![]() |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
У меня раньше был спиральный гелевый аккумулятор со стартовым током 900 ампер.
10 лет прожил. Бодро крутил в минус 30 мотор с широкофазным распредвалом. Ексайд максима 900. Недавно сунулся - говорят, не поставляем, много брака. Хотя стоил он, когда покупал - 200 баксов. Тогда доллар был по 28. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
на прошлой машине родной аккумулятор АкДелко прослужил 7 лет и 150т. По совету знакомого взял Маде ин Германия EXIDE.
Смотрел на Варту или бошь, но сказали как-то через раз работают, хз не буду утверждать. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
10 мифов о кальциевых аккумуляторах
https://habr.com/ru/post/507604/ |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Товарищи форумчане требуется ваш совет: на выходных заряжал штатный Аком 6СТ-62VL Euro с помощью питерского зарядника BL1204. Не очень понял зарядился аккум или нет ;-) Мультиметра у меня нет, а потому ориентировался на напряжение, которое показывает приборка, а оно судя по всему не сильно показательно.
В начале поставил на программу 3, в описании к девайсу: Цитата:
Померял плотность бытовым ареометром, получилось в районе 1.3. А после появилась мысль долить дистилляту, и тут возникла проблема: непонятно до какого уровня его надо доливать, в аккуме выше решеток около 1см эликтролита. У акома на все его аккумы один единственный маунал, где написано, что должно быть не меньше 18 мм, а вообще 25-35мм. Но просто неужели так много воды ушло за год эксплуатации и пробег в 9 ккм? Короче подлил в каждую банку по 2-3 мм дистиллята и поставил еще раз на туже программу, в этот раз заряд закончился быстрее, часа за 3-4 по мнению ЗУ. История в том, что приборка по сути показывает напряжение примерно тоже самое, что было до зарядки. В общем посоветуйте как правильно заряжать наши заводские АКБ и какой уровень электролита в них должен быть? ЗЫ: уровень измерял строго по центру заливных горловин, если трубочку смесьтить немного под углом к переду авто, то там вроде как находятся более глубокие места и уровень выходит почти в 2 раза больше, но я так понимаю, что всеже надо мерять по центру? |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
Добавлено через 36 секунд Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
уровень д.б. указанный в руководстве по эксплуатации. доливай до указанного, дозаряжай, не парся, будет тебе счастье и долгие года службы твоему АКБ. п.с. просто из интереса, а чего ты его решил в середине лета позаряжать? долго стоял на стоянке без эксплуатации? |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Сейчас аккумулятор самый дешёвый стоит 3000 рублей. Хватает на 2-4 года. А если старый сдать - то за 2000 отдают.
Давно уже всякие варты не покупаю. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
В прошлом году покупал два аккумулятора - на новый москвич 412, который купил без оного, и на старый акцент, на котором аккум сдох. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Нашёл по 58р/кг, это если акб 17кг с копейкой - около тыщи и получается, всё правильно;)
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
https://www.kolesa-darom.ru/actions/...na-novyy-akb-/ |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
Цитата:
|
Текущее время: 04:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot