Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

должен пройти, масляный насос ведь крутится? давление в масляной системе должно повышаться значительно, масло должно за счет этого продавливать?

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

А куда оно денется?))) Ведь система смазки и сделана так что бы по любому доставить масло ко всем парам трения. Будет сливаться в поддон через какой то дренаж пока не разогреется и не станет проходить по мелким каналам? А что будет ему мешать это делать в разогретом состоянии? Ведь если есть обходной путь то оно туда так и пойдёт минуя узкие каналы, для преодоления которых требуется большее усилие. Маслонасос для того и нужен что бы в том числе создавать давление в системе смазки и загонять масло во все предусмотренные пары трения. Надо отметить тот факт, что пока стартер крутит первые обороты и масло только пошло из поддона в систему ( с той же скоростью что и при тёплом запуске, ведь обороты запуска то одинаковые и маслонасос качает точно также), то оно при прокачивание в узкие каналы начинает само нагреваться от процессов трения. Вспомните как нагревается ручной насос когда мячик качаешь или колесо велосипеда - ведь много энергии выделяется когда воздух загоняешь в узенький шланг и далее. А ведь масло в отличие от воздуха несжимаемо и разогрев там идёт ого-го)))
Масло сохраняет текучесть даже если стало куском пластилина как ни странно это звучит... Но когда оно до этого состояния замёрзнет машина не заведётся уже в силу иных причин)))

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

ссылку не дадите, никак не найду

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

Система смазки конечно рассчитана, чтобы доставить смазку везде, где она требуется. Но система смазки рассчитана на масло, вязкость которого попадает в определенные разумные границы. И если вязкость масла выходит за эти границы, система смазки ни вам ни двигателю уже ничего не должна. Человеческая система кровообращения работает аналогично. Кровь будет поступать во все закоулки нашего организма только пока ее вязкость находится в разумных пределах. Кровь, это кровяные тельца, которые плавают в плазме. Вязкость крови определяет гематокрит-это процентное содержание структурных форм крови (эритроциты, тромбоциты, лейкоциты) в общей массе. Если гематокрит уйдет далеко за 50, то это прямой путь к тромбозу. Кровь становится очень вязкой. По центральным крупным магистралям она ещё проходит, а по мелким сосудам уже нет.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

хорошая мысль
давай додумаем ее до конца
раз такая беда с маслом, то любое отклонение приводит к провороту вкладышей...так? у тебя зимой еще не провернуло? неужто потому что ты удержался на грани допуска?)))
сомнительно...скорее потому что вкладыши у тебя и при остановленном моторе всегда в масле....и остальные пары трения тоже
а там где масла - оно там не так критично)))

например.....веришь ли ты что кольца могут спокойно поработать пару минут на холостых по стенкам цилиндра без нового масла?

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

http://bmwservice.livejournal.com/99069.html
http://bmwservice.livejournal.com/163646.html

Там еще в ряде статей про холодный пуск есть и свойства масла при этом...
Если есть желание очень рекомендую ознакомиться...
А то далее просто у нас будет маслосрач на десятки страниц как и на любом другом подобном форуме)))

Можно конечно категорически не соглашаться с мнением данного автора, но на мой взгляд очень убедительно пишет...

Добавлено через 17 минут
Сходу и не вспомню - много материалов в блоге и где я это встречал уже и не вспомнишь...

Что-то типа того, только электронасосом и блендером)))
https://www.youtube.com/watch?v=XdtT-Vqij-s

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

это я нашел, спасибо) хотелось посмотреть именно как на двигателе, просто интересно.
а так да, толковый блог

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

температуру при которой масло потеряет текучесть

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

это и так понятно

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

Если в вашем регионе начиная с мая месяца на улице стабильно выше +30, и так, в течение всего лета, то - нет. Только 5W-40. В Крыму, при продаже автомобиля безоговорочно заливают его. Если вы живете в средней полосе России, можно использовать 5W-30.