![]() |
Re: China - 2
Да лучшеб китай машины норм делал, шасси там настраивал у чери 4 и семерки, а не в экраны больше опций пихал.
|
Re: China - 2
Цитата:
|
Re: China - 2
Цитата:
|
Re: China - 2
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Автохолд вообще мне хорошо помогает, так как если чуть слабее держишь тормоз - может и покатиться, дури то хватает. Я так в первый день после покупки чуть не въехал, отвлекся на экран, а тормоз как на Весте держал слабенько. А по умолчанию функция отключена |
Re: China - 2
Я автохолдом не пользуюсь. Если стоять в горку то тормоз сам подхватывает как на автохолде если отпустить педаль тормоза(как и на Весте). Кнопки конечно удобнее, планшеты дешевле. А вот хамить нехорошо... хотя наличие двух китайцев в семье возможно как-то повлияли на психику.
Вы тут такие рассуждения ведёте как будто сами разработали эти китайские автомобили на которых передвигаетесь. Реально очень смешно читать комментарии последних двух страниц особенно держа в руке бокал Хадыженского :) Добавлено через 8 минут Интересно адаптивный круиз реагирует на такое препятствие как металлическая дюймовая труба на высоте 1,5 метра с красной тряпкой которая торчит из кузова грузовика на 4-5 метров? Как то попадалось видео на Ютубе в прошлом году на каком то дорогом китайце салон был пробит насквозь деревянным брусом, к счастью никто не погиб. Водитель ехал на адаптивке. |
Re: China - 2
Цитата:
Цитата:
Так что как своего Дастера сносишь проходи мимо этой машины ) Цитата:
|
Re: China - 2
Цитата:
Абс то одинаковая везде, бош. Это у меня скорее особенности 10 лет езды на ватоматах и иже с ними. Привык именно чтоб само мягко начинало катиться. Цитата:
Цитата:
А вот именно в авто - вопросы есть. Т.к. на ходу когда потрясывает - попадания в сенсорные кнопки оно такое себе, даже если поставить цель и сосредоточиться на ее выполнении. Про то чтобы нажимать на ощупь - я вообще молчу. Представь что у тебя свеклоподъемники сенсорные например, ага. |
Re: China - 2
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
https://avatars.mds.yandex.net/i?id=...es-thumbs&n=13 Если бы была обратная связь в виде звука, то я бы сказал - вобще без вопросов. ЧЕСТНО!!!! Выше них с десяток физических кнопок, их жать ни чуть не удобней Цитата:
Норм! Главное чтобы эти кнопки были в удобном доступе, а не возле пассажира заднего сиденья |
Re: China - 2
Цитата:
|
Re: China - 2
Цитата:
Думаешь мне приятно сраться? Ты на личности не переходи и будет норм. Я же про кнопки и планшеты, а ты решил меня обсудить )))) |
Re: China - 2
Цитата:
|
Re: China - 2
Цитата:
И жалею что был мягок ) |
Re: China - 2
Цитата:
С моментами навроде ой, кочка. Не попал. В то время как обычные физические - нащупал и нажал, не отвлекаясь от дороги. И невзирая на кочки. Собсно главный минус сенсоров - на них нельзя сперва положить палец (и тем самым зафиксировать его от тряски), а потом нажать. Надо сразу в трясущемся авто попасть в нужное место, т.к. касание = нажатие. |
Re: China - 2
Цитата:
Нащупали > нажали. Прикинь как будет перегружено управление, если кнопок два десятка? :) Как нащупать? Все одно глаз кидать на это стадо кнопок. Значит и сенсор пойдет. Голосовое управление так себе, не очень удобно, кнопку\сенсор нажать быстрей. Думаю все как всегда, истина посередине! |
Re: China - 2
Вложений: 2
Цитата:
Обычно же как - отдельно климат со своими кнопками, отдельно мафон со своими (когда они еще были), отдельно блок общего назначения со всякими обогревами/спорт-режимами. И все это - доступные в одно движение действия. Профит! Цитата:
Дальше глянул быстро, двинул палец и сразу нажал. Получил тактильный отклик что нажалось. С климатом в балалайке у меня как - сперва вызываешь менюшку, спасибо что сделали отдельную физическую кнопку, а не 3-4 слоя меню или какие-нибудь вытягивающиеся шторки. Дальше надо например попасть в плюс или в минус на экране, чтобы температуру подкрутить. Рука на весу, и на ходу гуляет туда-сюда. Т.к. температура крутится по пол-градуса - попасть надо несколько раз. Т.к. тактильного отклика нет - надо визуально контролировать что оно там действительно прожалось, а то мало ли холодно и сенсор затупил, или просто палец не попал из-за тряски. И все это время глаза отведены от дороги, иначе не попадешь. Понятное дело, что физическую крутилку нащупать и двинуть на пару щелчков было прям сильно проще и быстрее. Но такое уже не модно нынче. Далее, если у вас гигапланшет - ну сделайте там элементы управления побольше. Хранцузы этим вопросом например озаботились, и на хрюнской балалайке сделали реально гигантские кнопки на экране, промазать сложно. Азиаты на экране предпочитают рисовать какие-то кетайские порномультики, а поверх них - как можно более мелкие элементы управления. Угадай с одного раза, где не нарисовали никаких мультиков и все выглядит всрато, но в использовании удобно. И где всё наоборот. |
Текущее время: 08:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot