Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

А были у других производителей машины, которые выходили в свет без доработок?? Да и наедине никто никого не оставлял, сцепления по гарантии меняли, а больше особо ничего и не было. Хотя, соглашусь, что несколько удивляет то, как они машину обкатывали. Не забывайте, что Веста, что корейцы - бюджетники. Вот и есть у всех свои косяки.

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

Всё же с выходом вариатора на Весте это- БОЛЬШОЙ шаг вперёд АвтоВаза, а доработка того же робота- это мелкие шажки.
Потестив вариатор на Весте я с удовольствием поменяю свой робот на больший комфорт и качество

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

навскидку, что быстро вспомнилось:

сцепа гремит на прогреве (не у всех)
1.8 ест масло (сейчас уже и 1.6 стали попадаться)
дерготня на малых оборотах
стекла лобовое и передние боковые царапаются

что-то из этого исправили?
да вот хренушки, просто написали, что это "особенность конструкции" и все (!!!)

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

ну не 5 а 10%
но нельзя не признать что ВАЗ в очередной раз либо из-за копеечной экономии, либо из-за заинтересованного лица ответственного за закупки, либо по причине полностью неадекватной системы тестирования новых моделей автомобиля (а м.б. и все вместе) подложил сам себе свинью. АМТ был выпущен совершенно сырым, и дальнейшие доработки опоздали, народ почитав "экспериментаторов" за свои деньги (покупателей) даже пробовать не хотел. Вины тут кроме ВАЗа я не вижу. Но мне жаль что АМТ снят, но тут возможно завод считает что из 10% покупателей грубо 7-8% уйдет с началом продаж вариатора.

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

Что-то я не в курсе, где в АМТ стоит стекло, которое царапается, да и 1.8 здесь при чем?

Добавлено через 3 минуты
Не могу понять что им мешает выпускать оба варианта. Единственное логичное обьяснение - альянсу выгоднее ибо деньги пойдут в их карман.

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

продолжай делать вид, что не понимаешь о чем речь

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

Я не делаю никакого вида, писал конкретно про АМТ и не надо подтягивать муде к бороде.

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

а я конкретно о всем авто и отношении ВАЗа к решению проблем
лучшее решение - простое и тупое отрицание наличия проблем

ну это если сразу не ясно было

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

Когда разговор идет о конкретном агрегате, то разговор о стеклах не уместен . Не надо прикидываться дураком. А стекла, да бывает, еще у кого то зеркала трясутся, у кого то масло ест, но повторяю, при чем здесь АМТ?

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

выражайся конкретнее тогда, что ты только амт имел ввиду
здесь не профильная тема про него

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

Нет. Тем более, расход по трассе.
Блогеры недавно сравнивали несравнимое: АМТ-1.8 и CVT-1.6.
Выиграл CVT с минимальным преимуществом.

За удовольствие надо платить.

Добавлено через 10 минут
Робот, в своё время, тоже был большим шагом. Особенно в маркетинге.

Проблема с продажами робота в том, что пока его себе не купишь и не поездишь как следует, не залюбишь :)
А гидротрансформаторные коробки очевидны сразу.

Добавлено через 17 минут
"Дерготня на холостом ходу" - действительно особенность конструкции двигателя 1.6.
Кажется, её нет на 1.8 и точно нет на HR16. Потому записываем "исправили" кардинально :)

Лично я езжу на 1.6 , но не пугаюсь и не парюсь. Дерготня есть и должна быть у всех владельцев. Разумеется слабая и изредка. Зато, при крайне простой конструкции мотор получился удивительно эластичный. Иностранцы-партнёры не верят результатам замеров, говорят, что ВАЗ их подтасовал, пока сами не попробуют.

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

Ну так ты сам писал про коробку, я отвечал про нее. Ладно, проехали. Мне просто реально жаль АМТ

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

Всё относительно! ТАЗы рулят :)
АМТ сразу получился очень хорош. Версия 2.0 вообще отличный. Какой станет на J-платформе, вообще боюсь предположить :)

Владел Короллой-MMT и давали прокатиться на Астре, тоже с роботом.
Но, почему-то, не называю их сырым днищем. Для своего времени очень неплохи. Веста заметно лучше.

Добавлено через 2 минуты
Видимо это "всё в кучу". Про единичную партию жёстких и тугих уплотнителей.

Добавлено через 3 минуты
На Весте? А зачем?
CVT действительно лучше АМТ. И не сильно дороже.

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

не в уплотнителях там беда, а в поставщике говностекол
и это до сих пор не исправлено - на СВ 19 года стоит тот же Sisecam
раньше их меняли по гарантии
вот только теперь это браком не считается и гуляйвася

Re: Что принесет LADA Vesta промежуточное обновление
 

Это не проблема ВАЗа. Это проблема альянса с поставщиком комплектующих.
В советские времена на ВАЗе был дублирующий входной контроль. В альянсе его нет. У буржуинов не принято поставлять брак внутри производственной цепочки. Контроль только на выходе у поставщика.
Так дешевле.

В том числе дешевле для покупателей автомобилей бюджетного класса.

Добавлено через 9 минут
Инженер по гарантии - представитель завода. Действует официально и любую проблему знает намного лучше нас. Рекламации идут к конструкторам в проект, при необходимости - испытателям. Затем принимается обоснованное и взвешенное решение. Главный конструктор надзирает.

Роптать можно. Но смысла в этом мало.