Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Просто просили поделиться ощущениями, как отсоединю стаб. Похоже на весте таких до меня не было.
А у вас что-то плохое случилось? Не очень адекватно реагируете.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Вообще выкидывал стабилизатор. С какой скоростью вы ехали по гребёнке?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Точно не смотрел, но думаю около 30-40 км/ч.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Попробуйте 90-110. У нас 90% грейдеры даже федеральные трассы.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Ого! Мне кажется в таких условиях подвеска быстро кончится))).

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Подвеска как ни странно живёт. Хотя в подвеске поменяны косточки, втулкоподушки стабилизатора, скобы втулкоподушек, передние стойки, и опоры передних стоек, но это не из за износа. Менял всё в поисках нашего фирменного стука спереду.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Нашли?
Я, когда снял колеса и стаб, подергал приводы рулевой рейки (прошу не пинать, не знаю как правильно называются). Они, если сильно дергать, издают некий стук. Думаю подтянуть чуть рейку.
И приводы от коробки имеют тоже некислый такой продольный люфт. Это нормально?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

не обращайте внимания - ярый защитник ВАЗа :).
Я стаб на калине снимал совсем, когда трещина у шпильки стаба пошла. Вполне нормально ездить если с головой дружить. По неровной дороге комфортнее намного.
Что же сцука у меня резиновое скрипит, неужели новый стаб.... Стаб может скрипеть с одной стороны?

Забейте, мерседес всё равно не получится. Рейку не тяните, не надо - хуже наделаете.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Ну это совсем другая тема. Нашёл стучали передние стойки. Рейка тож стучит, но периодически на это можно забить.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

у меня родная рейка на Калине быстро застучала. Тоже сдуру давай тянуть - советчиков дофига. Потом отдал "мастеру" на переборку. После переборки повесил её на гвоздь в гараже нафиг, купил рейку на разборке в хорошем состоянии, набил её графиткой и забыл про неё. На щебёнке чуток слышно её, но звук не прогрессирует.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

там шайба конусная часто выравнивалась) натяг подшипнику дает..и стучит как демон)) поменял и 75000 ни стука..так и продал..так что тянуть не зная дело рисковое учитывая цену нашей рейки

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

А я же говорил что многим понравится ) а они не верят :dont-know:

Добавлено через 2 минуты
Они то ставят ) только не всем это нужно )

Добавлено через 52 секунды
я вам не завидую )))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Не могу сказать что знаю весь смысл стаба,но для комфорта я бы выбрал колёса на 15",а стаб оставил на месте.Убирая стаб,поперечные силы ни куда не денутся и будут гасится другими элементами подвески и кузова,наверное это не правильно,если машина планируется на пару лет,то страшного ни чего не случится,а что будет дальше?"Стаканы " складываться начнут?Я не понимаю смысла снятия стаба

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

Никак не повлияет ни на стаканы , ни на подвеску. Подвеска наоборот только спасибо скажет и прослужит дольше ) Разных марок автомобили бывают и без него с завода, с тем же макферсоном спереди.


принципа работы стабилизатора.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 

А при чём здесь разные марки и макферсон?И фразу вы не ту дёрнули,ключевая первая.Со своими автомобилями можете делать что хотите,я просто обращаю внимание на возможные последствия-нагрузка стабилизатора будет распределена между другими элементами и другие элементы "спасибо" говорить не будут за дополнительную нагрузку,в том числе и пострадавшая управляемость,а все ваши тактильные ощущения-пшик.Не советую упрощать конструкцию