в сочетании с тормозами (ручничком чуть придавливаешь и ага)

а вот при перетормаживающей жопе в повороте (хотя да, уже ошибка раз до этого довел) тормознуть и удержаться - тот еще атракцион

зыж. все вышесказанное относится к ледовому треку и за исполнение на дорогах общего пользования водятлу надо в голову гвоздь забить.

Re: Системы ABS и ESC
 

ну вот и ответ на "есп говно"

Re: Системы ABS и ESC
 

занос контрсмещением или занос торможением- все зависит от конкретной ситуации с кучей составляющих.мы скорее всего говорим об одном и том же..
если честно то мне сложно однозначно сказать что и как я делаю.. все это происходит на рефлекторном уровне и без всяких ожиданий и вычислений того что и как надо делать.. моя проблема в том что веста не хочет слушать эти рефлексы..

Re: Системы ABS и ESC
 

все зависит не от ситуации, а от траектории и ее планирования заранее
или ты сразу в боевом режиме ходишь новую для себя трассу?))
что говорит об узкозаточенности рефлексов под один тип поведения авто))

кстати, на акценте когда-то исполнял финт ушами при внезапном развороте впередиедущего (как раз потому что он колдун вырезал и пошел в занос от торможения):
тормозим впол на абс-ке, пытаемся уйти на внутреннюю траекторию но явно не успеваем - дожимаем задние тормоза ручником (не резко, а плавно увеличиваем тормозной момент на них) и машина "чудом" уходит на более крутую траекторию))))

потом ради интересу пробовал этот финт уже не боевой ситуации. а безникого на трассе - реально работало)))

Re: Системы ABS и ESC
 

А на какой машине (и с какой резиной) ранее удавалось это все делать?

Re: Системы ABS и ESC
 

ничего подобного.. резина себя вполне прекрасно ведет и отрабатывает все мои потребности.. проверено ездой без предохранителя в абс.

Re: Системы ABS и ESC
 

чет сам себе противоречишь...