Re: Двигатель 1.8
 

Ну и чего разлаялся тогда?

Re: Двигатель 1.8
 

Ты им торгуешь что ли? Для все движков так настойчиво рекомендуешь.
Смена масла, всё непредсказуемо и индивидуально. Какая то мистика. Одному одно масло помогает, у другого его жрёт. Мой совет. Просто найди "своё масло". Не опираясь на бренд и "степень крутости". Даже масла одного производителя, разного состава. Одно жрёт, другое нет. На предыдущих автомобилях, своё нашёл. Сейчас пока на заводском, пробег ещё 7800 тока. Уходит или нет, незнаю. Месяца два не смотрел. Тогда, ни сколько не ушло. Потому и смотрю всё реже и реже. Надо заглянуть как то...

Re: Двигатель 1.8
 

Нет не торгую. Лил тотал кварц 9000 в предыдущие две машины по совету моториста который им же и пользуются. Льет еще один знакомый его. Нет расхода, двигатель чистенький, что и нужно. Вот и советую его попробовать. Масло хорошее за свои деньги. Торгую я другими вещами, не связанные с автомобилями.

Добавлено через 2 минуты
И еще, для двигателя весты, ибо быть уверенным что оно подходит, общался с тех поддержкой тотала, имено это масло они рекомендовали.

Re: Двигатель 1.8
 

Кто хотел сразу и сменил )) никаких проблем с этим не возникает )

Лук люкс ) две моих предидуших проездили на нем ) одна из них на Луке 14 лет ) ни грамма масла от замены до замены ) чем не вариант ? ))

Многие так же могут порекомендовать и Шелл и Мобил и Эльф, да вариантов масса )) не кварцем ведь единым ) Просто как вариант )

Re: Двигатель 1.8
 

Еще неплохой вариант ликви моли. Есть пара человек кто на нем ездит, довольные. Но по скольку я не знаю что там у них в общей картине, по этому и не говорю. А рекомендую тотал, потому что опираюсь на свой многолетний опыт его использования.

Re: Двигатель 1.8
 

И я на нём. Три предыдущих. Заводское проеду, снова на Лук перейду.
От добра - добра не ищут.

+++
Потому и не хотел писать на чем ездил. Сроду такого не любил:
- Я проехал! Все на Лук! Остальные - в дупу! ) С Тоталом - так выглядит.
Каждый сам себе выберет, кому что нравится.

Добавлено через 24 минуты
Всех с Наступающим! Ни гвоздя, ни жезла!

Re: Курилка - 4
 

РН синтетика
патамушто на детали 710 так написано
уже второй раз сменил
все ровно, угара нет

Re: Двигатель 1.8
 

Как то через строчку читаете. Где написано про остальных? Я написал про личный опыт, и посоветовал человеку то что мне лично понравилось. Я не убеждаю что это лучшее масло, я говорю что оно проверено мной. Что в исправном двигателе его не расходует. Проверенно как минимум на четырех моторах в течении многих лет. В чем проблема то? Никого не заставляю, а уж тем более не убеждаю его срочно себе лить. Речь идет о Алексее38. Есть проблема, есть варианты ее проверки. Где вы тут узрели мировой заговор тотала против ваших религиозных убеждений??? Двигатель 1.8 не должен сильно отличаться от 1.6 в плане зазоров и тп. Если не отличается то почему не попробовать сменить масло на заведомо нормальное.

Re: Двигатель 1.8
 

вот это заливают))) Maximum Service
5W-30
Типичные физико-химические показатели
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 9,6
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа*с 6175
Индекс вязкости 155
Щелочное число, мг КОН/г 8
Зольность сульфатная, % масс. 1
Температура вспышки в открытом тигле, °С 234
Температура застывания, °С -40
Испаряемость по НОАК,% 15
Плотность при 20 °С, кг/м3 872

явно не А3/В4 оно у меня угорало) шелл 5W30 Н8 нифига)))

Re: Курилка - 4
 

А я его катал на 126х , остатки использовал в сельхозмашинах, т.к доливать при сменах в 10 ткм не приходилось. Синтетика Газпромнефть.

Re: Курилка - 4
 

Всех с Новым Годом!!!!!!

Re: Курилка - 4
 

С Новым! Закуривай...
С вином и Кубинской сигарой! К беседе готов!

Re: Датчики давления при замене колес/шин
 

Китайский вариант интересен по установке датчиков.https://www.drive2.ru/l/3809677/ . Вывести бы на панель и задействовать индикатор,было бы здорово.

Re: Курилка - 4
 

че думаете, косяк конструкции или просто стечение обстоятельств? переезжал из плюса в легкий минус. шел снег, трасса в чаче. через какое-то время смотрю, температура не на 80, а на 100-110. на заправке посмотрел на морду открыл капот. весь радиатор с снежной шубе, верхний патрубок радиатора горячий. видимо снег налип на радиатор, пока тот был холодным, а потом уже образовалась прослойка, не дающая таять основной шубе

Re: Курилка - 4
 

Прикольно ) и не надо придумывать чем закрыть радиатор )

а так стечение конечно же, у нас в этом году столько снега и такие снегопады которых не было еще ) и ничего ведь не залепляет )