Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Да я вот как раз по тяжёлому снегу в подъём с ЕСП только смог забраться. По целине!

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

В разных условиях поразному. Методом проб только.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Верно. Один раз поперек колеи зимой прорывался, есп пока не откл. Хрен проехал.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Клубни, никто не заморачивался из вас насчёт кузовного шва, который идёт вдоль под порогом кузова?
А то у меня цвет белый, шов тоже белый. Сам кузов вроде чистый, а шов этот частенько чем-то пачкается и потом в глаза сильно бросается.
Антигравием его обмазать что ли.
На 2110 он у меня пластиковой накладкой закрыт был. Это был последний рестайлинг

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

тебе реально заняться нечем?

купи ведро старое, там не соскучишься :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Мож я тут не один озабоченный:smile-big:

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Да он заводским антикоррозионным составом, который вытек при обработке, испачкан. Хоть замойся, не отмывается и выглядит как будто грязно.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Не, у меня вроде без этого состава. Просто сами пороги вроде чистые, а шов этот частенько пачкается и весь вид портит, как бельмо на глазу.
Зараза!

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

надо было кросс покупать.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

есть еще только один - алексашка из ссср кличут
тоже все руки чешутся и ломает все подряд :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Не, ну я не то, чтобы ломать, но немного лоска навести))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

он тоже так начинал )))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

:smile-big:. Что за шов вы тут трёте? На кроссе под накладкой порога? Блиин! Под накладкой, т.е. его не видно... а вдруг он там сгниёт?! Аааа!!! Чё делать-та?!! (шучу, если что;))

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Развратники!)

Добавлено через 1 час 37 минут
Всё никак не соберусь пораньше заменить масло и вот докатался уже до 8ткм. Позвонил дилеру, за замену масла ДВС + МКПП просят 6,2тыра. Масло Лукойл Генезис синтетика. Про коробас сказали тоже лукойл, но забыл уточнить.
Я уже лет 7 масло сам не покупал, цен даже не знаю. Как думаете, стоит?
Или целесообразнее вообще от дилера уходить, за исключением углубленного ТО вроде ГРМ, тормозной системы и т.д.

Добавлено через 44 минуты
Хотя не, вопрос снимается.
Ща выбрал время, посмотрел цены, прифигел немного.
Если брать ДВС, то некоторые импортные масла вроде Шелл, Эльф, Тотал, Ликви моли стоят дороже, чем масло+фильтр+работа по замене у дилера. Конечно, можно найти и подешевле масла вроде того же Лукойла или ГПН.
Но с дилером как-то спокойней в плане качества расходников + оформляются все бумаги.
В сторонних сервисах и магазинах можно легко нарваться на контрафакт и бумаги только утюгом выпытывать

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

ха ха ха. там тоже люди работают.

только это и успакаивает. на время гарантии. а что потом? движок, убитый за первые 3 года потом не вылечить качественным маслом.