Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

На дино стенд не заехать?:smile-big: Прийдется поверить,скажем так,сразу пропадает провал на педаль газа,а это уже приятно:)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Ясно, треп ни о чем.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Ах да... Коробка механика,при прошивке снимался блок,есть под газ прошивка,расход бензина пока прежний,но начал больше хулиганить. И это,чем меньше прошившихся,тем эсклюзивней у меня веста:)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Тоже думаю на него зашиться. Выбираю еще между "лабораторией скорости" которая есть у меня в городе.

Ну и как бы да хотелось побольше эмоций- или например что не устраивало в стоковой прошивке и как этоже стало на Паулюсовской

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Мне нравилось и на родной,вровень заезжал с рио с отключенной есп. Раньше трогаться динамично мешала есп,сейчас как мне кажется получше,причем гораздо лучше.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Продолжаю балдеть от авто,сделал все по подвеске,тишина и динамика,а что есче нужно? Всем кто сомневается одназначно рекомендую чиповку.Мне от паулюса вышло в 4000 рублей,джеттер http://jetterauto.ru/magazin-jetter/...ada-vesta.html
встает дороже,но от прошивки больше прихода,так как меняются карты на переходных режимах.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Прошил от ММК однозначно по крутящему моменту приход заметный. По расходу - трасса примерно на литр меньше, город примерно на поллитра меньше на сотню. Зависит от манеры езды. На оборотах до 2000 ехать стала гораздо лучше. Динамика оччень гуд, к этому добавлю, что зимой на подъемах и летом в грязюке ыезжать будет лучше гораздо.

Добавлено через 3 минуты
Ко всему вышесказанному могу добавить, что "пуляет" авто знатно, особенно на второй передаче, однако если "пулять", то расход растет, но тут каждый себе хозяин.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

У этого товарища (на уазпатриот форуме известен как ЕР, Роман) кто-нибудь Весту прошивал? http://chiptuning.msk.su/lave.htm

Батя чиповал у него Патриота, разница со стоком заметна не вооруженным глазом. В городе теперь можно разгоняться наравне с легковушками.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Ромка вполне нормальный специалист, можно ему доверять, тем более но член команды CTTeam.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Почём прошивка? В Тольятти есть прошивуны?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

А контакты отзывы по ММК есть ?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Я не понял вопроса...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

ММК это автор или название прошивки ?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Так и не понял - стоит не стоит весту на амт перешивать? Если стоит, то какие интересные прошивки есть на сегодняшний момент?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

от прошивки двигателя тот начинает быстрее и плотнее отзываться на педаль газа

поведение коробки однозначно поменяется в лучшую сторону (у меня даже акпп доисторическая лучше начала себя вести после прошивки двигателя)