Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

видать, осеннее обострение у шизиков..

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

Подозреваю, что робот на круизе будет экономичней ручки.

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

Вполне может быть, т.к. он не ленится переключаться, да и заточен поддерживать малые обороты двигателя, есл ему позволяет мощностная нагрузка.

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

исключительно потому что ему не влом верхние передачи то включать, то выключать

пробовал кататься в ручном режиме и переключаться как я обычно на механике делаю
итого -расход выше, т.к. докручиваю до более высоких оборотов и лишний раз 5-ую не включаю

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

действует только на равнинной местности, где перепады высот большие мне кажется круиз больше жрет, в ручном режиме у меня лучше получается, немного ускоряюсь перед горкой на спуске сам и закатываюсь выше

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

на перепадах высот круиз жрет всегда больше чем "нога"
а пост выше я писал в целом про робота vs ручка

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

если честно вообще не понимаю круиз на ручке)

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

на круизе меня робот почти полностью устраивает..особенно что он способен передачу ниже подоткнуть сам, если 5-ой откровенно не хватает

одно место только требует перехода в ручной режим: горки на М4 под Тулой

там круиз мягко говоря "сцыт" разгоняться и придерживает машину на спуске излишне активно порядка 105-106 км вместо 110, а потом вдруг оказывается надо ехать вверх, а он как-то и не готовился морально...и 5-ая там как-то не в тему....в итоге он немножко замешкался - пока переходит на 4-ую, и в итоге вверх скорость падает сначала до 102-101, а потом тока мы на 4-ой начинаем набирать....

так вот я на круизе просто заранее 4-ую подтыкаю.......и падения скорости внизу не происходит..

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

да, так и делаю тоже на таких перепадах, но это очень редко, в основном круиз сам управляет

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

Везет вам с круизом, на трассе двухполосной только и получается разгон-торможение, фуры заипали просто)

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

не без этого...у меня такая дорога в деревню....но я стараюсь совсем огородами ездить, чтоб попуток/встречек минимум было.

а описываемая выше дорога - это М4
она позволяет съездить от Воронежа до Москвы часа за 4.5...

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

ну круиз включается и выключается одной кнопкой, фуры - они и в африке фуры, приходится тормозить и обгонять потом

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

На наших трассах привык пользоваться не круизом, а ограничителем. Выставляешь 110(гарантировано ниже 110 по радарам) и свободно катишь. А уж Оренбург-Уфа, наверное самая загруженная трасса в России. Ну и похожая Димитровград-Ульяновск.

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

херня, с этим ограничителем машина тупая - жесть!
а с круизом комфортно

Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 4
 

Вообще, исходя из принципа действия, на круизе расход всегда должен быть больше, чем без него, но с квалифицированным водителем. И, по идее, да, чем более равнинная местность, тем меньше должна быть разница. Но вопрос неоднозначный, зависит от конкретной реализации.
И почему же? Случаи, когда есть возможность включить круиз, но вследствие рельефа необходимо переключать передачи - большая редкость. Навскидку не припоминаю у себя такого. Включая упомянутые выше уважаемым dema участки М4. В принципе, его слова понятны, там действительно есть очень крутые подъемы, где в принципе можно было бы переключиться, но меня в общем и целом устраивает и без переключений.