Re: Подвеска Лада Веста
 

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=103&t=126918 -это просто что бы вы не идеализировали Рапид , стандартный бюджетный авто со своими болячками http://skoda-rapid-club.com/viewtopi...2298a&start=20

Тема все же не о Рапиде а о подвеске Весты, давайте обсуждать РапидПоло и Весту в теме конкуренты.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

по опыту иномарок по 2 вопросу могу сказать только то, что это неисправность. надо узел щеточный регулировать. по третьему вопросу: есть обратные клапана на тоету в продаже, отлично задерживают жидкость, и подача работает без задержек. но опять же, это все колхоз)

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

А какой номер машины? Я с запасом поставил огромное кресло, которое уже для самых больших Ремер. Возможно, уже другие ремни ставят.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

Ну так для самых больших не против хода же ставят, наверное, поэтому и ремня хватило

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

По поводу заводских втулок стабилизатора.
Резина очень мягкая. Втулка очень легко гнется в любую сторону. Легко проминается двумя пальцами.
Разве она не должна быть (как на иномарках) раза в три жестче?

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

До этого стояло против хода и там ещё больше запаса было. Даже когда по ходу, там очень много ремня уходит, т.к. он продевается через внутренние ходы. Бейби сейф плюс Рёмер тоже стоял против хода.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

Я примерно так же ) машину когда забрал, пока до дома ехал туда-сюда, оторвал ее когда брелок сигналки вешал, куда то сунул толи в карман толи хз куда ))) и теперь не судьба ее найти )

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

А я думал я один так лоханулся с этой биркой. Ну раз нас как минимум трое, то уже не так страшно, значит не совсем дурачок, а производитель накосячил с экономией на пластике или железке.

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

Ну вы даёте. Так на многих машинах эта бирка в такой же фигуле и даётся.

Другое дело, что дилеры у ВАЗа быдло и по существу ничего не говорят, кроме как очевидные вещи.

По вину понятно, что не делается, т.к. его подлошел-списал..

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

Ну вот привык на калинах и грантах к железной бирке. Да собственно в чем смысл этой бумажки? Жало новое с ВАЗтри недели ждать? Я конечно с такими ключами еще не сталкивался, но наверно есть оборудование скопировать и по этому ключу новое жало. Или нет?

Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta
 

Сколько у меня было иномарок - везде как в весте. Наверное, есть другие варианты, но я не встречал.

Жало то без проблем можно и у чёрных сделать копию, а вот иммо прошить и остальные мозги в машине - только с этим кодом. Но на 100% не знаю - могу ошибаться.

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

А у меня на этой бирке штрих-код размазался и пара цифр. :smile-big:

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Мужики..расскажите,чо у вас за конструкция с этим стабилизатором и резинками..как и чо там крепится..читаю и соображаю..чо им скрипеть ? Ка там у вас устроено?? Мне втулки махнули эти на 170 тыщах первый и последний раз и то просто мастер поставил услышав пробег..( они мне привод правый меняли..захрустел) ну и втулки копеечные...резиновые..и ничо не скрипит ващще ни до ..ни счас!!!.. Стаб обычный "П" образный..посередине к лонжам хомутом на 2 болта 2 штуки тааих и на концах к рычагу тем же макаром крепятся и все!!!......

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

На весте только две резиновые втулки, но из мягкой резины и они скрипят при проезде лежачих, пока лечат смазыванием

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

...это на рычагах?? Как я понял!!! По одной на рычаг...но к лонжам( или подрамнику) тяга то должна тоже крепиться!?! Иначе кинематика принципиально не соблюдается??значит втулок на самом деле больше4 минимум ,кмк.....!?!