Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Если Вы водитель авто, и попали в ДТП, то вина целиком Ваша, а не того кто сидел на заднем сидении, и отвлекал разговором, не магнитолы, в которой играла возбуждающая музыка, или было запутанное управление, не сверчка в задней стойке, который Вы пытались найти, и тем более не телефона, который зазвонил не в тот момент... Ответственность на Вас, как на водителе авто... Так и тут, можно сказать, заставили, попросили, и так далее, но руководитель он, и ему отвечать за это все, он знал куда идет, и что от него требуют... а так можно любого оправдать...

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Увидим кто придет после Б/У.
Но в любом случае главной задачей "преемника" это повышение локализации за счет местный предприятий Тольятти и округи.
Это главная претензия РосТеха, а значит и руководства РФ, а с тем кто дает деньги не спорят.

Добавлено через 1 минуту
Главного врага локализации уберут после праздников)
Ларгус и Х-рей практически полностью состоят из импортных комплектующих (в основном Дачия) - это к вопросу, что он "человек АвтоВАЗа"...

Добавлено через 4 минуты
Только при решении о "ликвидации" ИжМаша...

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Все правильно, только кто в этом авто водитель?

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

А вот кстати подтверждение.
https://auto.mail.ru/article/59701-g...le_prazdnikov/

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Вопрос только как?
У меня Гранта октябрь 2013 года. Почти 63 000 км пробега. Девять раз визит на сервис. Из них 6 раз по гарантии. Итого было: замена реле блока переключения фар, замена сцепления, замена стартера, ремонт коробки, прочистка дроссельной заслонки, обрыв тросика педали сцепления, обрыв ремня ГРМ, развалился переключатель плафона освещения, замена датчика педали тормоза и сейчас подтекает радиатор отопителя.
Не много ли дефектов на одну машину?
БУ заставил дилеров повернуться лицом к клиентам, то есть к нам, купивших автомобиль.

Добавлено через 4 минуты
Если бы у Ростеха был бы контрольный пакет акций....
А так, Альянсу чихать на претензии Ростеха. Но на кону стоит платформа В/С. Думаю, что Альянс пожертвует БУ. Согласится на претензии Ростеха, но поставят своего человека.

Добавлено через 5 минут
Вывод по этой статьи напрашивается следующий: в целях оптимизации расходов следует прежде всего закрыть проекты Веста и Х-рей(((.
А Гранты и Калины будут полностью соответствовать программе инпортозамещению

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Бу Андерссон покидает АВТОВАЗ с позором

Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что согласился с главой альянса «Renault–Nissan» Карлосом Гоном на отставку президента АвтоВАЗа Бу Андерссона. Отставка ожидается на днях по итогам встречи совета директоров, пишет РБК со ссылкой на The Wall Street Journal.

«Сейчас нам нужен другой человек, это все», — отрезал Чемезов. Бу Андерссона решено уволить досрочно, не дожидаясь истечения его трехлетнего контракта (срок истекает в декабре 2016 года). Работой Андерссона недовольны оба акционера АвтоВАЗа — альянс Renault-Nissan и госкорпорация «Ростех».

Бу Андерссон не смог выполнить целевые показатели контракта: достижение доли рынка в 20% и выход АвтоВАЗа на уровень безубыточности при 6% операционной рентабельности. По итогам 2015 года завод получил рекордный за всю историю убыток в 74 млрд руб по МСФО — втрое больше, чем годом ранее.

Убыток от операционной деятельности вырос более чем в восемь (!) раз, до 66,8 млрд руб. Рыночная доля АвтоВАЗа по итогам 2015 года составила 18,6%, информирует Ассоциации европейского бизнеса. Новые модели АВТОВАЗа, Vesta и Xray, запущенные при Бу Андерссоне, оказались слишком дорогими и практически не продаются.

Кроме того, Бу Андерссон нанес огромный ущерб экономике и социальной сфере Тольятти, уволив в общей сложности около 25 тысяч человек.

Примитивные производственные и кадровые решения команды Бу Андерссона стали свидетельством некомпетентности и управленческой бездарности руководства Рено-Ниссан. Бу Андерссон, которого уже третий год проклинает все население Тольятти, покидает АВТОВАЗ с позором.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

У вас там в Тольятти появился отличный шанс показать, что вы и сами способны выпускать современные авто... Свежо предание...

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

По мне так все и так понятно кто...

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Да мы и так сами их выпускаем. Бу нам только сортиры отремонтировал. И одну нитку конвейера сломал. Больше ничем не запомнился :)

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Понимаете, для меня Гранта не современный авто... Уж извините, но после Соляриса Гранта "не катит". И Датсун у меня только по причине ограниченности бюджета.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Ну для тебя же сделали :smile-big:

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Новые модели оказались слишком дорогими и практически не продаются. Некролог для Весты? Неужели и правда альянс возьмет платформу под логана и может новый какой ниссан, и уничтожит Весту. Ну хрен с ними если Весту оставят, то пусть делают свои логаны. Универсал похоже не дождемся теперь.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Перестаньте наводить панику. Все будет, и универсал и кросс и хетч. По мне так народу много уже купило, и купит эти две новинки, дайте немного времени.

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

Это из Автовзгляда? Их стиль )

Re: Отставка Бу 9 Марта?
 

если нужен щвед чтоб сортиры отремонтировать.. то что про авто говорить..