Re: Вой французкой МКПП JR5
 

Я сменил два Логана (сборки Автофрамоса) и два Ларгуса (сборка Автоваз) Так вот, у Логанов - воя коробок не было. На Ларгусе 14 года проблем не было, а вот на Ларгусе 15 года с новья коробка выла на холодную на 1-2-3 передачах и к 30000 км. была заменена по гарантии (жуткий вой на 1 передаче с выжатым сцеплением)...А когда привезли новую коробку, оказалось, что в ней нет масла, и ОД собирался лить из наличия (75-90 или 80-85)... Тут же были посланы, и куплен и залит Эльф 75-80. Итог: пробег 130000 км - и тишина....
Из этого могу заключить, что на ВАЗе в КПП льют то, что есть...Кому повезло - залили Эльф 75-80, кому не повезло - залили 75-85, 75-90, 80-85 или 85-90....

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

в 16 году лили только роснефть 75w85...так мне с ваза ответили..хоть в рено хоть в ваз амт...залил эльф на 2000 так и катаюсь..

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

На Логане коробка другая там выжимной механический и дифференциал под другой тип приводов сделан. Подшипник у них на первичке другой с гильзой направляющей под выжимной и у него заприсовываемая часть длиннее, а значит и ролики тоже. Я думаю на старых логанах и первых ларгуса коробки шли французского производства и именно этого типа. Видел статьи на драйвер люди на ларгусах меняли шестерни пятой передачи, так вот у них коробки были как на логанах. Там как раз со стороны задней крышки хорошо видно тип привода. У нас шлицы как на вазовской коробке, а у них трипоид. А на новых ларгусах сейчас ставят такие же коробки. Может вся причина слабом подшипнике, а может в производителе.

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

Как только начали Рено КПП клепать у нас, так они и завыли???

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

Может оно так и есть, а может и нет. Если бы я работал на заводе в цехе где собирают эти коробки наверное я бы знал в чем основная причина этого парадокса. Но я там не работаю и могу делать выводы только судя по своей машине и по тем записям что люди делают на форумах.
По своей машине я знаю точно что просажен первичный вал от этого и вой, а что у других я могу только догадываться. Но если судить по тому что люди пишут причина у большинства все в том же, потому что симптомы одинаковые. Шумит подшипник на холодную и идет вой на двух тысячах оборотах.

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

Нет, не так. На вой JR5 многие мегановоды тоже жалуются уже давно.

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

На днях первый раз разогнался выше 140 км.ч. Услышал едва заметный то ли вой, то ли свист. Не напрягает, даже не заметил бы, наверное, за шумом резины и прочими шумами на такой скорости, если б не относился к вопросу с пристрастием. Тем не менее новый звук услышан, но не уверен, коробка ли это. Ранее проголосовал, что не воет...

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

В новой коробке от подшипника и валов шума не должно быть , т.к. отсутствует петтинг и не равномерный износ из-за чего возникают шумы.

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

на 140 это явно не коробка будет

Re: Вой французкой МКПП JR5
 

Я же не голословно утверждаю что вал просажен я знаю это точно.А теперь представьте что будет когда первичный вал уводит с одной стороны, а он вращается всегда синхронно с двигателем.Вот вам и вой на всех передачах, на одних и тех же оборотах. Да уровень шума понижается с повышением скорости и на четвертой его уже почти не слышно, но это потому что задний подшипник пока еще не изношен.