Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Если уж мыть, то раствором соды.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

А я б для приличия плотность ареометром замерял всё-таки. Займёт 5 минут, за-то уже 100% будешь уверен. На калине своей тоже не заглядывал - ездил и ездил, купил весту, а в скором времени супруга ногу сломала - калину в гараж поставил, клемму с акб снял -стоит... через пару месяцев думаю: "дай-ка заведу, прогрею". Накинул клемму, поворачиваю ключ и тишина - акб сдох. Откручиваю банки, а там сухо во всех! Видимо, калина с её повышенной зарядкой акб "высушила", на последнем издыхании ездила, пока каждый день заводил, а потом акб потихоньку сдох. Долил воды чуть не литр, заряжал малым током с неделю, ожил акб (я уж хотел новый покупать)... Так что загляни, зима всё-таки впереди.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Кстати, вру, что совсем ничего не делал. Пару раз содой мыл, да и вообще верхнюю поверхность в чистоте держу.
Ареометра нет, а куда-то ехать ради этого - совсем не хочется.
Вот всю прошлую неделю (с пятницы по пятницу) машина стояла во дворе, ибо в командировку ездил. По приезду на брелке сигнализации - 12.57В напряжение. Считаю, что все ок. Ну а если вдруг помрет - чтож, 4+ года - отличный результат ИМХО.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Армейская норма жизни АКБ - 4 года. В советское время так было.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Если напряжение, которое показывает брелок, хоть раз проверярось хотя бы китайским бытовым тестером, то конечно ОК для аккумулятора, который не обслуживается. А так брелок может запросто врать, и врать сильно.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Скажем так, показывает вполне похоже на правду. Летом после 10 часов езды - почти 13В показывает, зимой и 12.21В видел. Понятно, что это не поверенный измерительный прибор, но что есть, то есть. Крутит бодро, а это главное)

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Т.е. просто показания брелока взяты на веру? Ну тогда это может в самый неподходящий момент сыграть злую щутку. В городе это не большая проблема, а вот за городом, да еще где-нибудь в лесу... Хорошо, если брелок показывает правду.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ареометр стОит около 80 рублей! Купи и меряй на здоровье. У меня на калине в акб индикатор постоянно чёрный и при этом плотность в норме, видимо бракованый изначально попался. А по брелку сиги мерять напругу - это вообще как пальцем в небо тыкать.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Обычная нагрузочная вилка за 700р хорошее дополнение к ареометру, практически исключает непонятки, типа "вольтаж в норме, а крутит плохо", особенно для старых аккумов

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

все она нормально показывает, вполне достаточно для первичных данных
даже если и есть погрешность - достаточно один раз ее выяснить, сравнив показания с тестером

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

вчера решил подзарядить АКБ к морозам и был немного удивлен.
АКБ почти новый (июнь 2020) не сильно разряжен и показывал 12.5В сразу после получасовой поездки по городу в -10ºС при этом пусковой ток 620А т.е. больше чем заявлено. (Кстате по брелку старлайн показывал 12.25 по приложению в телефоне 12.2 т.е. бортовой комп выдает заниженные показания)
после подзарядки получил вот такой результат:

https://live4fun.ru/data/comments/3382468.jpg

670А пусковой ток при заявленных 600А. к слову не многие новые АКБ с емкостью 75А/ч выдают такие показания.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Аккумулятору год, хреновое заряжается, но крутит неплохо

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Как получилось замерить такими проводочками почти 700 ампер. Тоже удивлен.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Этот прибор не замеряет, а рассчитывает.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

ААААА....