Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Все о новой Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Веста фл новости. Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9772)

white 23.04.2023 11:09

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 419438)
У нас в местном Веста-клубе были Весты на роботе. При городской эксплуатации до 25000 км радует, потом приходит суровая реальность. Сцепление, подушки, трясучка. Один человек 5 раз менял сцепление до 70000 км! А это очень я вам скажу не дешевая процедура. Справедливости ради, стоит отметить, что есть и те, которые до 150000 км «всего» 3 раза поменяли. При трассовых пробегах проблем вообще нет. Ну и многие сталкивались с отказом машины ехать в пробке, не часто, но кажется достаточно и одного раза встать по среди плотной пробки. На вторичке продать робота это удача, сильно дешевле они продаются, хотя при покупке стоят дороже механики. По роботам не звонят вообще (не путать цену в объявлении с ценой продажи).
В большинстве случаев вестовский робот в содержании выходит дороже вариатора и геморойнее. Наверное не просто так с продажи сняли. Даже не наверное, а точно!

Три раза ХА :)
У меня сейчас АМТ-1. 6 лет - никаких проблем. Хотя тянучки в гору регулярно случаются. Это ж Севастополь и ЮБК :)
На моей Королле Е15 тоже была ММТ.
"Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел"(с)

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419427)
Пассажиры говорят - ничо себе, плавно как работает )
Я ожидал намного более худшего. На фоне комментов типа поста прям над этим.
Фактически - с третьего раза они его допилили до нормального состояния.
Жаль, слишком поздно.

С какого-такого "третьего"?
Есть/были АМТ-1 и АМТ-2.

Максим48 23.04.2023 11:18

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419423)
Повеяло 90-ми прям.
Спойлер: не взлетело.

Повеять должно 45м. Что в 90х, что сейчас дыры успешно затыкаются, пока развалом пахнет, но не сильно.

Neibot 23.04.2023 11:35

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

У нас в местном Веста-клубе были Весты на роботе. При городской эксплуатации до 25000 км радует, потом приходит суровая реальность. Сцепление, подушки, трясучка. Один человек 5 раз менял сцепление до 70000 км! А это очень я вам скажу не дешевая процедура. Справедливости ради, стоит отметить, что есть и те, которые до 150000 км «всего» 3 раза поменяли. При трассовых пробегах проблем вообще нет. Ну и многие сталкивались с отказом машины ехать в пробке, не часто, но кажется достаточно и одного раза встать по среди плотной пробки. На вторичке продать робота это удача, сильно дешевле они продаются, хотя при покупке стоят дороже механики. По роботам не звонят вообще (не путать цену в объявлении с ценой продажи).
В большинстве случаев вестовский робот в содержании выходит дороже вариатора и геморойнее. Наверное не просто так с продажи сняли. Даже не наверное, а точно!
Всё тож самое в бытность говорили про ваговскую DQ200.
Ваг не сдался, ваг допилил )

Цитата:

а точно на весте тоже допилили как на хрюне?
На весты перестали ставить в 2019.
Очередной вариант появился на хрюне в 2021.
Отличия - сцепа от 1.8 на 129 движке + прошивка робота, что в народе называют амт 3.3 + допиленная прошивка движка, чтобы его, дохленького, не трясло от ползучки на тяжелом авто.
Ранее на весты с 1.6 ставили только амт 1.0, (2.0 был положен только с двс 1.8), а на хрюнах вплоть до 2021 предлагали только амт 1.0 в связке с 1.8.

Видимо были какие-то планы на эту коробку. Логранта будущая например.
Иначе зачем заводу вся эта возня..

Цитата:

С какого-такого "третьего"?
Есть/были АМТ-1 и АМТ-2.
Погугли амт 3.3 - это прошивка коробки, слитая с последних хрюнов..
Официально завод её никак не назвал, но отличий много.
https://www.drive2.ru/l/626061097295691015/

Я как машину забрал, сначала думал - а чо столько говна в интернетах катят на поведение коробки, вроде вполне себе ок.
Потом выяснилось, что у меня совсем не то что было раньше.
Цитата:

Веста NG скорее всего от 1.2 ляма стартовать будет .
А ты оптимист. Я бы склонялся к 1.5+

white 23.04.2023 11:53

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419449)
...Погугли амт 3.3 - это прошивка коробки, слитая с последних хрюнов..
Официально завод её никак не назвал, но отличий много.
https://www.drive2.ru/l/626061097295691015/

Это неправда :)
Обе АМТ на ВАЗе чисто от ZF. На Гранту вторая тоже ставилась, но подробностей я не помню.
АМТ-2 с помощью при трогании. Для этого дополнительно ввели датчик давления в тормозной системе.
Вторую прошивку залить в первую АМТ можно, но она будет дёргаться. Как раз из-за отсутствия этого датчика. Перейдёт в аварийный режим :)
Что было сразу известно и понятно.
Разумеется, всем кроме дураков :)

Walery 23.04.2023 11:54

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419449)
Я бы склонялся к 1.5+

Цена на базу-то вряд ли будет сильно отличаться от нынешней рекомендованной. Машина-то по сути та же самая, а то и кое без чего, да что-то еще и похуже.

BigKot 23.04.2023 13:30

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от white (Сообщение 419446)
С какого-такого "третьего"?
Есть/были АМТ-1 и АМТ-2.

Речь про глобально отличающиеся версии софта.
От 2.0 прошёл все. )
Начиная 3.3+ это реально другой авто.
Обозначения общепринятые у веставодов. )

white 23.04.2023 15:21

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 419459)
Речь про глобально отличающиеся версии софта.
От 2.0 прошёл все. )
Начиная 3.3+ это реально другой авто.
Обозначения общепринятые у веставодов. )

Немцы остановились на 2.0.
Надеюсь, все помнят, что главный вредитель на вашем дачном участке - это вы :) То же самое с разгоном компьютерных процессоров, тюнингом и самодеятельными прошивками.
Я не знаю ни одного недовольного владельца АМТ. Все счастливы. Особенно рады вызывающе низкому расходу.
Я могу позволить себе вариатор. Он действительно приятнее. Просто их ещё не было в продаже в "Жигулях" в 2018 году. Я тогда катался, но на служебных Вестах.
Кстати, с вариатором когда-то меня тоже пытались запугать вариофобы. А он живее всех живых на РАВе: 8 лет подо мной, плюс 5 под детьми. И никаких замен жидкости в гидротрансформаторе. Потому что этого нет в сервисной книжке :)

BigKot 23.04.2023 15:33

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от white (Сообщение 419463)
Немцы остановились на 2.0.
Надеюсь, все помнят, что главный вредитель на вашем дачном участке - это вы :) То же самое с разгоном компьютерных процессоров, тюнингом и самодеятельными прошивками.
Я не знаю ни одного недовольного владельца АМТ. Все счастливы. Особенно рады вызывающе низкому расходу.
Я могу позволить себе вариатор. Он действительно приятнее. Просто их ещё не было в продаже в "Жигулях" в 2018 году. Я тогда катался, но на служебных Вестах.
Кстати, с вариатором когда-то меня тоже пытались запугать вариофобы. А он живее всех живых на РАВе: 8 лет подо мной, плюс 5 под детьми. И никаких замен жидкости в гидротрансформаторе. Потому что этого нет в сервисной книжке :)

Совершенно бессмысленный пост в плане контекста выше.

white 23.04.2023 15:41

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 419465)
Совершенно бессмысленный пост в плане контекста выше.

Само собой :)
Дураки необучаемы. Зато платёжеспособны(с).

Botsmann 23.04.2023 18:50

Re: Веста ФЛ новости - 3
 
Цитата:

Сообщение от Максим48 (Сообщение 419397)
Тут все такие, кто чуть больше, кто чуть меньше - денег на нормальный авто не хватило ни у кого

Как вариант. Но ведь можно и шире посмотреть на этот вопрос: мне ежедневно нужно ездить на работу (110 км туда и обратно) и возить ещё с собой 1-2 чел - для этих целей Лексус нужно покупать?
Цитата:

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 419394)
Да Н4М за обе щёки напихает вазовским моторам. Тем более с японским вариатором!

По вышеуказанной причине упомянутая тобой связка давно бы сдохла или обанкротила меня: пропан на Н4М ставят только клинические идиоты а вариатор на трассе в принципе не нужен.
Цитата:

Сообщение от жигуль (Сообщение 419380)
веста на 129 и Н4М это блин два совершенно разных авто по ощущениям от езды и совсем не в пользу 129 счет
я еще ни разу не слышал, чтобы кто-то добровольно вернулся бы обратно на 129

а он уперто топит за 129 на мехе по банальной причине - нет денег на покупку чего то другого
отсюда и все его смешные детские аргументы на данных агентства ОБС

В очередной раз почитал умозаключения малолетки. То есть ты считаешь себя владельцем импортного суперкара - жизнь удалась, поздравляю! Только почему "жигуль"? ;)
И да, ты ещё много не слышал в своей жизни. Пока что моя машина держится бодрячком, но если бы стал вопрос выбора авто для тех же целей что и сейчас - выбрал бы точно такую же комплектацию.

Neibot 23.04.2023 19:07

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Я не знаю ни одного недовольного владельца АМТ. Все счастливы. Особенно рады вызывающе низкому расходу.
Я не рад )
Цитата:

Немцы остановились на 2.0.
Надеюсь, все помнят, что главный вредитель на вашем дачном участке - это вы
Ну суть, что эту АМТ 3.3 не просто из носа наковыряли, а слили заводскую прошивку с товарного хрюна 2021+
И отличий от 2.0 там порядошно.

Сергей 74 23.04.2023 19:40

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

знакомый перекуп продал ВАЗ- 2107 в очень хорошем состоянии за 385 тыр !
Ого!? Я их в хорошем состоянии дороже 100 тыс. и не видел!...
Цитата:

Веста NG скорее всего от 1.2 ляма стартовать будет .
Очень маловероятно! Думаю я что она от 1500 будет....

жигуль 23.04.2023 21:28

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от Дед Щукарь (Сообщение 419445)
Да что теперь обсуждать , то чего нет и не будет .

мы совсем другой вопрос обсуждаем
он утверждает, что АМТ на Весте не хуже варика

при этом судит по хрею, что вовсе не есть веста )))

однако, после моего вопроса, правда то и вскрылась )))
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419449)
На весты перестали ставить в 2019.
выяснилось, что у меня совсем не то что было раньше.


Neibot 23.04.2023 21:57

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

после моего вопроса, правда то и вскрылась
Выдайте медаль этому раскрывателю всемирных заговоров.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

АМТ на Весте не хуже варика
Хуже.
Но не настолько, насколько дешевле.

Когда я брал - до варика надо было доплатить треть ценника сверху.
Много.
Ниссанный вариатор у меня тоже есть. Не стоит оно треть ценника сверху.

Добавлено через 2 минуты
Сугубо имхо конечно, умудрённые ценители меня поправят ниже )

жигуль 23.04.2023 22:07

Re: Веста ФЛ новости - 4
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419483)
Выдайте медаль этому раскрывателю всемирных заговоров.

отдайте ее боцману
хоть какая то радость у чела случится
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 419483)
Когда я брал - до варика надо было доплатить треть ценника сверху.

опять путаница весты и хрея началась? )))


Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot