Re: Минус/плюс
 

Что такого? Мне кажется, что в этом "ведро" есть что то пренебрежительное и оскорбительное. Да, иногда только так и можно назвать, но не постоянно же. Может это из области предрассудков. Еще из этой области: не говори в машине о ее продаже, сломается. И между прочим работает предрассудок.

Re: Минус/плюс
 

А если на осмотр кто придёт, как ты "ей" объяснишь, кто это такой?

Re: Минус/плюс
 

Не знаю, как это работает, но работает! Специально проверял - и в день заключения ДКП мой Ховер сломался :( Я то понимаю, что это совпадение: заправился плохим газом (залили отстой со дна бочки) навернулся мап сенсор. Но почему бля именно в этот день?

Re: Минус/плюс
 

я за сутки до продажи впервые в жизни поймал упоротого кота! который перебегал трассу! вне населенного пункта!!! и который расколотил мне вставку нижнюю в бампере. причем ехал на оформление весты и на след.день уже была договоренность о продаже старого авто. так пришлось вечером искать вставку для экстренного ремонта :)

Re: Минус/плюс
 

Бывает и наоборот - год 18-19 емнип, родственник купил б/у субаря, масло и бенз жрал как не в себя, потом начал коробас пинаться, поездил он по автосалонам за сколько вообщем в трейд ин возьмут, потом поехал в сервис, вскрыли кпп, а оттуда посыпались детальки, крче не стали ниче делать собрали и все) Он быстрей в салон где самое лучшее предложение было и сдал по трейд-ину, говорит - хорошо что смог сам доехать)

Re: Минус/плюс
 

Не врите! Субара не ломается и валит!

Re: Минус/плюс
 

Ну-ну.

Re: Минус/плюс
 

С пробегом все ломается.

Re: Минус/плюс
 

Вы просто завидуете субароводам!

Re: Минус/плюс
 

Вещью нужно пользоваться, а не делать из неё не подвластный критике фетиш. Это моя вещь и если мне захочется, я разх...ю её кувалдой (вряд ли)), а захочу - напишу отзыв на форум. Всё недостатки, о которых я пишу, есть на самом деле, и все тут присутствующие недовольные моими словами о них прекрасно знают, и вы в том числе.

Критиковать необходимо, что бы проблемы были на виду, и в данном случае касаемо автомобиля, чтобы производитель знал о недостатках и хоть как-то пытался их исправить. Что он и делал и, наверно, сделает в дальнейшем (вряд ли))

Re: Минус/плюс
 

99% суб на дороге никуда не валят, ибо не могут в силу своей овощности :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Минус/плюс
 

как раз большинство ездит и не парится не замечая щелкающее реле (вот такое оно решения для комфорта), защелки коврика не "той системы" в прочее, а кто то (не будем показывать пальцем) создал себе фетиш, а когда спустя некоторое время он оказался облезлый то это вызвало недовольство.
И ладно бы ругать весту за мягкие стекла, неравномерность качества авто/отдельных узлов (для меня больное это вазовкая механика) и т.д. озвучиваются вещи которые вызывают улыбку учитывая что веста это один из самых дешевых авто Б класса на нашем рынке. ну уж не премиум, простите :)

есть критика, а есть критиканство :)
щелчки реле дврников которые есть в каждом комфорте, завод не прячет. выбрали сами данную комплектацию - это ваше решения. себя и критикуйте :)

Re: Минус/плюс
 

Все валящие субы уже на свалке, остались овощи, ибо их об столб убрать сложно, да и поршень не выплюнешь на них, ибо даже дуть смысла нет. :))

Re: Минус/плюс
 

А я замечаю, и что дальше?



Вы разработчик этого авто, за что вас простить?
По поводу более существенных недостатков - читайте выше и с начала, только зачем, у всех сравнимых вест одни и те же недостатки, типа той же МКПП.

Re: Минус/плюс
 

так не надо было брать с таким реле. вот для меня лобогрей был предположительно недостатком и я не взял с ним, и не устраиваю тут обидки на свои решения к другим :)
по поводу более существенных недостатков как бы спору нет, я сам об этом и написал выше.