Re: Мультимедиа Веста - 5
 

Был. Но недолго )

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

Раньше точно было. ЗР писал в свое время об этом про М2141. Тогда завод уже трясло и недоукомплектованные машины вроде даже в продажу попадали. Это где то 90-е годы, или начало нулевых.

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

это секрет полишинеля :)

вот как пример за 1 мин яндексения

«АвтоВАЗ» с начала октября выпустил большое количество недоукомплектованных автомобилей — на отстойниках около головного завода в Тольятти скопилось 5-10 тысяч таких машин.
https://news.drom.ru/64432.html

Сейчас положение "АвтоВАЗа" еще хуже, чем в конце 2008 года, когда на заводе из-за падения спроса скопились рекордные 100 тыс. машин, пишет "Коммерсант" со ссылкой на топ-менеджера завода. Теперь на растущем рынке на "АвтоВАЗе" могут скопиться недоукомплектованные автомобили, которые вообще невозможно продать.
https://rb.ru/article/avtovazu-ne-hv...a/6469837.html

Глобальный дефицит полупроводников компонентов и суровые погодные условия в некоторых регионах США заставили Ford Motor Co. выпускать пикапы F-150 и кроссоверы Edge без некоторых комплектующих, в том числе электронных модулей, которые содержат полупроводники.
http://www.finmarket.ru/news/5432953

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

помнится, то ли Бу Андерссон, то ли Николя Мор пытались перевести АвтоВАЗ на работу "с колёс" в плане запчастей,

но оказалось, что в нашей стране, с нашими поставщиками, это не реально...

видимо поэтому и прокладывают люксовые "косы" в нелюксы, т.к. поставщик подвел, и вовремя не поставил...

PS а ещё, возможно что складской "НЗ запас" проще иметь люксовых проводов, т.к. их можно будет ставить хоть куда.

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

Щас тебе напишут, что ничего не должно заканчиваться, всё должно быть четко рассчитано, а если это не так, то тех, кто накосячил надо уволить с завода к чертям собачьим :struggle: :cyclops:

Добавлено через 24 минуты
Да, проще, но дороже...

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

Для крупного производства удорожание очень незначительное. Сборка на конвеере проще. Думаю, японцы умеют считать деньги.

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

которое компенсируется снижением логистических затрат и пр.

вообще не понимаю, зачем лепить разные комплектации. делайте только максимальные :)

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

Как раз для крупного и серийного это очень значительное, незначительное для мелкосерийного и единичного производства. Другой вопрос, когда подобные ситуации происходят, то из нескольких зол выбирают наименьшее - либо поставить жгут от люкса, либо вообще отказаться от реализации авто в ожидании поступления на склад соответствующего жгута

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

зачастую, производить одинаковые изделия дешевле чем много разных, под каждую комплектацию.

как уже сказали - удорожание логистики (т.к. изделия нельзя путать) скушает всю экономию...

Добавлено через 1 минуту
я уже говорил, чтоно мы не японцы и не фрицы, у нас такое не прокатило...

Re: Мультимедиа Веста - 5
 

Всё таки решил потратиться и установить оригинальные твиттеры. Хорошо что успел урвать последний комплект проводки в городе, сам бы я такие разъёмы устал искать…
Да, как человек с музыкальным слухом, скажу что кардинально поменялась палитра. Наконец-то стало приятно слушать музыку на небольших скоростях, для больших в этой машине нужно полностью пересматривать шумоизоляцию. Играет классно. На штатной магнитоле ммс с настроенной дсп, тонокомпенсацией и источником Эппл мюзик.