Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Это - точно! Всем известно, что если американцы покупают российские ракетные двигатели, то это потому, что американцам так выгодно, а если Россия что-то где-то покупает, то потому, что сама ничего не производит.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Если простой кондиционер, то не отключается, если хоть минимальные признаки климат-контроля (автоматическое вкл/откл муфты), то при тапке в пол должен отключаться. На Гранте было слышно срабатывание реле, машина была с климатом.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Осмелюсь заметить, что сами по себе обороты 750 не являются неким железным или неизбежным основанием для наличия потряхиваний.
Если они есть, то речь идет о неком недочете либо в конструкции, либо в исполнении конкретного экземпляра (например, банальный подсос воздуха небольшой).
Посмотрим, пока ничего критичного. К тому же иногда на таких оборотах вообще все ок, без всяких потряхиваний, что дает надежду на полное схождение на нет данной неприятности в будущем.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Независимо климат или нет, компрессор регулярно, с разной периодичностью, включается и выключается.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

и без климата тоже отключалась

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Я просто сравнение привел.

Как писали тут на форуме знающие люди, там с воздухом и топливом на ХХ беда-печаль из-за попыток соответствия ЕВРО-нормам в части выбросов. Что вообще-то и у других производителей наблюдается.

Даже не надейтесь.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Ну тогда ХЗ, но наслышан как многие с простым кондеем перез обгонами "закись Ашота" включали.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

На холостых и на малых оборотах иногда отчетливо слышен цокот клапана абсорбера . Возможно и у вас так же ,а при нажатии педали заглушается шумом двигателя.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Трудно сказать, откуда звук. Мне кажется, что из-под капота с водительской стороны, но это очень примерно.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Ну у меня, при описанных действиях, попёрдывает резонатор. Слышно при выключенной музыке. И, что меня удивило, с пассажирского места слышно громче, чем с водительского.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Да,покатал одного авторитетного друга,имеющего опыт с отечественным автопрома! вердикт-это не не мотор,а выпуск! Характерный звук выпускной системы старой волги.тоже услышал что при отпускании педали он прослушивания,чуть газ даешь- пропадает,если больше опять появляется(в полной тишине можно только услышать)...но это не железный звук .. только мучает теперь другая проблема- масло подъедет 150+50 гр.на тысячу.не критично,но неприятно.пробег 9 тыс,на 5 поменял на ХАДО 5в40...на 15 т.попробую отечественное...

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

До 5000 ни капли не ушло. В 5 поменял на ладовское же. Проехал до 10 000, ушло от верхней до нижней риски (почти). В 10 поменял на ЛиквиМоли. ПОка мало проехал. Не точно, но говорят, что с завода полусинтетика, а потом льют синтетику. И в этом "фишка".

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Я,когда менял на 5, видел что упал уровень на грамм 300 примерно...

Добавлено через 5 минут
Лет 10 назад была у меня Хонда с масложором-много чего перепробовал- лучший результат был на ХАДО п/с... Потом лил ХАДО из бочек в Мицубиси- жрало все равно,перешёл на Лукойл армортек- ужор был одинаковый...думаю что ХАДО уже не то что было раньше...через 5 тысяч хочу пробовать Роснефть...может моторы щас делают с дырочкой для подлива в камеры)))

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Интересный пост на тему подергиваний:
https://www.drive2.ru/l/500223640764154455/?page=0

Получается, что ни рампа, ни впуск здесь не причем

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

ничего нового и интересного, проблема не решена