Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)
-   -   LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=21)

serioga 03.04.2018 18:13

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Сообщение от hoh89 (Сообщение 183325)
Душится еще как мотор этот

речь идет не про евро нормы, а про специальное програмное ограничение открытия дросселя после достижения определенных оборотов.

ВикторФ 03.04.2018 18:17

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
С ЕА211 не всё так однозначно... Особенно после гарантии...

К особенностям конструкции двигателя 1.6 MPI серии EA 211 относятся привод газораспределительного механизма (ГРМ) посредством зубчатого ремня, модульная конструкция корпуса распредвалов и головка блока цилиндров со встроенным выпускным коллектором.

А так-же :

Кроме того, в новом двигателе насос системы охлаждения объединён с корпусом термостатов, а привод этой системы осуществляется с помощью зубчатого ремня от распредвала выпускных клапанов. Таким образом, в новом двигателе регулируются фазы газораспределения впускных клапанов.

Хочешь ремонтировать , меняй узел целиком...

Neibot 03.04.2018 18:41

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Пека и магнитола - это так близко) в общем уровень знаний понятен=)
Тебе приводят очевидные аналогии. От тебя исходит лишь переход на личности.

Цитата:

Это его собственность, как ваг захочет так и будет=)
Если бы у вага был собственный интерфейс для подключения телефонов - то да.
В случае использования интерфейса гугла/аппл - именно последние закладывают что там будет работать, а что нет.

Цитата:

Все правильно, через интерфейс, а любое изменение функционала, который не заложил производитель является пиратсовом, как таковым=)
Мы ходим по кругу.
Функционал интерфейса - показывать картинку с телефона.
Магнитола в любом случае работает в штатном режиме и с ней не нужно производить никаких манипуляций.

В отличие от установки навитела в магнитолу весты, где вмешательство идёт уже в магнитолу.

Цитата:

Хочешь ремонтировать , меняй узел целиком..
Дилер будет целиком менять. А так - в каталогах есть отдельные коды, можно менять и по частям.

Цитата:

В поло даже и на этом сэкономили, хотя все должно быть наоборот.
Уровень шумки надо замерять просто шумомером в равных условиях. А не меряться слоями ваты.

katran 03.04.2018 18:54

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Душится еще как мотор этот
Ну вообще цирк! Неужели непонятно, что всех вас разводят. Ну а если это модераторам нравится- то пусть флудит, который "ниибет", так даже интересно.

inFINity_VRN 03.04.2018 18:57

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Тебе приводят очевидные аналогии. От тебя исходит лишь переход на личности.
Эти аналогии приводить совершенно некорректно, именно поэтому приходится указывать на низкий уровень знаний оппонента, либо иммитация низкого уровня знаний.

Цитата:

Функционал интерфейса - показывать картинку с телефона.
Магнитола в любом случае работает в штатном режиме и с ней не нужно производить никаких манипуляций.
Магнитола исполняет тот код, который не заложен разработчиком, который не подразумевал данного функционала в этой магнитоле. И магнитола в этот момент исполняет код, тк по юсб нереально передать видео сигнал именно что бы использовать дисплей, как монитор без участия магнитолы, так понятнее? Собственно отличие этого всего от взлома приставок лишь в том, что там стоит защита приставок, а в магнитоле она не стоит и не надо использовать разного рода дыры=)

Цитата:

В отличие от установки навитела в магнитолу весты, где вмешательство идёт уже в магнитолу.
Это тоже самое по сути, только там это делается глубже, здесь это делается, вероятно без последующего отслеживания, тк основная часть все же происходит на телефоне, но смысл один - добавление функционала, который не разрешен разработчиком магнитолы.

Цитата:

именно последние закладывают что там будет работать, а что нет.
Так каким образом форд хочет на существующих магнитолах разрешить яндекс навигатор, а другие производители разрешать его не будут? Последние это закладывают, но владельцы девайсов, в которых стоит аппкон диктуют разработчикам что можно, а что нельзя и они делают под автопроизводителей. Собственно еще раз проведу аналогию плейстейшн 3 и линукс. Собственно что такое линукс думаю не надо объяснять? Тот же андройд, вроде бы свобода действий полная на железе, но нет, там сони решалим сколько ядер в процессоре будет использоваться и какие программы запускать. Тут же тоже самое, только там линкс был полноценный с рутом, всеми делами и с развязанными руками, а здесь - как бы попроще... скажем так - мелкая закрытая часть его, очень грубо говоря. Но при всем этом именно ваг диктует - какие программы должны запускаться, а какие запускаться не должны и разработчики это делают. Т.е. завтра скажут и яндекс навигатор будет работать по апп коннекту, или одно слово вага и из аппконнекта навигация выпиливается в принципе.

Zalex1989 03.04.2018 20:24

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Сигналка с автозапуском на Поло - 25000 рублей и один ключ теряется.
Ковры салон/багажник - 8000 рублей.

На Весту сигналка с автозапуском - 14700
Ковры салон/багажник - 4000 рублей

Однако.....
ЗЫ цены только, что у дилеров узнавал

ВОЛК 03.04.2018 21:06

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Мне мужики с автополигона один раз вправили мозги, по поводу увеличения мощности двигателя прошивкой, их слова - развод для лохов, чтоб её увеличить необходимо изменения железа, хотя-бы злых распредвалов, а уменьшать программно и выкидывать деньги на ветер, не держите бизнесменов за дураков.

Alex_togliatti 03.04.2018 21:19

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Всем привет. Меня разбанили.

Добавлено через 12 минут
Цитата:

Сообщение от Zalex1989 (Сообщение 183355)
Сигналка с автозапуском на Поло - 25000 рублей и один ключ теряется.
Ковры салон/багажник - 8000 рублей.

На Весту сигналка с автозапуском - 14700
Ковры салон/багажник - 4000 рублей

Однако.....
ЗЫ цены только, что у дилеров узнавал

Ну так это логично.
Что на поло, что на весту да и любой тарантас можно поставить сигналку хоть за 3000 руб.
Только вот поло у дилеров вага самая дешманская машина. Кроме нее они продают джетты пассаты тигуаны туареги дядям или тетям «с толстым кошельком».
Продавать им сигналки на машины за 2яма по цене 14700 руб как бы «не прилично глупо». С людей надо тянуть бабло. Ведь самая дешманская сигналка встанет и на пассат. Поэтому и держат дешевые варианты по таким ценам.
А вот с дилерами ваза другая история. За ладой идут люди которые не сорят деньгами и которые не готовы платить дорого за автозапуск.
Самое интересное, что эти дилеры могут продавать одинаковые сигналки за разные деньги.
А еще интереснее, что установка сигналки с CAN на автомобиль с CAN шиной намного быстрее и проще чем устанавливать томагавк за 3000 «в мясо».

Да и всегда так делайте - узнавайте цены у ОД.

sergey-78 03.04.2018 21:26

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 183317)




В поло это умеет и кнопочная магнитола.

Я не про магнитолу, а про стороннее приложение.

Neibot 04.04.2018 02:35

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Эти аналогии приводить совершенно некорректно, именно поэтому приходится указывать на низкий уровень знаний оппонента, либо иммитация низкого уровня знаний.
Вполне корректная аналогия.
Если каждый вместо аргументов начнет указывать на низкий уровень знаний оппонента - обсуждение окончательно превратится в балаган.

Цитата:

Магнитола исполняет тот код, который не заложен разработчиком
Исполнение магнитолой кода заканчивается на уровне поддержания соединения по протоколу. Что там телефон по этому протоколу будет гонять - от магнитолы не зависит.
Ещё одна корректная аналогия - ты получаешь страницу сайта в свой браузер по протоколу http. При желании подкинуть тебе рекламы на весь экран с предложением увеличить на 5 см - администрации сайта нужно внести изменения лишь в сам сайт. Как-то затрагивать протокол http и, тем более, твой конечный браузер, им для этого не нужно.
Цитата:

Это тоже самое по сути
Даже не близко. В случае AppConnect магнитола никак не затрагивается.
Цитата:

каким образом форд хочет на существующих магнитолах разрешить яндекс навигатор, а другие производители разрешать его не будут?
Это всё что тебя смущало? Дабы не объяснять еще с десяток страниц очевидные вещи - озвучь сразу все остальные сомнения.

Форд будет внедрять сервисы яндекса путем внедрения поддержки платформы "Яндекс Авто" - это яндексовый собственный независимый аналог карплея и андроид авто. Платформа может работать без подключения смартфона, через онлайн.
Первой поддержку этой платформы внедрила Тойота.

https://www.ixbt.com/news/2017/09/20...e-carplay.html

Цитата:

Сигналка с автозапуском на Поло - 25000 рублей и один ключ теряется.
Ковры салон/багажник - 8000 рублей.

На Весту сигналка с автозапуском - 14700
Ковры салон/багажник - 4000 рублей
Я ставил у официалов ваговскую сигналку с автозапуском (фактически старлайн А93+2CAN) за 20к.
Что там ставят официалы лада?

Цена ковров что 4к что 8к - перебор, в магазине оно в 2к укладывается без проблем.

Добавлено через 11 секунд
Цитата:

Я не про магнитолу, а про стороннее приложение.
Какое?

inFINity_VRN 04.04.2018 07:37

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Исполнение магнитолой кода заканчивается на уровне поддержания соединения по протоколу.
Значит не только экран показывается правильно? А можно еще команды давать? Да и машине вполне можно команды давать, скажем... климат убавить или датчик какой показать. Уже лучше=)

Цитата:

Форд будет внедрять сервисы яндекса путем внедрения поддержки платформы "Яндекс Авто"
Это на новых на старых обещали открыть возможность пользоваться яндекс навигатором(сейчас при нажатии на яндекс навигатор выходит, что приложение не поддерживается устройством).

Neibot 04.04.2018 11:21

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

на старых обещали открыть возможность пользоваться яндекс навигатором
У форда есть и собственная платформа - AppLink. В рамках которой к магнитоле можно подключать отдельные приложения с телефона, которые также поддерживают AppLink. Таковых пока что ажн три штуки - Meople.Connector, Glympse, AccuWeather.
Вот тут форд - царь и бог, да. И именно он будет ставить условия разработчикам и выдавать одобрения для возможности использования приложений.

Цитата:

А можно еще команды давать? Да и машине вполне можно команды давать, скажем... климат убавить или датчик какой показать.
Разумеется, по протоколу также осуществляется обратная связь, т.е. команды с сенсорного экрана магнитолы уходят на телефон.
Что-то делать с машиной не входит в предназначение этих платформ.
В меню висит шильдик производителя авто, на который нажимаем и попадаем обратно в штатное меню магнитолы, где уже крутим климаты и смотрим датчики, если конечно производитель заложил это в штатный функционал магнитолы.

sergey-78 04.04.2018 11:33

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 183403)

То самое, что транслирует экран смартфона на ММС. С ним музыка приглушается, когда навигация предупреждает о чем-то?

Neibot 04.04.2018 11:57

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

То самое, что транслирует экран смартфона на ММС. С ним музыка приглушается, когда навигация предупреждает о чем-то?
Зависит от телефона (т.к. весь звук идёт также с него). У меня на 5s приглушается. За остальные не скажу, но по идее тоже должно.

oleg-ru 04.04.2018 13:50

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 
Цитата:

Сообщение от Zalex1989 (Сообщение 183355)
Сигналка с автозапуском на Поло - 25000 рублей и один ключ теряется.
Ковры салон/багажник - 8000 рублей.

Откуда такоя информация? Я брал vw polo в декабре 2016 года. Сигнализацию старлайн А39 (стандартная сигналка с автозапуском) ставил дилер при продаже - 15000 р.


Текущее время: 06:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot