Re: Vesta vs China - 3
 

Так лягухи разные из Китая или ителма?

Re: Vesta vs China - 3
 

Лягушка там под педалью живая, иначе приборка сразу бы выругалась.
В памяти висит ошибка P2105, похоже какие-то гонки в софте управления дросселем в момент пуска двигателя.
OBD тетрис в бардачке снимает проблему в 6 секунд.
Ключ на 10 для сдергивания клеммы аккума требует секунд 20..
Сколько времени занимает устранение глюка в прошивке силами разработчика - пока никому не известно..
Но поскольку у меня вариатор, оснований двигателю нежданно заглохнуть в пробке на светофоре нет, упражнение с тетрисом пока не напрягает.

Моргание индикации требования проверки освещения - только уползти с дороги, выключить зажигание и перезапустить двигатель, поскольку возникает именно в темное время, проделывать это на дороге однозначно не стоит.. Выручает лишь то, что весь свет при этом глюке исправно работает. И похоже проблема ловится именно при активной работе электроусилителя и нажатии тормоза в повороте при включенном головном свете. В иных условиях не словил..

Re: Vesta vs China - 3
 

По лягушкам в ВК кто как лечит.

Re: Vesta vs China - 3
 

У меня пока заводится без проблем с пол оборота, стал держать кнопку пуска подольше, раньше просто тыкал и иногда стартер не включался. Наверное контакты слабые в кнопке или так настроено.
Описанный выше глюк с ближним не вылезал, правда только в сентябре стал ездить вечером с включенными фарами. По сравнению с Грантой свет конечно отличный.

Re: Vesta vs China - 3
 

При езде по правилам - включить головной свет, за 3-4 сек до маневра включить поворотник, перед поворотом притормозить, отпустить тормоз и повернуть руль - ни разу проблемы не ловил.
Если делать все разом - дважды поймал предложение проверить освещение..

Подозреваю разработчики читают ПДД и полагают, что все именно так и передвигаются на их авто.

Re: Vesta vs China - 3
 

То есть не стоит одновременно тормозить и поворачивать с включенным ближним светом и поворотником?
Мне тут написали, что если какой то кнопкой включить плафон освещения, а не открытием двери, то он не погаснет через 10 секунд и плафон багажника то же не погаснет.
Стало темнеть раньше и меня стал подбешивать плафон багажника, который сам загорается при открытии крышки багажника, но сам и гаснет через 10 секунд, если двигатель не работает.

Re: Vesta vs China - 3
 

Ни разу не бесит...
Разработчик учел пожелания, плафона в комплектации нет.

Re: Vesta vs China - 3
 

Сарказм? ))

Re: Vesta vs China - 3
 

В чем сарказм? Вам не понравилась работа- мне не установили.

Re: Vesta vs China - 3
 

Мне то же не установили плафон багажника на заводе, но мне не нравится вытаскивать пакеты из багажника в темноте, поэтому я купил плафон на Озоне за 450 руб и подключил его к штатной проводке.
Но завод оказался хитрее))

Добавлено через 1 минуту
Примерно с 8 минуты видео демонстрация навигации от Яндекса на 14-ти дюймовом мониторе нового F7. Круто!