Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от Sergei726 (Сообщение 236555)

еще и тут I766BI03 E6:

Сегодня делал Весту 2019 года, сделана в начале марта 2019го года, двигатель 1.6 МТ, кузов "универсал", там стояла прошивка I765BI54. Все как всегда: плохой/длительный запуск, провалы при переключениях, вялая-овощная динамика, холостой ход и прогрев как у "параличных" дров 70х годов! Все победил, клиент в восторге!

Я так понимаю вы сами редактировали...Тогда вопрос чисто из любопытства: Почему так происходит? Почему инженеры завода так отвратительно настраивают авто с точки зрения потребительских свойств,которые явно неприятны для автолюбителя? В безграмотность и пофигизм завода хотелось бы верить в последнюю очередь....

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от dizz (Сообщение 236504)

на алми есть прошивка bz

Она рабочая?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Дайте ссылку плиз. Не знаю где искать

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от dizz (Сообщение 236504)

на алми

Здесь...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Понял, и как узнать, какую надо мне?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от Neobit (Сообщение 236595)

Почему так происходит? Почему инженеры завода так отвратительно настраивают авто с точки зрения потребительских свойств,которые явно неприятны для автолюбителя?

Редактируем сами, есть своя машина под попой, следовательно можно "крутить"! Происходит из за того, что инженеры на Итэлме поставлены в жесточайшие рамки: уложиться в "псевдоНормы токсичности", сделать так что бы по всей стране (и на экспорт тоже), автомобиль хоть как то "не звенел" и передвегался на всеми любимом говноБензе 92ой и чаще даже ниже, отсюда дикие провалы, подергушки и тд. Ну и "окуительный" пофигизм докатчиков-инженеров: зачем что то менять и так берут! Говно запуск всего семейства М86ых блоков, качует из серийки в серийку, убогий прогрев (ХХ) тоже дань ЕвроНормам. Вообщем как то так!

Цитата:

Сообщение от zattar (Сообщение 236640)

I765BZ03

Что касаемо этой очередной поделки завода, попробовали на авто, ну так себе: мягче и плавнее чем все остальные, немного приятнее набор на ней, остальное все как и прежде!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Сергей!Во всяком случае,эта поделка адекватней,чем I765BI54( полный отстой)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Встречаем еще одну Паршивку на М86 1.6 с МКПП для внутреннего рынка: I765BY03 , анонсирована она 1.03.2019 года! От BZ03 отличается только идентификатором и матмоделью. Походу, инженерам Итэлмы делать нехрен как штопать паршивку за паршивкой!
На картинке только отличия, калибровки все идентичны BZ03 и BI03.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от Sergei726 (Сообщение 236809)

Походу, инженерам Итэлмы делать нехрен как штопать паршивку за паршивкой!

Да пусть делают. Вдруг у них получится чего-нибудь удачное, как J5V05N35 в свое время.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Не факт что это только и отличие, просто так название прошивки не меняют.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Sergei72BY испытывать будите?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

По возможности конечно попробуем! Её (эту прошивку) только сегодня выложили! Так как матМодель другая совершенно, нужно пробовать сначала чистый сток! Кстати, в Ростове или области никто не хочет обновится на новейший сток в целях тестирования?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Друзья,у меня сейчас I765BI54. Как вы считаете,однозначно с нее стоит сваливать или нет? Я считаю,если можно улучшить потребительские характеристики двигателя без ущерба ресурса,почему бы это не сделать.