Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Mozgolom, поменяли они регламент, с конца прошлого года уже вроде
Это с сайта автоваза:
Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя (с наклейкой в моторном отделении этикетки с информацией о залитом масле)
Заменить фильтрующий элемент отопителя
Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Я бы советовал менять салонный фильтр раз в год при обычных условиях эксплуатации. Это Ваше здоровье. А так - Ваш регламент есть в Вашей сервисной книжке, мне на шкоде так же пытались впарить шкода сервис+, которого не было в сервисной книжке, но дилер вписал это в заказ-наряд.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Лучше 2 раза в год, весной и осенью.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Это будет в идеале. Но опять же - у всех разные условия эксплуатации, надо смотреть по состоянию.
зы. Кстати, интересно, на иксрее, при таком же двигателе с салонным фильтром, на каждом ТО меняется еще и воздушный фильтр, а не весте нет.

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Для замены салонного фильтра отопителя надо снимать бардачок. Был "приятно удивлен" данной конструкцией(((

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

зато воздушный фильтр двигателя меняется совсем легко)

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Привыкаем к реновским штучкам))) а вообще капец просто...смять засунуть и надеяться что фильтр расправиться!!!

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

И вроде можно не снимать бардачок
https://www.youtube.com/watch?v=r3pLEybwMeE

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

Там и со снятым не очень удобно (((

Re: ТО на весте на 15 тысяч .
 

я за эту крышку под бардачком кроссоверы положил......само собой что скидываю ее без снятия бардачка)

до фильтра рукой тоже можно добраться...