![]() |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Хорошо.
Тебе бы прошивки продавать... :))) (Не в плане рекламируешь хорошо, а в плане хрен докажешь, что не торт) |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Я просто за 75К пробега достаточно неплохо изучил на практике поведение машины (допускаю, что не все режимы попробовал, но, видимо, мне остальные были не нужны) и делюсь своими впечатлениями. ))
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Можно измерять сезонами или годами, но опять возвращаемся к тому, что кто-то за сезон (или год) проедет 5К, а кто-то 20К. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
А диагностика ошибок по педали газа не показывает?
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
В следующий раз, если повторится, скрепкой замкну контакты реле, это быстрее, чем клемму откручивать и ждать. Не уверен, что поможет на 100%, но 90-процентнтная уверенность есть). Скрепку уже положил в бардачек). P.s. припоминаю, что когда первый раз случилась такая штука (позапрошлой зимой), то клемму скидывал - не помогло. Добавлено через 56 секунд Цитата:
Добавлено через 45 минут Есть такое мнение, что лепестки корзины сцепления деформируются и актуатор не может выжать сцепление, оттого и не подается управляющий сигнал на реле и соответственно не крутит стартер. И шестеренка в пробках загорается. Махнуть сцепу что-ли? Симптомы прямо как у меня. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Добавлено через 51 секунду Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
| Текущее время: 05:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot