Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Допускаю, что у праворульных машин галочка в противоположную сторону, но тут вообще не понятно что. Кроме того, нет четкой СТГ — колхоз какой-то...

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

мне кажется, что машина стоит боком.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Если кто изучал оптику знает, что чувствительность глаза человека имеет определенную спектральную чувствительность, самая низкая в красном и синем, фиолетовом спектре.
Самая высокая у оранжевого и салатового, поэтому жилеты этих цветов.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

С завода стоит вроде 3200

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

ксенон точно 4300
если не изменяет память, человеческий глаз имеет лучшее восприятие в диапазоне от 2000К до 6000К.
имея при этом пик восприятия на отметке 560 нм, что примерно соответствует 4500К
чем выше световая температура, тем хуже воспринимаются очертания предметов и их настоящие цвета

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Т.е. в пламени свечи вы видите лучше, чем при хорошем дневном свете? Может что-то у вас с глазами? :)
Я давеча набросал свои мысли на счет температуры, чтоб не дублировать: https://www.drive2.ru/l/577091323295695767/

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

да, они у меня заболели на середине того бреда, что ты
полнейшее непонимание темы, точнее даже отсутствие знания азов, и соответственные бредовые выводы

собстна, в комментах там тебе все это расписали

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Да там ты, и тебе подобные, просто слишком эмоционально приняли эту тему :). Понятное дело — задеть за живое (галоген). И совершенно очевидно, что никто ничего объяснять не стал, типа "сам дурак". Ну это тоже ожидаемо...
А вот не хочешь ли ты заработать большую денюшку? Как? Подай в суд на автопроизводителей — почему они ставят этот хреновый свет в свои авто, и даже в ПТФ? Это же прямое ухудшение безопасности! Можешь начать с европейских производителей, потом амеров подключай (ту же Теслу), ну а потом и азиатов можно окучить. :)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

ага, подай. У них там команды адвокатов не зря хлеб едят. А сначала нужно доказать, что свет , не хреновый, нет, а то, что он не соответствует техническому регламенту. А уж если окажется что соответствует, то плати судебные издержки, возможно производитель еще подаст моральный ущерб... Как перспектива?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

интересно подать в суд с каком мотивировкой? если авто сертифицировано то на что подавать?

>>> Цветовая температура не является показателем качества света. Например, солнечный свет может быть температурой и до 20000К (Википедия), но это не значит что свет синий.
.
Солнце белое, а это итоговый цвет всех остальных оттенков

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Гениально! Белое на закате, в полдень или когда?
Если под белым понимать смесь всех цветов, то да - белое, но вот температура этого белого очень сильно отличается. Пламя свечи тоже белое, как и галоген... :)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

дело в том что солнце наше по своей температуре относится к белым. оно само по себе белое :)
есть более холодные или горячие "солнца" у которых сдвиг в красноту или синеву. это было к тому почему у нашего солнца при большом спектре итоговый цвет белый.

теперь про закаты и прочее:
В полдень короткие волны (синий свет) ударяют по молекулам воздуха в верхних слоях атмосферы и многократно рассеиваются, прежде чем попасть в глаза. Этот эффект рассеяния также придает небу голубой цвет.
Однако на восходе и закате солнце находится ближе к горизонту, а это означает, что свет проходит через большее количество атмосферных молекул. При увеличении атмосферы синие фотоны рассеиваются еще больше, оставляя только низкоэнергетический желтый, красный и оранжевый свет. А когда в воздухе появляется пыль и дым, это усиливает эффект рассеяния, придавая Солнцу более красноватый вид.

ЗЫ вы написали некорректно, я просто вас попытался поправить. походу не полечилось :)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Это да... :)

Технические регламенты тоже люди пишут, и тоже хлеб едят не просто так...
И если уж начали ставить на авто источники света ксенон/светодиод/лазер, то наверное как-то доказали преимущество на галогеном? Например, есть производитель, который главной фишкой своих машин называет безопасность - это Volvo. По идее они должны были люто чтить преимущества галогена перед светодиодами: это и хорошая видимость в сложных условиях (т.е. безопасность), это и приятный для глаз мягкий, теплый свет (т.е. безопасность зрения), и пр... Но ведь нет - перешли таки на светодиоды! Последний рубеж обороны пал! :)
На самом деле не понимаю, чего народ так запал на галоген? Любовь к паровозам, ламповому звуку, грампластинкам... Ну может быть... Каждому свое :)
Просто к новому всегда есть сопротивление, а если это новое с китайским душком, то тем более...

Добавлено через 4 минуты
Да нет же, я это понимаю, только писать диссертации тут не вижу смысла, поэтому писал упрощенно. В конце-концов правилами запрещено устанавливать в головной свет иные источники кроме белого :), но как вы понимаете и галоген, и ксенон, и светодиод - это всё источники белого света. Так что усё нормуль!

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

я про лампочки

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

заводской ксен 4300К, диоды 5000К в спец фаре
ты же поставил 6500К в галогеновую фару и пытаешься подвести синее к мягкому

про все эти температуры и их влияние на качество освещения давно все расписано еще при битвах галоген/ксенон