Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

20 лет меняю свечи перед зимой независимо от прбега и никогда не было проблем с пуском . ставил простые А-17ДВРМ Энгельского завода на ВАЗы и старые Ауди ,DENSO дешовые нв Логан и Шевроле . и на Весте мудрить не собираюсь .

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

тоже всегда покупаю А-17ДВРМ, и не собираюсь менять на дорогие с эффектом плацебо

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Десятка рабочая, Пробег 380 тык. Свечи А-17ДВРМ и никакие другие. Отхаживали под 100 тык, без проблем, с подгибанием электродов. Двигатель 21114.

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Сказки-это сказки про то,что свечи ничего не дают на современных впрысковых моторах:)Гуглите, в сети полно статей и тестов,саморазвивайтесь.

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Фантастика. А17ДВРМ - лидер.:beauty:

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

А в чем фантастика? Это практика.

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Практика это то что свечи служат свои 20-30 тыс вне экстремальных условий и вы как бы не вспоминаете о них и не знаете, что расход как бы уже подрос на пол-литра. Поменяли на новые и дальше не вспоминаете.

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Своевременная замена, каждые 30 т.км... и фактор супер свечей будет сведён до минимума...
А в сети...? Арбидол тоже рекламируют... только понту от того?))):smile-big: Эффект плацебо на лицо...

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Да нет...там с цифрами и процентами:) Да и личный опыт так сказать,вот поэтому у одного тачка едет,а у другого не прет:)

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

угу,..... а если закиси плеснуть, то еще и полетит....
Пишут про искру, плазму.... прибор есть для проверки свечей, создаётся давление, подается разряд и через глазок смотрят на искру, очень хорошо отлавливать всякие поделки и подделки, можно и свечи подобрать "ровные"

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Чтобы полетела плавник нужен,а чтоб ваще четко перло,нужно на аэродинамических щитках перед колесами передними отверстия сделать,чтоб снизить сопротивление.... :)))) Блин пишут,чтоб что нить было тут написано..

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Это да! Но, не многие решаться убить движок, из за недолгого удовольствия.

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Если с завода был гейтс, то думаю дело было не в ремне, либо помпу заклинило, либо опорный ролик развалился. Я в свое время мониторил форумы на предмет обрыва заводского ремня на приорах. И не было ни одного случая самовольного обрыва, всегда первопричиной была либо помпа, либо ролики. У меня заводской гейтс на приорке прошел 100 тык., пережил две помпы и два комплекта роликов. На 100 тысячах решил не испытывать судьбу и поменял на такой же.

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Износа поршневой группы мы не обнаружили, однако подметили «лишнее» масло в системе вентиляции картерных газов. В чем беда? Вазовцы признали, что у первой партии Иксреев с мотором 1.8 (речь, по словам тольяттинцев, идет всего о нескольких десятках автомобилей, из коего числа и наша Лада) могли быть проблемы как с качеством обработки стержней клапанов (их из Китая поставляет компания Mahle), так и с чистотой резиновой смеси маслосъемных колпачков производства завода Вэлконт из Кирово-Чепецка. И заверили, что уже разослали своим дилерам четкие рекомендации по устранению проблемы по гарантии. Методик лечения две. При легком недомогании, когда выхлоп лишь подкрашивается сизым дымом без заметного угара, предлагается просто заливать более густое масло. А при обострении болезни, если расход масла будет измеряться в литрах на 10 тысяч километров, придется менять головку блока цилиндров в сборе!

https://autoreview.ru/archive/2016/14/ekvator2016

Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
 

Это всё конечно печально, но наш то мотор тут причём? Речь о моторе 1,8 ведь.