Re: Веста ФЛ новости - 4
 

уважаемые модераторы, поясните пожалуйста, почему потерли мой пост про реальные отзывы реальных владельцев???
там все было по теме и никаких правил форума не нарушало

при этом подобное почему то считаете нормальным и не удаляете?

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Нежнее, коллега, ещё нежнее(с):smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

да уж куда нежнее )))

успел хоть мой прошлый пост про реальные отзывы прочесть?

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Я бы назвал это не негативом, а скорее замечаниями , коих имхо не больше, совсем не больше, чем на др ВАЗах.
Какой конкретно негатив можешь особо выделить?

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Они и не такое нарассказывают. Бизнес...
А затем хозяева удивляются большому расходу топлива и расходников :)

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Пока что столкнулся с масложором и неуверенными запусками в морозы. Плюс разница в стоимости двигателя не соразмерна разнице в ресурсе в стравнении со стоком.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

можно я, можно я скажу? :smile-big::smile-big::smile-big:

один негатив у меня есть и пипец какой - мне стало скучно с авто на варике )))

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

По совокупности потребительских свойств "он" неправ. Хотя, с другой стороны, идеальной коробки не существует.
Кроме того, к АМТ ещё привыкать надо и научиться понимать. Километров триста. Обязательно инструкцию почитать :)
С вариатором/автоматом/DSG проще: сел и поехал.

Повторюсь: расход очень важен. Важнее всего остального.

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Коллега, но пока вроде вообще нет физических данных или каких то случаев, которые б реально говорили о ресурсе до капремонта или выхода из строя по каким то причинам этого двс применимо к Весте с свт, как ты разницу и соразмерность смог вывести?

Re: Веста ФЛ новости - 3
 

Аргумент :smile-big::handshake:

ps
У меня у товарища Енот с таким движком. Пробег за сотку, о капиталке еще и речи не заходит. Плохой двигатель, да. То ли дело легендарная вазовская четверка. Особенно 1.8.
Про варик пока не понятно, но есть подозрение, что если не устраивать драг и жесткий оффроад, то так же до сотни точно добегает.
Но тут, справедливости ради, для кого-то такой пробег крохи. Для меня это лет 5-7. А там посмотрим...

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

:)
Подозреваю, что "умудрённым ценителям", познавшим хорошие и очень хорошие автомобили, почти всё равно, на чём ездить.
От того, что жизнь пошла вниз, а не вверх тоже можно (и нужно) получать дауншифтинговое удовольствие :)

Добавлено через 7 минут
Это не совсем проблемы.
Он специально задушен, чтобы не перегревался гидротрансформатор.
А нечего гонять :)

В паспортных данных всё указано насчёт максималки.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Для поклонников варика) - на заводе собрали несколько экземпляров с 1.8 и китайским вариком -

"21 апреля на первой линии АВТОВАЗа было собрано два автомобиля VESTA NG в кузове "универсал" окрашенных в белый и тëмно коричневый цвет оснащённых двигателем 1.8 л 122 лс и вариатором. Один из автомобилей без проблем прошёл всю технологическую цепочку сборки, на втором не смогли "поженить" силовой агрегат и вариатор с кузовом из за сбоя электронной системы документации, позже он был дособран вне конвейера. Информация о происхождении вариатора держится в тайне, хотя все прекрасно знают что это производитель из поднебесной. Автомобили получили оснащение в виде вертикального планшета ММС цифровой приборки, кондиционер, тëплые опции, легкосплавные колëсные диски, и что интересно вернулся электронный ключ карта как на машинах ижевской сборки 2022 года. Всего уже собрано три автомобиля с вариатором, первый был выпущен ранее, они не предназначены для продажи, будут проходить тесты и соответствующие калибровки. Начало серийного производства ожидается в 2024 году. Это не последние экземпляры, далее ещë будут собирать для полной отладки производства"

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Ну вот " лед тронулся... ", с почином так сказать))

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Сейчас прибегут всепропальщики с криками "кому оно надо за 100500 милионоф"

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Сейчас прибегут нытики об 1.8 вот это треш.