Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2147)

nikVL 18.06.2018 21:08

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 194171)
Не в курсе, сколько стоит Сканматик-2 с необходимым набором для Весты?
Интересно посчитать экономическую эффективность приобретения сего девайса, т.к. меньше, чем за 500 руб. сервисы врядли будут адаптировать АМТ.

40 раз по 500 руб можете адаптацию сделать за стоимость сканматика.

rvs63 18.06.2018 21:44

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Можно, заслонку аккуратно открываете руками и тряпочкой все протираете, и стенки и заслонку с 2-х сторон. Очиститель карбюратора отлично моет. Только заслонку резко не отпускайте, аккуратнее, она тугая
Это будет не промывка, а порнография. Открутить 3 гайки, предварительно сняв разъём и воздушный патрубок, займёт 5 мин. Зато его можно действительно промыть, а не размазать грязь. После обратной установки сделать адаптацию дроссельной заслонки.

Oleg08 18.06.2018 22:20

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 194176)
Зато его можно действительно промыть, а не размазать грязь

Никакой разницы нет, конечно если там не дикие наросты, но таковых не встречал, очиститель все растворяет. Заливать сильно нельзя, внутрь механизма не должно попадать по оси заслонки.

serg100orel 18.06.2018 22:25

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Не только размазать , а еще и в двигатель засунуть ))) Если боишься снимать , то лучше вообще не мыть . И тряпочка там не нужна , из баллончика брызгаешь , рассквашиваешь , и давлением струи смываешь . И снаружи тем же баллоном . Цена баллона , русского аналога Абро , 160 руб , целиком и уходит . Зато все блестит . Тряпочками трут когда экономят жижку )))

Genji 18.06.2018 22:42

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Что-то у меня, за столько лет, при мытье дросселей с тряпочкой и без съема, ничего не размазалось. Основная грязь остается на тряпке, а в движок улетает мелочь, которая влияет знаете на что? Ни на что. Можете до поноса превозносить свое мытье со съемом, но и без съема можно сделать не хуже. Только плюсов больше. Экономия времени и ресурсов. И все блестит.

MVA58 18.06.2018 22:51

Re: Сцепление, проблемы и решения
 
Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 194173)
40 раз по 500 руб можете адаптацию сделать за стоимость сканматика.

Хм... Для меня есть определенный смысл, если адаптацию надо будет делать раз в 5-6 тыс.км. Надо подумать над этим вопросом. Да и диагностику периодически можно можно будет самому делать. Эх! На Лачетти красота была: адаптер за 300-500 руб. + ноут + Chevrolet Explorer!
Кроме Сканматика-2 есть еще что-то, что с АМТ и остальными блоками Весты дружит?

Oleg08 18.06.2018 23:00

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Я тоже раньше думал, снимать надо. Потом проще стал смотреть на жизнь, каждому клиенту снимать замудохаешься, смысла нет, да еще и целый баллончик тратить. Результат одинаковый, так "зачем платить больше". )

serg100orel 18.06.2018 23:00

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
времени экономишь 5 минут , а блестит только с одной стороны :struggle:

Oleg08 18.06.2018 23:04

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 194196)
блестит только с одной стороны

Это почему, с какой стороны?

Genji 18.06.2018 23:21

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 
Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 194196)
времени экономишь 5 минут

Во многих случаях, времени экономится гораздо больше. При этом еще и очиститель экономится.
Цитата:

Сообщение от serg100orel (Сообщение 194196)
а блестит только с одной стороны :struggle:

Пальцы слишком толстые?


Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot