Re: Датчики давления в шинах
 

Всем привет. Может кто пояснить- скачал обновленную базу с драйва, в абс 52-информация показывает давление по левой стороне fc , по правой ff. Давление проверял, везде одинаковое.

Re: Датчики давления в шинах
 

Это минимальная разница в давлении, вы не можете точно измерить давление в шинах

Re: Датчики давления в шинах
 

Отключить и забыть эту бестолковую хрень, косвенного контроля.

Re: Датчики давления в шинах
 

Это слишком просто. Надо разбираться и использовать:beauty: Когда сменил резину с зимней на летнюю- сразу загорелась контролька. Значит работает!

Re: Датчики давления в шинах
 

Работает конечно. Я уже который месяц катаю... Один раз она таки сохранила мне резину, предупредила вовремя. Оказался саморез.

Re: Датчики давления в шинах
 

Нормально работает эта "бестолковая хрень, косвенного контроля". Я выше уже описал ситуацию, которая у меня произошла.

Re: Датчики давления в шинах
 

То, что TPMS функция полезная и работает - оспаривать бессмысленно, поэтому у меня вопрос про последствия после самостоятельной активации, т.е. висящие ошибки ABS, а именно U0422 (неверные данные от ВСМ) и U0100 (таймаут сообщений от ЕСМ или УМС) - есть какие либо решения?

Re: Датчики давления в шинах
 

В АМТ какая прошивка стоит? Если 3.0, то такие ошибки не редкость на ней.

Re: Датчики давления в шинах
 

заводская 2.0. ну и эти ошибки, как показывает практика, не сбрасываются опендиагом...

Re: Датчики давления в шинах
 

Тогда да, последствия активации TPMS.
Либо что-то CAN-шину может забивать. Магнитола штатная или Андроидная с CAN-bus'ом стоит?

Это просто блок ABS такой - любит большой тайм-аут. В ODM надо тайм-аут выставить 1000мс и попробовать еще раз. И еще, насколько помню, надо было зажигание выключить-включить после сброса.
DDT4All с ABS только при тайм-ауте 1000мс работает нормально. И чтобы еще ELM был не кривой.