Re: China - 3
 

Сцепление нормально разомкнутое, если резко бросить тормоз стоя в гору без противооткатки - коробка никак не успеет начать смыкание без небольшого (или большого, зависит от расторопности коробки) отката.
Прост потому что машина начинает катиться с горы как только так сразу, а у коробки есть пусть какое-то минимальное, но время реакции.

Если бросаешь тормоз, а авто стоит прям ваще не шелохнувшись - противооткат работает.
Ну либо стоит коробка с гт, где преднатяг имеется по-умолчанию даже стоя на месте. Хотя в качественную гору у меня и ватоматы откатывались.

Несколько секунд держит, спецом не замерял конечно. Но не было такого, чтобы я не успел после тормоза нажать газ.
И на хрюне и на лаваше сей функционал присутствует, работает одинаково.

Re: China - 3
 

ГС = головной свет авто, мощность китов выше Весты 1.6. Из уст бухого ВЮВ который фотовыкладывает кверху жопой. Он пристраивается за паровозом Весты 1.6, в ковычках. Но его карета ездить только днём, т.к. ПРИ НАСТУПЛЕНИЕ НОЧИ превращается в тыкву.:smile-big:

Re: China - 3
 

Как многословно расшифровал фразу "Ку".

Re: China - 3
 

Дело ещё том, что сама система имеет погрешность.
У нас город не ровный по горизонту, на каждой улице есть уклон. Так вот, стоя на одном и том же месте в пробках в разные дни противооткатная система может сработать, а может и не сработать. В РЭ сказано про уклон в 4%. Менее не срабатывает, более - срабатывает. Я думаю, что диапазон 3-5% и зависит от многих факторов влияющих на электрические характеристики радиоэлементов схемы блока управления.
У других производителей работа противооткатной (блокирующей движение) системы может быть реализована иными методами с другими параметрами.

Добавлено через 10 минут
Я просто еду так, как мне удобно. ))) По разному.
Это зависит где столб стоит от начала торможения. )))))
Свои наблюдения. Обычно в разгар сезона, особенно по вечерам на М4 идёт поток в три-четыре полосы с равномерной скоростью примерно 130-140. Если остановиться рядом с дорогой, то от потока ветром сносит. )))) При этом гайцы вылавливают тех, кто в таком потоке умудряется в шашечки играть. На остальных внимания ноль. ))))

Re: China - 3
 

Бросаю тормоз - стоит на месте и пыхтит )))
Я на ручной коробке так умел сцепой делать, почему ты отказываешь в этом роботу?

Ладно, я правда не знаю как правильно. Скорей всего ты и nordline правы, а я просто лошара. Трансмиссия так пиздато работает, что я уже год ей восхищаюсь. Выберу момент чтобы ни кому не мешать и попробую сколько времени она будет пыхтеть. По идее, если это противооткат, то он должон отпустить. Хотя.....

Re: China - 3
 

Не, на ручной коробке ты знаешь свои намерения )
А вот робот - не знает когда ты бросишь тормоз, у него есть время реакции.
Да, бывают такие пограничные горки где не срабатывает .. но там и откаты символические. На хрюне ловил изредка такое.

Re: China - 3
 

Это написано в инструкции на твою тачку. Содрал из инета.

"Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
Система HAC предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании на подъеме. После остановки автомобиля система HAC с помощью датчика продольного ускорения определяет, находится ли автомобиль на уклоне. Если автомобиль из неподвижного положения начинает движение передним или задним ходом на подъем, система HAC начинает работу автоматически. При трогании автомобиля с места система примерно 1-2 секунды поддерживает давление в тормозных механизмах, пока водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль акселератора. Давление в тормозных механизмах снижается плавно, по мере увеличения развиваемого двигателем тягового усилия. Это позволяет избежать аварийной ситуации в результате резкого трогания автомобиля с места."

Re: China - 3
 

Потому что это не штатная работа сцепления которая приводит к быстрому износу. На механике можно на скорости заднюю попытаться включить, почему ты отказываешь в этом роботу?

Re: China - 3
 

При более менее проезжабельном снежке именно так, но при хорошем, по приличной мешанине, что на Весте, что на Х-рее чувство такое, что антибукс только мешает. Приходиться сдавать назад, отключать систему и штурмовать на педальке.

Re: China - 3
 

Приехал сегодня утром в мск.....
Грустный вид во дворах... Людей как говна за общественной баней, а снег рыть некому, ждут Джамшута )))

Еще раз убедился, что полный привод для толкания сугробов в городе не нужен, по крайней мере без соответствующей подготовки автомобиля. Переднего, с хорошей резиной и хорошо отрегулированной имитацией блокировки, более чем достаточно чтобы сломать себе бампера или оторвать глушитель :smile-big: А что будет на таком же авто с ПП? Он же себе гузов сломает )))

Re: China - 3
 

Оценка ситуации в плане "надо ли мне туда на жигулях или стоит ли оно того" решает будущую проблему, возможную).

Re: China - 3
 

Ехай! Все будет норм. Дороги чищены, платные парковки почти чищены.
Я про дворовые территории и халявные парковки во дворах )

Если зароешься где, звони , спасут :)

Re: China - 3
 

Я про них же).
Сравнивая подобные снегопады в прошлые годы и нынешние катаклизмы, то дороги намного лучше, дорожникам спасибо, гребут трассу постоянно.
Ездил 4го января в Киров, в самую непогодь, мело без остановок, но трасса была по погоде в оч хорошем состоянии. Хотя некоторым безбашенным и это не помогло, к сожалению.

Re: China - 3
 

Тут один казак в туман гоняет 120-140 кмч.
Господи, береги людей вокруг него, да и про него не забывай.

Re: China - 3
 

У нас вчера во дворе с 9 утра до 16 часов убирали снег один трактор и два больших самосвала. Как раз уезжал на работу начали убирать, приехал вечером чисто хоть в футбол играй :)
Вложение 20531

__________________________
тема закрыта, продолжение здесь