Re: Менять масло в коробке?
 

на калине помню год отъездил и решил слить заводское и залить хорошую полусинь в коробку. так она выть ещё больше начала. после этого в коробку не лезу, заводу виднее что заливать

Re: Менять масло в коробке?
 

Так кто спорит то, если масло какое нужно. А ежели зальют другого класса, потом начинают орать "коробка ваза - гавно!"
Это больше для тех кто хочет чтобы все идеально было, и цвет масла тоже :)

Добавлено через 3 минуты
Я на калине через год с лишним езды (в 12-м) немного слил, меня вид напряг но я забыл :).
Потом уже в прошлом году слил и поменял на ТНК. разницы не было по поведению никакой, кроме того что подвывать стала чуть меньше... но у меня и коробка не выла особо - скорее всего эффект плацебо :). Ну и разницы в слитом раньше и потом - не было никакой на вид.

Re: Менять масло в коробке?
 

У меня на калине тоже ничего не поменялось после смены масла на полусинь ТНК. Менял чтобы зимой было полегче орудовать коробкой на холодной машине.
Но потом пришел к выводу что это кожух дубеет а не масло в КПП. Т.е. с того времени(а калина была 2008 года ) уже лили полусинь или синь на заводе

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ
 

Масла допуска GL5- имеют свойство кушать синхронизаторы... т.е. агрессивны к медносодержащим сплавам... лить или не лить- тут личное дело, но по всем допускам- НЕЛЬЗЯ!!!

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ
 

Это я зная что GL5 лить не льзя,тут ещё интересней пост от ЗЫ в теме о маслах,масло за 11 тык не потемнело, да и ссыль и ценник на масло из германии как у лукойла нашего.Чего то странновато это все

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ
 

Вот такое качественное масло... не темнееет- это же первый признал "качественного" масла))):smile-big:

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ
 

Конечно в коробку Лада Веста с бронзовыми синхронными кольцами надо лить масло GL-4 или GL-4+ (придумано маркетологами), GL-4/5 (IMHO будет похуже чем GL-4). Масло GL-5 только в мосты и раздатки и в редкие коробки, где изготовитель рекомендует только его.
Разумеется за 1 год это масло в Весте коробку не убьет, а потом можно и машину продать.:act-up:
Странное масло, странные сообщения - моторное не темнеет, трансмиссионное GL-5 льется в коробку.
На Oil-форуме приводят анализы моторного масла Pennasol 5W40, предполагают, что база этого масла сделана из отработки, поэтому и цена небольшая.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ
 

дабавлю ещё масла для внутреннего рынка в германии имеют жесткое описание базы и там ни когда не напишут на канистре с гидрокрекингом(HC) что масло синтетика,у них синтетика это уже наличие масел ПАО в канистре и соответсвенно и цена.А оил клуб я уже почитал,да же тех доки попытался отыскать и очень печально (а может и на радость нам)что некоторые манагеры прежде чем что то написать хотябы темы немного читали и знакомились со своим продуктом

Re: Менять масло в коробке?
 

Завтра еду к ОД (к ПМ) с перечнем выявленных замечаний и заодно буду менять масло в МКПП. По результатам отпишусь.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ
 

Я правильно понял что завод гарантирует качество масла в АКПП на весь период владения авто ?
Как вспомню будучи калиноводом на заводском масле по осени в первые -20 градусов, рычаг коробки мертво стоял. А тут получается робот и непонятно замерзнет ли масло ... Понятно что в -30 и - 40 можно Авто пожалеть и не трогать, но -15 -20 -это постоянные температуры моей зимы.