Re: Мультимедиа Веста - 4
 

обычно там где нет связи СГ про эти дорожки даже не знает:) да и пробок там нет.
дорисовать парковку у дома бесценно :)

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Что, прошу прощения, за бред? При чем здесь "не выезжать из города" и с чего вы взяли, что я из него не выезжаю? И в городе, и при поездке куда угодно информация о пробках и способах их объезда сейчас просто необходима, если время в пути имеет значение. Самые неприятные пробки как раз обычно встречаются вне городов, когда вообще непонятно что как и куда сунуться без навигатора.
Что же касается оффлайн-навигатора, то вот от него может быть какой-то толк только в городе и есть (хоть как-то худо-бедно построить маршрут, если, там, за интернет забыл заплатить, другая страна или еще что), а на межгороде-то он зачем? Посмотрел карту, если первый раз едешь, ну и вперед.

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Навигация, (мне) в основном нужна только когда я еду в незнакомый город, пробочки перед выездом на работу могу и с телефона глянуть, но яндекс навигатор не помешал бы конечно на ММС

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

угу еще бы они были в курсе про состояние и покрытие дорог адекватно, а то я объезжал там ремонт через деревни в итоге между деревнями оказалась глиняная грунтовка после дождика (хорошо несильного), по времени я конечно там выиграл но куда меньше чем обещал навигатор.
ну если двигаться по федералкам то наверное да, а если тут налево там направо а здесь по той загогулине, то лучше с навигатором он повороты подскажет.

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Большинство таких неожиданностей (которые сами по себе все же весьма нечасты) снимаются, если глянуть на спутниковые снимки. Всегда это проделываю, когда предлагается неизвестный мне объезд по дорогам минимальной толщины.Не спорю, с навигатором все равно удобнее, но это уже, как по мне, именно просто удобство. Как-то раньше ездили по обычным картам, и ничего. А вот информация о пробках и сами пробки везде и всюду - нечто такое, чего раньше не было практически нигде и никогда, и именно эта информация лично для меня является основной.

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Ну немного не так выразился. Нужно проехать не одну тысячу по региональным дорогам второстепенного значения чтобы понять значимость навигатора. А навител знает даже полевые дороги. Атласы автодорог перепечатываются со времен СССР, и в них огромное количество ляпов. Да и смешно в наше время останавливаться на развилке или развязке, чтобы узнать куда ехать.

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Да значимость навигатора понятна, и никто ее не отрицает. Если лично у вас основной пробег по местам, где про пробки не слышали и где пара машин в сутки проезжает, то, наверное, лично вам навигатор с пробками не сильно нужен. Однако в большинстве случаев и сценариев, будь то города, окрестности городов, поездки на юга, в условный Питер и т.п., информация о пробках и вариантах их избежать позволяет сэкономить уйму времени, уйму.
Насчет "навител знает" - возможно, не пробовал. Но Яндекс также знает немало всяких натуральных козьих троп, уж даже не знаю, куда больше и зачем.

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Угу еду я по федералке, навигатор мне рисует пробень на несколько км и рисует объезд через деревни. И чего мне лезть изучать космоснимки?

А если мы говорим про подготовку маршрута заранее, то я честно не отличу грейдер от асфальта без разметки и ни одна карта достоверно и полно из онлайновых это не говорит. Вопрос с подвохом: данная дорога ссылка асфальт или грейдер/грунтовка?

Добавлено через 1 минуту
с удовольствием бы купил атлас с актуальностью и точностью я.карт . Кстати он интересно классифицирует иногда их по одной грунтовке может уверенно вести, а на другой такой же по виду предлагать развернуться

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Не понял, а почему нет? Либо остановиться на 30 секунд, либо если есть разбирающийся пассажир, то ему поручить. Не вижу вообще никакой проблемы.Никогда до конца не понимал, что такое "грейдер" в данном контексте. Что-то все же спрофилированное техникой, а не просто проселок? Ладно, не важно.
По ссылке, по-моему, очевидно отсутствие асфальта, но наличие, тем не менее, какого-то покрытия. Может быть просто насыпь из песчано-грунтовой смеси, может быть что-то типа шлака, но в любом случае в дождь это проходимо на обычном авто.

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Наверное мы живем в разных государствах, а может даже на разных планетах?

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

А что вас опять сподвигло на такие мегаумозаключения? Впрочем, мне не известно, в каком государстве вы живете.
Если что, у нас в деревне (имеется в виду настоящая деревня) всегда говорили просто "проселочная дорога", "проселок". Реже - грунтовка. Грейдером для меня была только соответствующая машина, а что где-то так называют дорогу, услышал лишь во взрослом возрасте и особо не вникал, поскольку считал и считаю абсолютно достаточным приведенных терминов. И?

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

потому что это не на 30 секунд, а с учетом интернетика на трассах и того дольше.


Грейдер в моем понимании это нечто отсыпанное мелкой фракцией и периодически равняемое техникой. В моем понимании грейдер, проселок. Плотнее всего я с ними столкнулся в южной башкирии там их умотаться просто как мне показалось. А подвох в том что в этом месте уже пару лет как асфальт. А пока был грейдер то состояние от года к году менялось, от ахтунг где уазик до даже феррари проедет. В зависимости от того нашли нищие муниципалитеты деньги нанять технику и подровнять дорогу или нет.

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

пркатитесь до карелии... от столицы это недалеко, приключения на выхи... но лучше летом :)

если коротко, то грейдер - это типа такая грунтовка, которую раз или несколько раз в сезон ровняют трактором чтобы в колее не пропала какая-нить легковушка. обычно из-за погодных условий покрытие такого грейдера становится похожим на пространственную синусоиду, или, проще говоря, кочка на кочке.

движение по такой дороге очень хорошо выявляет все слабые места подвески: от банальных пробоев до закипания амортизаторов

ПыСы: в свой последний поход в окрестностях Петрозаводска на грейдерах многократно был обогнан зубилами и вариациями на тему десяток на этих грейдерах, народ там просто не парится относительно покрытия "дороги" :)

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Парни, слушайте, не стоит в десятый раз с жаром объяснять мне, что такое грейдер и приглашать отъехать от столицы. Во-первых, я живу не в столице, во-вторых, регулярно катаюсь по самым разным направлениям юга, севера, востока (вот запад реже попадается) и прекрасно представляю, где и что - во многих регионах дороги однозначно лучше, чем в столичном, но это на самом деле не важно. В-третьих, я все же вполне представлял, что скрывается за термином "грейдер", лишь немного решил уточнить. Так что закроем эту тему, не будем столь яростно ломиться в открытую дверь :)Ну тут, согласен, спутник не сильно поможет. Однако, если и "соврет", то не в фатальную сторону.
Насчет 30 секунд, утрировал, конечно. Ну пару минут, ну 5, если тяжелый случай. А часто и на самом деле 30 сек без всяких отстановок. Проблема здесь надумана. Интернетик слабый на трассе... Ну блин, ну можно, конечно, придумать сценарий, когда ничто не срабатывает, но это один из ста, когда следуя Яндексу отлично сэкономишь немало времени. Лично я много лет именно так поступаю, и чем дальше, тем больше убеждаюсь, что спорить с Яндексом смысла не имеет :)

Re: Мультимедиа Веста - 4
 

Не подскажу про ЯК, т.к. года четыре назад ушел с них на ЯН. ЯК стали о-о-о-очень сильно тормозить. Как ЯК работают сейчас даже не проверял. Пока ЯН устраивает.