Re: Недостатки и проблемы Веста
 

че за очередной поток?

я сразу же сказал, что двигло 1.6 для этой повозки "просто никакое"
по остальным параметрам будет паритет между конкурентами

авто класса В - это всегда набор компромиссов, в котором приходится выбирать максимум за одни и те же фантики в кармане

Веста выигрывает именно тем, что фантиков за нее сильно меньше при схожих потребительских характеристиках и только по этой причине ее продажи пошли
но как только этот аргумент уходит - Веста летит мимо, как фанера над Парижем )))

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

kiavod, ты так часто стал "переобуваться", что я не успеваю понять твою точку зрения) Аналогично думал, но пройти мимо твоего очередного расстройства содержания мышления с возникновением не соответствующих реальности болезненных представлений, рассуждений и выводов не смог, увы:
Вот где реальные комплексы по Фрейду:
Да, вынужден констатировать, что недешево обходится тазоводам обладание Ладой Вестой, на что бедолаги не идут чтобы заполучить долгожданный пепелац, сублимируемых ими в образе КамАЗов «Дакара» и истребителей Империи из Star Wars))) Мне жаль, что кому-то не дали кредит хотя бы на полоседан и теперь приходится довольствоваться: Мое авто в подписи, конечно, из бюджетного сегмента, зато не таз и не в кредит)))

ПС Кстати, все стесняюсь спросить, это милейшая девочка часом не твоя родственница?!

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Объективнее бы, о недостатках.
Что тему засираете ?

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

И главное все владельцы вест. :)

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Ну а кто ж про недостатки напишет?

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Да все пишут и на этом форуме.

ИЗ НЕДОСТАТКОВ.
1-ЗЕРКАЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ МОГУТ ВИБРИРОВАТЬ НА СКОРОСТИ
2-ЗЕРКАЛО ВОДИТЕЛЯ МОЖЕТ ПОСВИСТЫВАТЬ НА СКОРОСТИ
3-ПОД КАПОТ СПЕРЕДИ МОЖЕТ ПРОНИКАТЬ ГРЯЗЬ
4-НЕПРОДУМАННОЕ МЕСТО УСТАНОВКИ ДОМКРАТА СПЕРЕДИ
5-ИЗ ОБЛАСТИ КПП МОЖЕТ ДОНОСИТЬСЯ ДРОБНЫЙ СТУК
6-ПРИ ЗАПУСКЕ МОТОРА МОЖЕТ БЫТЬ СЛЫШЕН БЗДЫНЬ ИЗ-ПОД МАШИНЫ
7-МОЖЕТ БЫТЬ СЛЫШЕН СТРЁКОТ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА В САЛОНЕ
8-ГРЯЗЬ С ЛОБОВОГО СТЕКЛА МОЖЕТ ПОПАДАТЬ НА БОКОВЫЕ СТЁКЛА
9-МОЖЕТ НЕДОСТАВАТЬ БРЫЗГОВИКОВ СЗАДИ И БОЛЕЕ ДЛИННЫХ СПЕРЕДИ
10-СИГНАЛ КЛАКСОНА МОЖЕТ БЫТЬ НЕДОСТАТОЧНО ГРОМКИМ
11-МОГУТ СКРИПЕТЬ И ХРЮКАТЬ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
12-МОГУТ СТУЧАТЬ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА
13-МОГУТ СТРЕКОТАТЬ НА СКОРОСТИ НИЖНИЕ УПЛОТНИТЕЛИ ДВЕРЕЙ.
14-МОГУТ ПОСТУКИВАТЬ КЛАПАННЫЕ ГРУППЫ В АМОРТИЗАТОРАХ И СТОЙКАХ СААЗ
15-МОЖЕТ БЫТЬ НЕДОСТАТОЧНОЙ ВЫСОТА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
16-В ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ МОЖЕТ ПРОНИКАТЬ КРУПНЫЙ И МЕЛКИЙ МУСОР
17-МОГУТ ОТКАЗЫВАТЬ КОНЦЕВИКИ ДВЕРЕЙ И-ЗА НЕКАЧЕСТВЕННЫХ РЕЗИНОВЫХ КОЛПАЧКОВ

И ПРОБЛЕМ
1-ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КПП МОГУТ БЫТЬ ЗАТРУДНЁННЫМИ
2-ИЗ ДВИГАТЕЛЯ МОГУТ ИСХОДИТЬ СТУКИ ПРИ ЗАПУСКЕ, ПРОГРЕВЕ И НА ГОРЯЧУЮ
3-ДВИГАТЕЛЬ МОЖЕТ ЖРАТЬ МАСЛО.
4-МОЖЕТ БЫСТРО ИЗНАШИВАТЬСЯ И СТУЧАТЬ ПРАВАЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
5-МОЖЕТ ПОДВЫВАТЬ КПП
6-МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ПОЛОСЫ НА БОКОВЫХ СТЁКЛАХ ПРИ ИХ ОПУСКАНИИ
7-МОЖЕТ ЗАТЕРЕТЬСЯ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО РЕЗИНКОЙ ДВОРНИКА
8-МОЖЕТ ПОЯВЛЯТЬСЯ КОРРОЗИЯ ПО СВАРНЫМ СТЫКАМ ДЕТАЛЕЙ ТЕЛЕВИЗОРА И ДНИЩА
9-МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ "СТАЛИНГРАД МОТОРА" НА МОТОРАХ С ВТЫКОВОЙ ПОРШНЕВОЙ

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

egoiste71rus просто покажи AVT ноги в носках обутые в сандали, маньячить говновоз начинает по взрослому, проверено )))


8-Ржавчина по сварным стыкам деталей днища и телевизора

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Ну уж ты то должен бы еще с десяток написать! Че один то всего пункт осилил?

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Что там не так с двигателем и коробкой??? И кстати -при равных комплектациях, Поло, Солярис и т.п. примерно на 200 тыс. дороже!!!! НЕ может быть у них одинаковой стоимости!! И еще- выше человек который сам и лично работает в автосервисе, написал что- к ним приезжали Весты с побегом 250-280 тыс. и проблем с движками и КПП-он не помнит!!! Поэтому не пишите хрень!

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Из этого списка самое "страшное" и не привычное для меня
Остальное или фигня, или легко устранимо.

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Гагаринец, ссори а по "сталинграду" на 1.6 еще инфа есть? Вроде Вам всю инфу скидывают?!

Добавлено через 51 секунду
И то речь идет об 1.8

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

А мне больше нечего добавить к списку Гагаринца.
Если касаться моего экземпляра ВАЗа, то я из этого списка 90% вычеркну.

А что, ржавого кузова за год эксплуатации тебе мало?

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Друх, притомил ты уже в каждой теме кричать "вы все врете, все там заипок"
На форуме кругом пистоболы, один ты дартаньян

просто покинь эту тему, коструктива от тебя ноль.

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

По Сталинграду - мало инфы.
Добавил в список.

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Ну, опять же сошлюсь на таксишные весты, которые у нас обслуживаются - пробеги большие, эксплуатируют по полной, где-то стукнутся, где-то на бордюр порогом наедут, где-то бочину поцарапают... потёртости, местами даже отсутствие краски и эти места НЕ РЖАВЕЮТ! Так же я фаркопы ставлю, вест уже было ну, с десяток (не считал), для установки фаркопа приходится снимать задний бампер, усилитель в нём(усилитель, кстати, не крашеный и целиком оцинкованный, даже на нём ржи нету!), разбирать обшиву багажника изнутри до задних сидений. И НИ ОДНОГО рыжика ни на одной весте я не видел (для меня это важно - ржавчину на своих машинах терпеть не навижу). Так что этот пункт отношу к "фигне". Кстати, взять те же тойоты, вот они снизу очень быстро рыжьём покрываются. Снаружи вроде как новая, а под днище заглянешь - полный пипец! Какую-нибудь гайку открутить: натягиваешь на неё ключ на 19, расшевеливаешь, а там оказывается на 17, а остальное пластовая ржавчина!