Лада Веста Клуб
Страница 21 из 30 « Первая 1117181920 21 22232425 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=210)

The Chief 06.10.2015 17:56
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Интересна была бы Веста с двигателем газ-бензин (CNG версии будут же не только чистый газ?) и вариатором.

Ecvi 06.10.2015 20:08
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Почему? Ваз не хочет сразу выпустить 1,8, а тупо упирается в куда, менее перспективный 1,6 литровый двигатель. Почему, нельзя сразу сделать опорный ролик на 24 шариках что - бы, наиболее равномерно возросла поверхность опоры ролика на шарикоподшибнике?

frost 06.10.2015 20:40
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
Сообщение от Ecvi (Сообщение 8686)
Почему? Ваз не хочет сразу выпустить 1,8, а тупо упирается в куда, менее перспективный 1,6 литровый двигатель. Почему, нельзя сразу сделать опорный ролик на 24 шариках что - бы, наиболее равномерно возросла поверхность опоры ролика на шарикоподшибнике?
Чужие среди своих? Саботаж или "невидимая рука рынка"?

Кирилл Дмитриев 08.10.2015 23:25
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
Сообщение от The Chief (Сообщение 8678)
Интересна была бы Веста с двигателем газ-бензин (CNG версии будут же не только чистый газ?) и вариатором.
полюбому будет на газу, не зря же они делали такой огромный лючок бензобака, чтобы туда несколько заправочных пистолетов вставлять :smile-big:

YusupDag 08.10.2015 23:31
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Что то меня смущают 12.5 сек до 100 озвученные Подорожанским. Ниссановский мотор видится предпочтительнее

Viktor- 12.10.2015 19:24
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
Сообщение от Кирилл Дмитриев (Сообщение 8841)
полюбому будет на газу, не зря же они делали такой огромный лючок бензобака, чтобы туда несколько заправочных пистолетов вставлять :smile-big:
На Дастерах лючок еще больше и так же позиционировали под газ бензин . И с 2012 года все только бензин бензин бензин .

АлександрПРО 12.10.2015 21:44
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
Сообщение от YusupDag (Сообщение 8842)
Что то меня смущают 12.5 сек до 100 озвученные Подорожанским. Ниссановский мотор видится предпочтительнее
1) Паспортный разгон 11,8, но при желании отката на Евро-3 будет достаточно, чтобы ездить как на Приоре.
2) H4 у того же Авторевю разогнался быстрее совсем не на много.

YusupDag 13.10.2015 01:20
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО (Сообщение 9107)
1) Паспортный разгон 11,8, но при желании отката на Евро-3 будет достаточно, чтобы ездить как на Приоре.
2) H4 у того же Авторевю разогнался быстрее совсем не на много.
Почитал сегодня. Но эластичность у H4 ощутимо выше. По мне движок Рено временное явление, пока не появится 1.8 . Поэтому нацелился на Вазовский 1.6 Мкпп к лету

АлександрПРО 13.10.2015 21:55
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от YusupDag (Сообщение 9119)
Почитал сегодня. Но эластичность у H4 ощутимо выше. По мне движок Рено временное явление, пока не появится 1.8 . Поэтому нацелился на Вазовский 1.6 Мкпп к лету
Так 1,8 уже готов и с декабря будет производиться. И с февраля-марта его даже можно будет купить на Х-рее.
Чего они тянут непонятно - был бы отличный вариант с 21176, тогда был бы смысл брать Люкс с ним, а так непонятно за что доплачивать.
Вот, что пишет АвтоРевю про H4

Сержик 15.10.2015 19:55
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
А мне вообще не нравится вес Весты сбросить бы хоть 80 кг, и она полетит!

Ecvi 15.10.2015 20:57
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Да уж, куда меньше - то в снаряжённом Веста весит, как приора 1160 - 1180кг с учётом иного двигателя и до оборудования до Нью стандарта т.е. "Вестовского" люкса.

Alexx 05.11.2015 11:13
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
Сообщение от Vovanoto (Сообщение 6602)
Про 1.8
Итак двигатель 21179.
Колено — 21177-1005020
Коренные шейки 50,8 (делится на 3 класса, вот это интересно)
Шатунные 43 (тоже 3 класса размеров)
Ход поршня 84.
Сверление каналов косое
Блок оригинальный 21176
Коренные опоры 3 классов размеров.
Высота 197,3
ШПГ 21177
В сборе Federal Mogul.
Шатун 128, Компрессионная высота поршня 26,8. Недоход 0,5.
Голова оригинальная 21176. Каналы в отливке стали больше. Впуск 37,5, выпуск 33.
Распредвалы, клапана, пружины, шайбы, тарелки, мослосъемы — все свое. Пружинки покупные Mubea ф=23,2; клапана покупные Mahle диаметр ножки 5мм; Гидрики 2112. Распредвалы покупные корейские SEOJINCAM. Фаза впуска 244 при подъеме 0,1 мм. Выпуск 228. Фазовращатель впускного вала
R/S=128/84=1,52
Непонятно, на основании чего при таком низком R/S заявляется ресурс 300 тык.
Или это с четырьмя капиталками через каждые 60 тык?
Или это вазовские маркетологи заманивают свежих лохов?

Жоржж 05.11.2015 12:20
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
Сообщение от Alexx (Сообщение 10911)
Непонятно, на основании чего при таком низком R/S заявляется ресурс 300 тык.
Чего тут непонятного, нанотехнологии полюбому (шюткаюмора)

Alexey-Rus. 05.11.2015 12:48
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
R/S=128/84=1,52
Для справки, у Солярисовской Гаммы R/S тоже около 1,52, владельцы на 60 т.км движки не меняют.

andrey-tlt 14.11.2015 23:08
Re: Какой Двигатель хотели бы ВЫ на свою Весту
 
Цитата:
Сообщение от Vovanoto (Сообщение 6602)
Про 1.8
Итак двигатель 21179.
Колено — 21177-1005020
Коренные шейки 50,8 (делится на 3 класса, вот это интересно)
Шатунные 43 (тоже 3 класса размеров)
Ход поршня 84.
Сверление каналов косое
Блок оригинальный 21176
Коренные опоры 3 классов размеров.
Высота 197,3
ШПГ 21177
В сборе Federal Mogul.
Шатун 128, Компрессионная высота поршня 26,8. Недоход 0,5.
Голова оригинальная 21176. Каналы в отливке стали больше. Впуск 37,5, выпуск 33.
Распредвалы, клапана, пружины, шайбы, тарелки, мослосъемы — все свое. Пружинки покупные Mubea ф=23,2; клапана покупные Mahle диаметр ножки 5мм; Гидрики 2112. Распредвалы покупные корейские SEOJINCAM. Фаза впуска 244 при подъеме 0,1 мм. Выпуск 228. Фазовращатель впускного вала
Это откуда такая инфа? Кто будет все это делать и на каком оборудовании?

Мои мысли, не оф.инфа: колено 21177 и ШПГ federal mogul, стальное от 21127 мотора. Изменили шейки и увеличили ход поршня. На этом всё! Линий для другой головки на ВАЗе нет и не будет, если только имеющуюся не перенастроят на новую головку. Тогда на всех 16 клапанных будет эта головка. Коленвал будет на той же линии, что и 11183 - пару станков докупили.


Текущее время: 08:38. Часовой пояс GMT +3.
Страница 21 из 30 « Первая 1117181920 21 22232425 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot