Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Охранная сигнализация - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=551)

Phantom70 08.09.2016 07:40

Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:

Сообщение от kostik184 (Сообщение 57106)
Господа товарищи... беру свои слова назад и прошу прощения за дезинформацию.
Штатным брелком (кнопкой с выкидного ключа) багажник открывается. При этом похоже и отключается датчик удара старлайна (А94). Режим Slave активирован. Со старлайна не открывает багажник пока не снимешь с охраны.

Как то так...

Точно также и у меня работает

Дмитрий_Воронеж 08.09.2016 08:32

Re: Охранная сигнализация
 
Вложений: 1
Цитата:

2.Что будет если перед авто запуском будет неисправен генератор, или с вечера вытечет всё масло.
андрей 69, я не верю, что это ты пишешь! Твой аккаунт взломали?

Я в своё время (когда увлекался АЗ и жил в Томске, где он реально необходим), делал на своего Спарка дополнительное реле времени, которое позволяло глушить двигатель, если через 10-15 сек после пуска лампа давления масла не гасла, т.е. масла не было или фильтр "навернулся"...

Это реле времени подключалось на управляющий вход Сталкера (Х2/2), что и позволило мне обезопасить двигатель от масляного голодания в случае исчезновения давления в системе смазки двигателя.
Система работала все 3 года (4 зимы), пока я не продал малыша...

Fray 08.09.2016 09:06

Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:

Только открывание багажника снимает машину с охраны и надо опять на кнопку с закрытым замком нажать чтобы сигналка орать начала в случае чего
Разве?

Ladavod 08.09.2016 09:17

Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:

Сообщение от Fray (Сообщение 57127)
Разве?

Честно не проверял, в моем РЭ так написано. Я даже удивился. На Гранте люксовой у меня штатная сигнала не отключалась при открытии только багажника. Хотя косвенное подтверждение этому у меня есть. Гранта в режиме штатной охраны при открытии с пульта багажника и последующем его закрытии мигала поворотниками. Веста ничего не делает при таких манипуляциях. Ну а Пандора ведет себя как я и привык раньше. Собственно с лета ей и пользуюсь, а то без обратной связи все время думаешь, а не забыл ли я закрыть машину :)

Fray 08.09.2016 09:27

Re: Охранная сигнализация
 
Да, ты прав :)
А я никогда не закрывал после закрытия багажника, теперь буду :)

Цитата:

Открывание крышки багажника с ПДУ
Открывание крышки багажника с пульта возможно только
при выключенном зажигании. Для открывания крышки багаж-
ника нажмите и удерживайте некоторое время кнопку
на ПДУ.
При включенном режиме охраны открывание крышки ба-
гажника происходит одновременно с отключением режима
охраны.
После закрытия крышки багажника, для включения режима
охраны необходимо нажать кнопку блокировки на ПДУ.

Syperwasek 09.09.2016 10:37

Re: Охранная сигнализация
 
Если кто ставил штат х31 поделитесь впечатлениями

lar 09.09.2016 11:38

Re: Охранная сигнализация
 
Обычная сигналка без CAN-шины с GSM-модулем. Вроде хвалят.
Плюсом нужен модуль обходчика иммобилайзера.

А вот мне все время не дает покоя мысль- устанавливая модуль обхода, который, например, у того же Штата управляется просто по одному проводу, вы тем самым практически отключаете иммобилайзер. Достаточно подать сигнал на этот провод- и машина ваша. Или я что-то не так понимаю?

Phantom70 09.09.2016 11:45

Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:

Сообщение от lar (Сообщение 57379)
... Достаточно подать сигнал на этот провод- и машина ваша. Или я что-то не так понимаю?

Именно так, а можно еще просто по проводу от замка пройтись(почти все обходчики ключевые имеют антенну на штатном замке зажигания либо врезаются в разрыв штатной антенны) и найти сам чип))) тогда вообще ничего подавать не надо)

lar 09.09.2016 14:46

Re: Охранная сигнализация
 
Нашел интересный иммобилайзер с блокировкой по CAN шине Igla. Идея очень хорошая, цепляется в любом месте на CAN шину и усе. Но Веста должна быть люкс с автоматом

Oleg08 11.09.2016 09:03

Re: Охранная сигнализация
 
Лачетти и пр. обсуждаем в других темах.

андрей 69 18.09.2016 12:44

Re: Охранная сигнализация
 
Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 57112)
андрей 69, я не верю, что это ты пишешь! Твой аккаунт взломали?

Я в своё время (когда увлекался АЗ и жил в Томске, где он реально необходим), делал на своего Спарка дополнительное реле времени, которое позволяло глушить двигатель, если через 10-15 сек после пуска лампа давления масла не гасла, т.е. масла не было или фильтр "навернулся"...

Это реле времени подключалось на управляющий вход Сталкера (Х2/2), что и позволило мне обезопасить двигатель от масляного голодания в случае исчезновения давления в системе смазки двигателя.
Система работала все 3 года (4 зимы), пока я не продал малыша...

Дмитрий а можете расшифровать малехо свою схему. Просто есть идея подключить её в параллель своему световому датчику отсутствия антифриза .
И если во время движения загорится значок открытых дверей или при автозапуске машина заглохнет (блокировка сиги свободного канала) от антириза ниже нормы, то нужно будет и на наличие масла обратить внимание.

http://www.lada-vesta.net/attachment...1&d=1473312670

Дмитрий_Воронеж 19.09.2016 05:24

Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:

Сообщение от андрей 69 (Сообщение 59597)
Дмитрий а можете расшифровать малехо свою схему.

Пожалуйста.

На этой схеме не показаны контакты реле К1, поэтому она и не понятна.
Схема работы такова - при подаче питания +12В (включение зажигания в режиме АЗ), начинается отсчёт времени (величина задержки зависит от ёмкости С1). Когда пройдёт установленное время, составной транзисторный ключ на VT1-VT2 открывается и если давление масла в двигателе есть, то с реле К1 ничего не происходит, так как на его обмотку поступает "+" с обеих "сторон".

Если же по каким-либо причинам срабатывает датчик давления масла и загорается его КЛ, то на нижней (по схеме) стороне обмотки реле появляется "масса" и реле срабатывает. Его контакты подают +12В на контрольный вход "Сталкера" Х2/2 - двигатель глушится.

Схема срабатывает каждый раз при пуске двигателя, но функции контроля давления масла в двигателе обеспечиваются только в режиме АЗ, так как схема подключена к блоку сигнализации.

ingenegr 19.09.2016 13:09

Дополнительный ключ
 
Добрый день коллеги
Подскажите пожалуйста кто что знает
Проблема следующая
наступают холода пора автозапуск использовать но нет лишнего ключа для обходчика

на предыдущей машине (Калине1,2) покупал в магазине пульт ДУ (ключ с кнопками без лезвия) обучал его вместе с родным и все хорошо было

А вот где купить для Весты пульт ДУ??? кто знает

Ladavod 19.09.2016 13:15

Re: Дополнительный ключ
 
Цитата:

Сообщение от ingenegr (Сообщение 59808)
на предыдущей машине (Калине1,2) покупал в магазине пульт ДУ (ключ с кнопками без лезвия) обучал его вместе с родным и все хорошо было

А вот где купить для Весты пульт ДУ??? кто знает

Купить это пол дела. Он "обучается" только на оборудовании дилерском. Ну по крайней мере до недавнего времени было только так, на стороне никто не делал.

Phantom70 19.09.2016 13:41

Re: Дополнительный ключ
 
Для себя решил эту проблему так: вынул чип и запрятал очень очень далеко) , далее поставил дополнительный иммо, который подтыкает на пару секунд чип после разблокировки иммо. И пользуюсь болванкой просто. Выкидной ключ дома лежит. Автозапуск тоже работает.


Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot