Re: Веста ФЛ новости - 3
 

так и не про него разговор, а про то, что он хотел локализовать нелокализуемое

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

у автоваза была локализация. пока не пришла рено.
после этого маховик развала нашей автопромышленности закрутился на полную (отверточную по сути сборку весты/хрея из импортных комплектующих не считаем).

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Ну да ну да. Конечно Рено виноваты… =))) А ещё сименс, виноваты что турбины и автоматику лучшие выпускают. А ещё бош виноват, что системы АБС и другую автоэлектронику делает лучше и дешевле, чем все остальные. А ещё все остальные другие виноваты, что развалилось то, чего по сути лучше бы вообще не существовало. =)))

Добавлено через 2 минуты
АвтоВАЗ в текущих условиях не может существовать, потому что стал не конкурентноспособен.

Добавлено через 18 секунд
ИМХО конечно же!!

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Всё "плюсы" уже Кот рассказал, да вы и сами всё знаете! Только дурачком прикидываетесь ;)
За то мотор с иппонцкой родословной, хоть и древний уже. А если вспомнить ещё и про иппонцкую же коробку, то у вас и не жигуль вовсе!
Может и ник впору сменить? ;)
С чего такие выводы?
Но то, что "129 на мехе" удовлетворяет моим нынешним запросам и справляется с этим очень даже не плохо - это точно. А вот твой иппономобиль в этих же условиях давно отправился бы в утиль, ну или без штанов бы оставил.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

https://youtu.be/KlMuLpG0k8c осталось АКПП или варик .

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Что за условия такие суровые?

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

При этом под словом "локализация" следует понимать производство внутри страны, а не на одном заводе в одном месте.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

У нас были колхозы. Пока не пришел капитализм с агрохолдингами.
После этого маховик развала...
Стоп.
После этого маховик производства продовольствия внутри страны очень неплохо раскрутился.

Автоваз двигался по общемировым обкатанным практикам.
И если бы РФ не мешала господам буржуям уж просто лишь тем, что хочется им кушать - со временем бы вырос.
Так же как шкода или дачия. Тоже бывшие социалистические производства.


А эти вздохи про локализацию - это примерно вот как ты всю жизнь покупал молоко в магазине.
В один прекрасный день молоко в магазинах закончилось. Совсем.
Тут же вылезает куча умников.
А чо ты за столько лет не завёл себе корову?
Ну и что, что ты живешь на 16 этаже?
Это же банальное молоко, что может быть проще?
А вот прадед твой корову держал, а ты что, разучился?
Корове же просто травы накосить и всего делов, ёмана.

Задним умом все сильны.

Автовазу смысла заниматься переизобретением давно придуманных, обкатанных и дешевых велосипедов - было примерно столько же.
Сколько любому из здесь присутствующих - пытаться конкурировать с молокозаводом. С помощью собственной коровы.

Когда молокозавод закрылся - другой разговор. Но один фиг, оно небыстро.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

На словах всё красиво. А на деле, если завести свою корову, то молоко будет обходиться дороже, чем носить его из соседнего села! Зато есть кабан! И руководство совхоза решило доить кабана!

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Некоторые согласны всю жизнь козла доить, лишь бы ничего не менять.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Ты так говоришь, как будто барыги из соседнего села не в курсе, что молокозавод закрылся.

Автоваз сейчас да, таскает комплектуху из соседнего села.
Кетайского.
Стало дешевле? Не стало. Скорее наоборот.
Стало ли лучше? Тут вопрос больше в том чтобы стало хотя бы не хуже.

Да хоть самих себя ) При условии, что это законно и принесет совхозу прибыль.
А если целевой аудитории не нравится молоко из кабана - ну, походите по рынку, поищите дешевле.
В соседнем селе могут предложить молоко с козла, но уже подороже.
Так работает капитализм, увы.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Опять! Кто говорит про какие то особенные условия?
4 года, 125 тыс пробега. Когда проедешь столько же, чиркни здесь о всех проблемах которые на н4м с роботом случатся за это время. Потом сравним и поймём хуизху.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Чирканул бы. Но я нищеброд. Не было денег на авто с нормальными агрегатами.

Добавлено через 1 минуту
Вариатором.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

не спорь с профи, ему лучше знать :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Главное, чтоб за это время диф в мкпп дыру не пробил.
Как на моторе с втыком ездишь и думаешь, въеб..т или нет, так и с коробкой теперь ))

Добавлено через 14 минут
Я раньше тож топил за вазомотор и мкпп. Типа надёжность. Но со временем мнение поменял.
Особенно, когда видишь, что качество нихера не меняется, а цена уже 1,5+млн. За что? За 9 соток при пробеге 16 000?
https://youtu.be/9qOfAUDzd1I?t=784
https://youtu.be/9qOfAUDzd1I?t=1388
Добавлено через 2 минуты
Ну и сразу пятак можно при покупке на прошивку откладывать. Я пока не созрел. Но всё ближе и ближе к этому ))

Добавлено через 7 минут
https://news.drom.ru/Renault-68574.html
H4M
В частности, слово взял начальник производства сборки силовых агрегатов Константин Перевозчиков:*«Этот двигатель отличается тем, что он легче. Точность обработки блока цилиндров настолько хорошая, что мы не нуждаемся в селективном подборе поршней по размерам, по геометрии».

Читать полностью: https://news.drom.ru/Renault-68574.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Можно больше ничего не говорить.
Не, ну 21129 тож можно таким сделать. Самому. Разобрать и собрать нормально мотор.