Re: веста фл новости
 

Было дело: с друганом и его супругой на утреннюю рыбалку поехали за 60 км от дома. Ехал 40-50 км/ч всю дорогу, благо разметка была - по ней ориентировался. И без БС с одними ПТФ, потому как с БС просто белая стена в 10 метрах от машины, а повернули с трассы в посёлок, вообще пришлось на 2-й ехать, и ПТФ не очень помогали... Такого тумана я больше в жизни не видел!

Re: веста фл новости
 

Сделали бы на фл автозапуск заводской по типу рено старт, у рено он даже на лохане есть

Re: веста фл новости
 

не далеко его хватает... У нас с 11 этажа не берет на Сандеро у соседа. У меня на Весте тоже багажник не открывает, если не высунуть руку в окно. А если машина с другой стороны дома стоит - вообще не возьмет.

Re: веста фл новости
 

что сложного договорится с тем же старлайном (который ставят все официалы) об интеграции сигналки (с жсм и жпс) еще на конвейере? это же дешевле для потребителя, чем потом ставить и беготни и забот меньше.
а все эти "коннекты", которые ничего сделать не могут толком, даже в прямой видимости двери открыть, нафиг не нужны.

Re: веста фл новости
 

Если размышлять планетарными масштабами, то ВАЗ отживает не последние годы , а последние месяцы, туда ещё влез и мицубиси, за мицубиси потянется и её сожитель ситроен...конечно разнообразие марок порождает конкуренцию, но увы это не относится к закрытым от мирового авторынка наглухо странам, типа РФ. Сегодня можно , а может уже и нельзя по законам бандитского капитализма (нормальный я уважаю)отбить ижевское производство и назвать его российским автомобильным заводом, организовав там производство хетча ВЕСТЫ плюсом к вестам. Все остальные ангары по сборке нашемарок уже оправдали с избытком вложения и балансируют на грани -толи покинуть РФ, то ли ещё поиграть на бирже валютной. Их совершенно не интересует вопрос развития своих шедевров в РФ, так как этот товар ни где больше, как у нас продать нельзя , он не соответствует ни каким современным международным нормам. Гранты и лада 4х4 отживают последние недели на конвейере, и там будут производить строго нашемарки, может даже с мордочкой весты первое время. РФ , если конечно она хочет сохранить подпорченное имя авто державы надо строить минимум два автозавода новых плюсом к ижевскому, если тот останется за РФ, причём с выпуском от Адо Е, это выгодно и на каждом отдельную линию электричек .Позволит ли мир продать линии производства без своих брендов -вопрос. Тогда судьба отстающих глотать пыль от впереди идущих и довольствоваться дифцытным предложением рынка конца прошлого века.

Добавлено через 9 минут
Это плач , у меня на МИ-ДО вообще МАХ 5 метров работает дистанционка, а на предыдущих клио , сивик , ароса метров 25 это точно , больше не пробовал на срабатывание.

Re: веста фл новости
 

Даже не пытайтесь.
Оно вам не идет абсолютно.

Лучше клупайтесь в своем До. Вот ваш масштаб.

Re: веста фл новости
 

даже до этого не дотягивает - ЗДТ вместо БДТ на японце у него так и не появились :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: веста фл новости
 

Это всего лишь ваше мнение , своё я высказал , наблюдая за присвоением государственного автозавода страны. Москвич какой то армянин, друган Лужкова спёр с концами...

Добавлено через 7 минут
Заводских не нашёл ,а колхоз ставить не решился с планшайбой 5 мм , поэтому продаю со штатными ЗБТ, а чего брезгаете на прямую, через сотоварища решили ущипнуть. Я высказал своё видение падения автоваза и его кончину. С другой стороны может это и верно запуск импортных заводов в страну , но есть одно НО страна закрытая и законы конкуренции здесь не работают, поэтому цены на вазовскую продукцию сравнялись с нашемарками, а наше марки начали опережать цены западных одноклассников.

Добавлено через 3 минуты
Вам лучше не знать мой масштаб сегодняшнего селянина.

Добавлено через 4 минуты
Рыбу то хоть словили..

Re: веста фл новости
 

с чего это вдруг?
я и прямо пишу

Re: веста фл новости
 

Так они и договорились. С Пандорой (LADA Connect). За 36к ))