Лада Веста Клуб
Страница 21 из 67 « Первая 1117181920 21 2223242531 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Охранная сигнализация - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=551)

андрей 69 19.09.2016 17:52
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 59711)
Пожалуйста.

На этой схеме не показаны контакты реле К1, поэтому она и не понятна.
Схема работы такова - при подаче питания +12В (включение зажигания в режиме АЗ), начинается отсчёт времени (величина задержки зависит от ёмкости С1). Когда пройдёт установленное время, составной транзисторный ключ на VT1-VT2 открывается и если давление масла в двигателе есть, то с реле К1 ничего не происходит, так как на его обмотку поступает "+" с обеих "сторон".

Если же по каким-либо причинам срабатывает датчик давления масла и загорается его КЛ, то на нижней (по схеме) стороне обмотки реле появляется "масса" и реле срабатывает. Его контакты подают +12В на контрольный вход "Сталкера" Х2/2 - двигатель глушится.
Схема срабатывает каждый раз при пуске двигателя, но функции контроля давления масла в двигателе обеспечиваются только в режиме АЗ, так как схема подключена к блоку сигнализации.
Большое спасибо за схему. Непременно дополню сигнализацию отсутствия антифриза сигнализацией отсутствия давления.
В моём же случае давление масла будет контролироваться и включением сигнала открытых дверей во время движения.
И двигатель будет глушиться во время автозапуска.( правда это будет происходить вместе со сработкой сирены и сигналом открытых дверей.)

og056 20.09.2016 16:02
Re: Охранная сигнализация
 
Поставил сигнализацию Pandect X1700 с GSM-модулем и замок капота. Работу делало местное отделение фирмы "Угона нет". Работает нормально.
Недостаток один - если не ездить, то через 2 недели аккумулятор сядет. Правда такое у всех сигнализаций. :beauty:
Кому интересны детали - обращайтесь лично.

Phantom70 20.09.2016 16:07
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от og056 (Сообщение 60087)
Недостаток один - если не ездить, то через 2 недели аккумулятор сядет. Правда такое у всех сигнализаций. :beauty:
Бред

og056 20.09.2016 16:49
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от Phantom70 (Сообщение 60089)
Бред
Как же я люблю такие резкие авторитетные выражения. Если под названием "сигнализация" скрывается секретный тумблер в машине, то да - бред.
Объясняю популярно: у всех стандартных сигнализаций потребляемый ток в режиме охраны находится в пределах 20 - 30 мА. Летом это 3-4 недели охраны, зимой - 2. Потом машину можно не завести.
У вышеупомянутой сигнализации Pandect X1700 потребляемый ток около 35 мА. Уменьшить его не получится, так как регулярно идет опрос метки иммобилайзера и GSM-модуль контактирует с базовой станцией сотовой связи.
Практическое общение с сигнализациями дает такие же сроки работы. Если зимой не ездить, то либо заряжать АКБ каждые 10-12 дней, либо отключать.
Преимущества и недостатки различных сигнализаций и их энергопотребление хорошо описывает А.Курчанов в статье "Тест автосигнализаций 2016 года" .
Вот такая физика.:beauty:

Дмитрий_Воронеж 20.09.2016 19:11
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Работу делало местное отделение фирмы "Угона нет"
Этим можно доверить установку охранных систем.

Blackhawk 23.09.2016 09:21
Re: Охранная сигнализация
 
Кто подскажет. Можно как то установить правильно сигналку не у ОД, так чтоб не слететь с гарантии?

Ladavod 23.09.2016 09:23
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от Blackhawk (Сообщение 60856)
Кто подскажет. Можно как то установить правильно сигналку не у ОД, так чтоб не слететь с гарантии?
Правильно как раз устанавливать сигналку НЕ У ОД :)

Just_Fog 23.09.2016 09:34
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от og056 (Сообщение 60110)
Практическое общение с сигнализациями дает такие же сроки работы. Если зимой не ездить, то либо заряжать АКБ каждые 10-12 дней, либо отключать.
если зимой не ездить, зачем ставить на сигу? закрыл и ушел до весны.

ПотомуЧтоГладиолус 23.09.2016 09:43
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Если зимой не ездить, то либо заряжать АКБ каждые 10-12 дней, либо отключать.
И нафиг тогда машина нужна?)

Phantom70 23.09.2016 10:02
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от og056 (Сообщение 60110)
Как же я люблю такие резкие авторитетные выражения. .." .
Вот такая физика.:beauty:
сигналка высаживает в сутки 0,7А от аккума и за 2 недели 10А емкости потеряется.
Если аккум нормальный то это мелочь, одна морозная ночь высдаит его больше, а если аккум говно то да, так и будет- тогда и надо писать , что при условии , что аккум. дохлый.
P.S. После покупки Весты тойота со СТАРЫМ аккум простояла 3 недели на сигналке на работе и я ее не смог завести, НО Аккумулятор мослал ка бог... я часа 4 бился над машиной , собралась толпа наших водителей - нихрена не могли найти почему не заводится и все 4 часа с перерывами аккум крутил стартер. В итоге завели на газу только.

Сергей 74 23.09.2016 12:00
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от Phantom70 (Сообщение 60862)
сигналка высаживает в сутки 0,7А от аккума и за 2 недели 10А емкости потеряется.
Штатная так же?

Phantom70 23.09.2016 17:33
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 60885)
Штатная так же?
Без понятия ..

og056 23.09.2016 18:02
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 60885)
Штатная так же?
Сколько потребляет штатная надо померить. У меня на Pandect X1700 потребляемый ток 35 мА. Батарея считаем заряжена полностью, ее емкость 60 А/ч. Расчеты различных калькуляторов показывают, что при температуре +20 градусов время разряда примерно 50 дней, при -20 градусах = 20 дней, при - 25 градусах = 15 дней. Если батарея немного подсажена, то время надо сократить.
Если взять потребление штатной сигнализации Весты 20 мА, то время можно увеличить раза в 2.
На прежней машине стояла сигнализация "Аллигатор" с током 20 мА. Зимой машина стояла в неотапливаемом гараже чуть больше месяца - стартер скис. Пришлось снимать АКБ и заряжать.
У всех пользователей различные условия хранения и эксплуатации, поэтому и мнения разные. У одних гараж теплый, другие ездят каждый день по 100-200 км, у третьих машина на улице мерзнет.

timtl 23.09.2016 18:09
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от Сергей 74 (Сообщение 60885)
Штатная так же?
Штатная метки не опрашивает, в сеть не лезет, обратной связи нет. Её потребление поди меньше саморазряда аккумулятора.

og056 23.09.2016 19:01
Re: Охранная сигнализация
 
Цитата:
Сообщение от timtl (Сообщение 60950)
Штатная метки не опрашивает, в сеть не лезет, обратной связи нет. Её потребление поди меньше саморазряда аккумулятора.
Буду аккумулятор заряжать скоро, померяю ток. Надо хороший кирпич на контакт капота подобрать. Но у меня будет значение тока с моей сигнализацией. Если только отнять от общего тока сигнальные миллиамперы из документации Pandect?
В штатной сигнализации Весты основное потребление дает приемник сигналов кнопок ключа. И наверное немного магнитола в спящем режиме. Потребляет ли что-нибудь ГЛОНАСС в спящем режиме - неясно.


Текущее время: 12:44. Часовой пояс GMT +3.
Страница 21 из 67 « Первая 1117181920 21 2223242531 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot