Лада Веста Клуб - Бортовой журнал НеВесты

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Отзывы владельцев Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=25)

- - Бортовой журнал НеВесты (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=11792)

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

А может пора менять свечи

Или ИКЗ.

Цитата:

Нельзя хвалить машину или себя

Мне жена говорит, что мысли материальны. Может в этом что то и есть. ))) Но перед дальняками перед самым отъездом руль поглажу и чмокну со словами - хорошая машинка. )))) А гаражу всегда желаю спокойной ночи. )))

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 515027)

Что-то машина в последнее время характер часто стала показывать. Вчера поздно вечером завёл с пульта сиги, вышел, курю, слышу выхлоп странный. Сел за руль, подтраивает, горит чек, потом и мигать начал. Подключил карсканер, ошибка р1303 и ещё какая-то. Стёр. Ничего не изменилось. Подключаю уже оупендиаг, ошибок нет, чек снова горит - чудеса! На всякий заскринил показания. Заглушил, завожу по новой, как часики!
Кат с ДК могут так воду мутить или это хандра просто?

У тя впервой такое? Я тыщ с 20 с такой фигней сталкивался периодически. Возникала в околонулевые температуры чаще, в небольшой минус, в сырую погоду. В -30 такого не было ни разу. Дилеру рассказывал про это, ошибки стирали, топливную промывали, дроссель чистили (это я думаю и помогало), вроде получше становилось. Говорили что из-за нагара на клапанах, или какую-то похожую дичь втирали. В общем, потом я перестал париться, просто глушил, ждал чуть, запускал и все нормально становилось.
Что-то похожее у меня было ка карбовой аудюхе, где из-за обмерзания дросселя через пару минут после запуска (ледяной дроссель, а воздух уже подогретый шел от ежика) не хватало воздуха и ее начинало колбасить. Заглушил - теплом обмерзание оттаивало и все становилось отлично. Думаю, здесь то же самое.

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от Ризван (Сообщение 515029)

Сто пудов!!! Нельзя хвалить машину или себя. А может пора менять свечи

Да свежие там свечи, ещё даже 10ткм не пробежали.
Единственно, вместо простых АУ17 поставил Метеоры, но там зазор оказался 1.1мм, пришлось дэцл подогнуть боковой.

Добавлено через 47 секунд
Катушки ещё родные стоят, свечи просто стараюсь вовремя менять, поэтому по ним пока вопросов как бы нет

Re: Бортовой журнал НеВесты

Моя уже букетами ругается. Заглушил, включил зажигание, ни одной ошибки, вот и пойми

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 515216)

Моя уже букетами ругается. Заглушил, включил зажигание, ни одной ошибки, вот и пойми

у вас машина сломалась (с)

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 515043)

ещё даже 10ткм не пробежали, поставил Метеоры

Для них это предел пробега, особенно в холод проявляется, качество у них такое, я их ставил и уже писал те же симптомы. Совет, свечи с удлинённым изолятором.

Re: Бортовой журнал НеВесты

OFA, поговорку знаешь "От добра добра не ищут"? Вот ведь ездил на АУ17 и горя не знал.

Re: Бортовой журнал НеВесты

Думаете всё таки свечи?

Добавлено через 40 секунд
С АУ17 вообще проблем не было

Re: Бортовой журнал НеВесты

АУ17 и Метеор на одном заводе делают, чисто маркетинг.

Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:

Сообщение от AlexS (Сообщение 515438)

АУ17 и Метеор на одном заводе делают, чисто маркетинг.

Я тоже так считаю