Лада Веста Клуб - Веста фл новости. Архив

У Весты много плюсов есть. Поэтому так долго розовые очки висели. ;)

Добавлено через 2 минуты
Может сказалось то, что двигатель с коробкой-сцеплением новые были. При моих пробегах 15000 км в год, они первый год только обкатку можно сказать проходили.

Neibot

22.04.2023 21:30

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

У Весты много плюсов есть. Поэтому так долго розовые очки висели.

Краткое содержание следующих серий:
У корейцев много плюсов есть. Поэтому так долго розовые очки висели.

Нету уже тех немцев-японцев из девяностых-нулевых.
Увы.
То что продают сейчас - это просто поразбираться в сортах..

Never

22.04.2023 21:33

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 419388)

Но! Что самое интересное, директор совхоза - святой человек!!! Виноваты все, кроме него! Как это работает в россии? В голову не укладывается. =)))

Добавлено через 5 минут

А если адекватно проанализировать, то Н4М в мировых масштабах - это дно днищенское! ть.

А ведь ты Н4М так отметил, только потому, что он на Весте и имеет отношение к ВАЗу, факт, кроме этого вроде больших "минусов" нет.
А о G4FC 1.6 проанализировав тактично умолчал или не анализировал), так в чем он не днище с сравнении с Н4М, годом выпуска?

Shev4uk

22.04.2023 21:43

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419408)

Краткое содержание следующих серий:
У корейцев много плюсов есть. Поэтому так долго розовые очки висели.

Да я к корейцам особых иллюзий не питаю, но разница в комфорте огромная конечно. Именно в плане связки двигатель-коробка. Корейца я взял как поджопник, особо ничего от него фантастического не ожидаю. Он не дорогой достаточно (на сегодняшний день по сравнению с другими).

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Never (Сообщение 419409)

Не-не брат, ты не правильно понял. Я имел ввиду глобально по сравнению двигателями хотя бы Камри и выше. V6 разные. Рядные бмв. В этом плане глобально дно. Они на одном дне с G4FG 1,6.

Добавлено через 3 минуты
Если глобально посмотреть на то, какие сейчас бывают двигатели, то H4M на одном примерно уровне (дне) с G4FG. Так я это признаю. Я не говорю, что G4FG чудо инженерной мысли и венец творения. Бюджетный вариант. Не более.

Добавлено через 2 минуты
И вообще на весте серьёзных минусов нет, кроме вазовских агрегатов. Мелких косяков куча, но это мелочи.

Neibot

22.04.2023 22:44

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Доить кабана, это крайне не адекватные действия, значит из мёртвого автоваза пытаться что-то слепить используя комплектующие никому не известных китайских производителей, слепить автомобиль из говна и палок, и пытаться стать альтернативой мировым автопроизводителям.

Цитата:

разница в комфорте огромная конечно. Именно в плане связки двигатель-коробка.

Ниссаный вариатор по ощущениям после корейских шестиступок - примерно как корейские шестиступки после вазовского АМТ.
Тем не менее, я не вижу прям огромно-принципиальной разницы в комфорте между тазороботом (третьей версии) и жатко-вариатором.
Которые у меня сейчас под жопой одновременно )

Что там, что там вполне можно катаццо на расслабоне, как привык.
В случае АМТ - просто немношк менее плавно.
Но некритично.

Ладовоз

22.04.2023 22:58

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419414)

Только ты про цену не написал.

Добавлено через 4 минуты
Было как то, когда была 1.8 св кросс. Сбор на даче Субару xv. Тигуан 2.0 тси и Рио х лайн 175 мм 1.6 МКПП, всё по очереди из них проехались за рулём 1.8, в салоне 5 жлобов + ГБО, ни кто на динамику за её цену не пожаловался и вместимость заднего ряда.

Добавлено через 1 минуту
Дорога была грунтовая с ухабами и.т.д.

Максим48

22.04.2023 23:32

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419414)

ЗЫ Можно конечно заранее объявить все мёртвым и даже не дергаться.
Но так автопромы (и не только) не взлетят.

Как раз именно так они и взлетят. Без разрушения нет созидания.

Neibot

23.04.2023 00:25

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Как раз именно так они и взлетят. Без разрушения нет созидания.

Повеяло 90-ми прям.
Спойлер: не взлетело.

Never

23.04.2023 00:29

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419414)

Суть что через это проходили японцы в 70-80х.
Корейцы в 90-00х.
И сейчас проходят кетайцы.
И автоваз проходил, до недавнего времени.
Нынче проблем ему сильно прибавили.
Штош, если не сдохнет - станет сильнее.

Кетайцы при всех минусах - это по крайней мере ребята, которые могут сказать - да.
Выпускайте под своими шильдиками, локализуйте, делайте что хотите, товарисчи.
Мы поможем, если чо.
Да, за отдельные деньги, ибо нам тоже надо жрать.
Но.
Там нет чисто политических препонов на ровном месте.
Если проблему можно решить деньгами - это не проблема, это расходы.
Принципиально другой подход относительно западных буржуев.

ЗЫ Можно конечно заранее объявить все мёртвым и даже не дергаться.
Но так автопромы (и не только) не взлетят.

Ниссаный вариатор по ощущениям после корейских шестиступок - примерно как корейские шестиступки после вазовского АМТ.
Тем не менее, я не вижу прям огромно-принципиальной разницы в комфорте между тазороботом (третьей версии) и жатко-вариатором.
Которые у меня сейчас под жопой одновременно )

Что там, что там вполне можно катаццо на расслабоне, как привык.
В случае АМТ - просто немношк менее плавно.
Но некритично.

Вот согласен по всем пунктам, акромя АМТ ВАЗовской, не приходилось воочию спытать, даже пассажиром.

жигуль

23.04.2023 00:35

Re: Веста ФЛ новости - 4

да ты счастливчик )))

Neibot

23.04.2023 00:48

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

акромя АМТ ВАЗовской, не приходилось воочию спытать, даже пассажиром.

Пассажиры говорят - ничо себе, плавно как работает )
Я ожидал намного более худшего. На фоне комментов типа поста прям над этим.
Фактически - с третьего раза они его допилили до нормального состояния.
Жаль, слишком поздно.

Shev4uk

23.04.2023 08:49

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419427)

У нас в местном Веста-клубе были Весты на роботе. При городской эксплуатации до 25000 км радует, потом приходит суровая реальность. Сцепление, подушки, трясучка. Один человек 5 раз менял сцепление до 70000 км! А это очень я вам скажу не дешевая процедура. Справедливости ради, стоит отметить, что есть и те, которые до 150000 км «всего» 3 раза поменяли. При трассовых пробегах проблем вообще нет. Ну и многие сталкивались с отказом машины ехать в пробке, не часто, но кажется достаточно и одного раза встать по среди плотной пробки. На вторичке продать робота это удача, сильно дешевле они продаются, хотя при покупке стоят дороже механики. По роботам не звонят вообще (не путать цену в объявлении с ценой продажи).
В большинстве случаев вестовский робот в содержании выходит дороже вариатора и геморойнее. Наверное не просто так с продажи сняли. Даже не наверное, а точно!

жигуль

23.04.2023 09:16

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419427)

Фактически - с третьего раза они его допилили до нормального состояния.

а точно на весте тоже допилили как на хрюне?

white

23.04.2023 10:52

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

Сообщение от katran (Сообщение 419399)

Много дней читал эту ветку, это что тут?
Зарегились почти все у кого нет весты, или кто обижен на себя, так как не купил тойоту или хавала, ну денег не хватило...

Шевчук вместо того, чтобы хвалить свой СИД, ругает Весту ;)
Мне такое непонятно. Я любил все свои автомобили по очереди :)
Кстати, СИД тоже очень даже неплохой автомобиль. Моей дочери нравится. Сама выбирала.
Молодёжь жалко. Не успели они поездить на относительно дешёвых Тоётах и БМВ. Сейчас бы вообще не комплексовали.

Дед Щукарь

23.04.2023 10:57

Re: Веста ФЛ новости - 4

Цитата:

точно на весте тоже допилили как на хрюне?

Да что теперь обсуждать , то чего нет и не будет . Ситуация в бюджетном сегмненте аховая , то паралельный импорт выручал Кобальты , Нексии из РК гнали , а сейчас по курсу $ ничего не выгодно . Кобальты до 1,5 ляма прыгнули , Киа - Риа и в РК цена в космосе . Недавно знакомый перекуп продал ВАЗ- 2107 в очень хорошем состоянии за 385 тыр ! Вся надежда только на АвтоВаз - бюджетные только Гранты остались , Веста NG скорее всего от 1.2 ляма стартовать будет .

Текущее время: 21:59. Часовой пояс GMT +3.

Страница 209 из 467

209