Re: Автозвук и видео - 4
 

Судя по данным старлайна только у них 3 776 740 пользователей именно телематических комплексов. Сколько это в процентном отношении говорить не берусь. Потому как одно известное издание говорит противоречиво - 65% Россиян имеют авто и тут же, что в пользовании Россиян находится 45 миллионов легковых автомобилей. Если учесть, что какой то процент имеет не один авто, но всё равно этим пренебречь, получается 65% населения это 45 миллионов. Тогда 100% населения будет немногим более 69 миллионов человек. Что далеко не соответствует действительности (примерно 146 миллионов).

Re: Автозвук и видео - 4
 

Чего дорого? 120р в мес дорого? Сейчас модуль телематики в 6 поколении и выше уже априори встроен. Даже сим электронная распаяна. Че бы не пользоваться? Как минимум хотя бы даже по блютуз. А брать сейчас 3 поколение не вижу смысла, выходит дороже, чем минимальная 6-я, где все есть сразу.

Re: Автозвук и видео - 4
 

Посчитал, что приписка "стилистика и орфография сохранена" была бы слишком вызывающей:))

Добавлено через 1 минуту
В жизни каждого великое множество всяких "нахрена". О чем угодно можно вопрошать. Но бессмысленно в большинстве случаев.

Добавлено через 27 минут
:handshake:

Re: Автозвук и видео - 4
 

Я 90 плачу. Это без звонков, только смс. Если со звонками, то плюсом 3 рубля каждый звонок.

Re: Автозвук и видео - 4
 

Я вообще плачу 20р в мес, это инет и пуши. Правда без некоторых смс не обойтись, например, при отключении акб, тогда каждое смс 3р, но это редко. Есим перевел на оплату по трафику, закинул туда 30р и так они до сих пор и лежат, симка включается только как запасная, поэтому ничего не кушает, только баланс раз в сутки выдает.

Re: Автозвук и видео - 4
 

Всегда рассматривал сигналку как открывашку и закрывашку,но не как охранную систему,охранная система должна быть как у Димы Семицветова(берегись автомобиля)и то на неё нашолся Юрий Деточкин:smile-big:,а все эти кнопочки,симочки-это один из способов Остапа Бендера.А тут оказывается ещё и платят абонемент добровольно:shock:

Re: Автозвук и видео - 4
 

Так стандартная с этим тоже справляется. Мне трекер надо. Я после поездок смотрю и сохраняю треки. До этого слишком много было писанины. А тут раз и всё вот оно, тут, на компе. ))) Ну и по совместительству зимой по температуре двигателя автоматом заводится. Вообще пох какая там за бортом температура. Забавно - в минус 45 выходишь, заводишь и сразу едешь. А вокруг мужики с чайниками бегают и проводами. ))) А против всего остального каска есть. )))

Re: Автозвук и видео - 4
 

вот за свободную открывашку и закрывашки везде и спокойствие, что она у меня вдруг может быть открыта по моей беспамяти или закроется как нить вдруг я готов платить абонентку 20р. Да и 100 был бы готов. Зато душа спокойна. Когда на рабочей машине еду за своей, то хоть с середины города минут за 15 завожу и приезжаю к прогретой тачке. Да и как выше описано - да хоть минус 45, я сплю, а она сама заводится по температуре двигателя. Как режим включил при инсталляции сигналки, так и стоит на минус 18С. А еще пару раз она зимой заводилась с сообщением "низкий заряд акб, надо подзарядится". А ведь если бы не завелась, то утром бы на работу точно не доехал быстро.

Добавлено через 1 минуту
А зачем? Они в памяти лежат, че их сохранять?

Re: Автозвук и видео - 4
 

Это и есть то самое ,эфемерное,навязаное Остапом Бендером-внимание-нет приблуды,нет и последствий-"она у меня вдруг может быть открыта по моей беспамяти "Ну и каждый смотрит на проблему со своей колокольни-мне не нужен дистанционный запуск-зима у нас не суровая,а за аккумулятор-это по другому называется:smile-big:Но здесь,как говорится,каждый решает сам-куда девать лишние деньги,мне от пионэров и штатной сиги хватает,а плюшки от старлайна у меня не востребованы

Re: Автозвук и видео - 4
 

Просто перед выбором сигналки у меня была такая дилемма - а93 пустая, 8к. Кан-модуль - 5к. Это минимальный набор в 13к. Если я хочу гсм, то это еще плюсом около 8к. А с66, в которой сразу и кан, и ГСМ стоила 12к. Смысл брать старую и дорогую, если дешевле новую и где все есть на борту?!?! А когда это уже есть, то грех этим не пользоваться.