Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Стойки и втулки стабилизатора - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1318)

mp750 13.02.2019 14:09

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Могу рассказать как я менял штатные полиуретановые втулки на втулки и скобы от КИА.
Есть некоторые проблемы с доступом к дальним болтам скоб.
Итак по действиям:

1. Снял защиту двигателя
2. Вывесил на опорах перед машины и снял колеса.
3. Открутил верхние крепления стоек стабилизатора. Ключ на 16 рожковый и торкс вроде T30 если не изменяет память.
4. Задние болты скоб открутил простым рожковым ключем на 13.
5. Пришлось снять полностью пыльник рейки. 5 болтов на 10.
6. Для откручивания передних болтов использовал маленькую трещетку на шестигранник и длинный торкс Т40. Хотел использовать узкую длинную головку на 13 и 1/4 дюйма, но помешали хомуты пыльников рейки. Потом, осторожно повернул немного хомуты, чтобы их выступы не мешали вытащить болты.
7. Установил втулки и надел скобы. Обратно собирал уже с использованием узкой головки на 13. Только трещетка должна быть короткой. Длинная из набора инструментов все время цеплялась за рейку.
8. Собрал все в обратном порядке.

На пробеге 15000 стойки еще живые. Выработка у полиуретановых заводских втулок около миллиметра.
Сейчас пробег 18200 втулки молчат.

Гагаринец 13.02.2019 14:12

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Цитата:

Сообщение от mp750 (Сообщение 229171)
Могу рассказать как я менял штатные полиуретановые втулки на втулки и скобы от КИА.
Есть некоторые проблемы с доступом к дальним болтам скоб.
Итак по действиям:

1. Снял защиту двигателя
2. Вывесил на опорах перед машины и снял колеса.
3. Открутил верхние крепления стоек стабилизатора. Ключ на 16 рожковый и торкс вроде T30 если не изменяет память.
4. Задние болты скоб открутил простым рожковым ключем на 13.
5. Пришлось снять полностью пыльник рейки. 5 болтов на 10.
6. Для откручивания передних болтов использовал маленькую трещетку на шестигранник и длинный торкс Т40. Хотел использовать узкую длинную головку на 13 и 1/4 дюйма, но помешали хомуты пыльников рейки. Потом, осторожно повернул немного хомуты, чтобы их выступы не мешали вытащить болты.
7. Установил втулки и надел скобы. Обратно собирал уже с использованием узкой головки на 13. Только трещетка должна быть короткой. Длинная из набора инструментов все время цеплялась за рейку.
8. Собрал все в обратном порядке.

На пробеге 15000 стойки еще живые. Выработка у полиуретановых заводских втулок около миллиметра.
Сейчас пробег 18200 втулки молчат.

Спасибо!
Значит открутим экран рейки.

Втулки смазывал?

mp750 13.02.2019 14:19

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Да. Сначала одну без смазки поставил и покачал стаб. Резина потрескивала при обжатии. Поэтому смазал втулки изнутри.

Гагаринец 13.02.2019 14:20

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Цитата:

Сообщение от mp750 (Сообщение 229177)
Да. Сначала одну без смазки поставил и покачал стаб. Резина потрескивала при обжатии. Поэтому смазал втулки изнутри.

Спасибо!

mp750 13.02.2019 14:20

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Гагаринец, Пожалуйста. Буду рад, если информация поможет.

rvs63 13.02.2019 14:23

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Цитата:

Или требуют денег не навязчиво (платный контент), как делает один юзер на нашем форуме.
Огласи имя. Страна должна знать своих героев.

Гагаринец 13.02.2019 14:28

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 229180)
Огласи имя. Страна должна знать своих героев.

Это я образно, конечно, но полезную информацию, даже по просьбам форумчан, жмёт постоянно, так как оказывает платные услуги по ремонту авто и считает, что любое разглашение лишит его части прибыли :-)

ПотомуЧтоГладиолус 13.02.2019 14:35

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Цитата:

Огласи имя. Страна должна знать своих героев.
Отчество у него случайно не Палыч?)

Гагаринец 13.02.2019 14:37

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 229188)
Отчество у него случайно не Палыч?)

Да лана. Это не по теме, а для поржать.

Andrey96 13.02.2019 15:52

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
 
Цитата:

Сообщение от mp750 (Сообщение 229171)
Могу рассказать как я менял штатные полиуретановые втулки на втулки и скобы от КИА.
Есть некоторые проблемы с доступом к дальним болтам скоб.
Итак по действиям:

1. Снял защиту двигателя
2. Вывесил на опорах перед машины и снял колеса.
3. Открутил верхние крепления стоек стабилизатора. Ключ на 16 рожковый и торкс вроде T30 если не изменяет память.
4. Задние болты скоб открутил простым рожковым ключем на 13.
5. Пришлось снять полностью пыльник рейки. 5 болтов на 10.
6. Для откручивания передних болтов использовал маленькую трещетку на шестигранник и длинный торкс Т40. Хотел использовать узкую длинную головку на 13 и 1/4 дюйма, но помешали хомуты пыльников рейки. Потом, осторожно повернул немного хомуты, чтобы их выступы не мешали вытащить болты.
7. Установил втулки и надел скобы. Обратно собирал уже с использованием узкой головки на 13. Только трещетка должна быть короткой. Длинная из набора инструментов все время цеплялась за рейку.
8. Собрал все в обратном порядке.

На пробеге 15000 стойки еще живые. Выработка у полиуретановых заводских втулок около миллиметра.
Сейчас пробег 18200 втулки молчат.

Как все сложно, я наверное раз 10 снимал-ставил втулки ,пока испробовал все варианты , если бы я делал все , что написано выше наверное после первого раза забил бы на них.


Текущее время: 21:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot