Лада Веста Клуб - Продажа и вновь покупка Весты!

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Покупка LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=22)

- - Продажа и вновь покупка Весты! (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9596)

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

Цитата:

Сообщение от leopold (Сообщение 330529)

Прикинь, я с ним ещё и в личке общаюсь

Братья по разуму.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

Цитата:

Стоит ли рассмотреть 1.8?

Я бы не стал.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

Цитата:

Сообщение от alexeyka_k (Сообщение 332164)

У меня сейчас SW 1.6, механика, думаю продать из-за тугой коробки передач, у знакомых спрашивал на Вестах, у всех мягко передачи переключаются. Машина очень нравится, думаю купить такую же, проверив коробку или SW Cross. Езжу по городу, на дачу, на рыбалку. На SW Cross жёсткая подвеска по сравнению с SW на стыках асфальта, неровностях? У меня мягко. Говорят двигатель 1.6 для SW Cross слабоват, мне на моей достаточно, езжу спокойно. 1.8 ест масло, но у меня в год пробег до 10000 км, расход бензина в городе больше, но коробка Рено. Стоит ли рассмотреть 1.8?

Ничего делать не надо. Туговатая КПП разработается к 30 000 км.

В остальном, с твоей машиной всё Отлично.

Если ты садист, мазохист, хочешь поиграть в лотерею и поиметь, дикий жор масла на 1,6 или 1,8, стучащие поршни или ещё какой дикую дичь и при этом потерять сотни тысяч денег, то тебе прямая дорога в салон ВАЗ за новым автомобилем.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

2alexeyka_k
Все верно здесь написали, ни к чему дергаться.
Если дело только в претензиях к МКП, то реновская JR5 совсем не такая конфетка, как это принято считать.
Воет под сброс 1-й не хуже вазовской. На 2-й норм, тихая. А на третьей явственно подвывает, негромко, но вполне прослушиваемо. Несколько в другой тональности, больше похожей на нивовскую.
Правда, с переключениями проблем нет: никаких "ступенек" при включении 1-2й, как на моей бывшей Гранте.
Что касается 1.8 - он мне нравится, тяговит, чувствуется запас мощи, реально получаю удовольствие от ездовых ощущений.
Но с учетом того, что масложрущие экземпляры до сих пор встречаются, наверное, лучше не рисковать.
На холодную прослушивается стук поршней, на 50-60градусах исчезает.

По-моему, единственным вариантом, который решит проблемы с МКП и позволит ощутить заметный прирост комфорта, является Веста с вариком. Но для поездок на рыбалку он не всегда подходит

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

Крче, ждем от автоваза или допиленный 1,8 без масложера и с 2мя фазиками сил на 135 или 1,3т с 6мкпп

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

скорей дождемся, что автоваз сдохнет

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 332205)

скорей дождемся, что автоваз сдохнет

Судя по планам Рено, недолго осталось.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

Если б не альянс, давно уже сдох бы.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

У SW Cross подвеска жёстче чем на SW? Говорят со временем под обвесом Кросс гнить начинает

Re: Продажа и вновь покупка Весты!

Цитата:

Сообщение от alexeyka_k (Сообщение 332283)

У SW Cross подвеска жёстче чем на SW? Говорят со временем под обвесом Кросс гнить начинает

Говорят со временем все машины гнить начинают. Из-за одной низкопрофильной резины уже жёсткость выше будет, по определению.